TRAM-FÓRUM

Pánové, je mi jasné, že změny ve vedení linek musejí čas od času logicky nastat. Ale jediná možnost jak udělat z devatenáctky metrolinku je ji nějak rozumně prodloužit na severu třeba do Kobylis nebo do Ďáblic, na jihu by se mohla prodloužit do Hostivaře, jenže to by zase musela být zkrácena nějaká ...

Kdyby nevymýšleli p******* viz metro do Motola, tak by udělali daleko lépe!!!!!!

Můžu zjistit, zda chceš.

Absolut píše:Pane MOpe, opravte si popisek. Na fotce je 8029/II.

Vámi uváděný vůz 8025 skončil svou cestu po našich kolejích v únoru 2008 a nyní již jeho skříň potkáváme jako wlka 8572.

Absolute nauč se číst jo? Je tam 8029 a ne 8025! Děkuji

Damir Holas píše:
...ale zašije se na teplé místečko do Sněmovny...

no tak tam aspoň nebude škodit

Doufám že mi někdo kompetentní odpoví. Chci se zeptat, neví někdo z vás odkud kam by měly být kolejnice S 49? jestli z Klamovky nebo až z Kotlářky do Řep?

Absolut píše:Bohužel, Síla provází Chalupoidu

Že se do toho zapojil i Bém, který mimochodem na Praze 6 bydlí je zřejmé, ale potřeby jihu města ho moc nezajímají a přitom u Thomayerky se štosuje jeden bus za druhým. Doufám že Bém co nejrychleji zmizí z pražské radnice!

jsem ani netušil že tenkrát neexistoval směr z Poříčí do Revoluční, jsem na to teď koukal jako puk

-R-V- píše:Stenbus koupil vozy č. 471 a 472 z PMDP.

A ten bude jezdit na jakých linkách? že by se Mladá Boleslav zbavovala 21Ab? Tyto vozy už mají něco odslouženého, jsem zvědavej jak dlouho vydrží v provozu

Teoreticky ano - liší se však hmotností, !výškou! (uic je o 23mm vyssi), šířkou paty a rmaximální rychlostí, kterou je možné je pojíždět a hlavne cenou. Tvar hlavy mají stejný, tudíž jsou "relativne" zaměnitelné. Ale proc to delat? Tram rychle nejezdi, vazi mene jak zel. vozidlo a S49 je vsude plno...

Chtěl jsem se zeptat, co říkáte na pana starostu Prahy 1, který chce na Václaváku místo tramvají ekologické minibusy? To radši tu tramvaj! Nehledě na to, že minibusy se do centra města vůbec nehodí a kapacitně už se vůbec nedají srovnat s tramvajema. To je to samé jako kdyby chtěli dát na linku 177...

Damir Holas píše:

manil píše:Včera do Brna z Krnova dorazila první skříň na VarioLF2R.E budoucího ev.č. 1100/II.

Wow, takže už i vozy K2 čeká "zvariování"?

Damire už se stalo. Teď jsem byl v Brně a hlásím že jsem viděl minimálně 2 (ne.li tři) wany z K2.

Kdyby ses zeptal na DPML, tak tam Ti o Mostu moc neřeknou :D Řekněme spíše DPmML nebo DPMaL, když už. :) Ty vole na tebe jsem teda čekal jak na smrt :lol: :lol: hele schválně jsem si počlak zda se někdo neozve, samo že ses ozval ty, no hele ale v Mostě a Litvínově o tom nic moc nevědí...tak se opra...

Nedávno jsem se byl ptát na DPML tam mi teda řekli že se o tom uvažuje, ale do vzdálenější budoucnosti. Znovu opakuju, dokud nebude postavena další tramvajová trať v Mostě, tak si můžeme nechat o kratších intervalech než 30 minut o víkendech jenom zdát.

Teda pánové ten provoz je docela tragédie. Jezdím tam již řadu let, neb tam mám přitelkyni, takže si dovolím tvrdit že tento provoz znám opravdu dobře. Wanu jsem tam jaktěživ nepotkal, jenom jsou tam dvě astry, jinak nic. Co se týká intervalů, hrůza děs, o víkendu 30 minut na městské lince č. 2 to j...