TRAM-FÓRUM

Tak ve zkratce podle agentury JPP: Astru vyráběla Škodovka v licenci pražské firmy Inekon. Pak se nějak nedohodli a Inekon se domluvil s DPO, kde začali vyrábět Trio. Škodovce se to nelíbilo, tak podala na Inekon žalobu a teď se snad pořád ještě souděj... Tudíž Škodovka už nemohla vyrábět Astry, ta...

30minutový interval mimo špičku, ve kterém budou jezdit vlaky k terminálu DM, je na moje měřítka značně odpudivý. Dalsi demagogie. Jak si prisel na to, ze by to melo na DM mimo spicku 30 minut a ne 15? V pripade 2 koleji by mel vlak takovy interval, jaky si Praha objedna - klidne treba i 4 minuty 8...

A bylo by možný provozovat na 1000mm Tria či astry, anitry apod.? paklize vyrobce takovy podvozek vyrobi a odzkousi, tak proc ne. Jenki se na k-reportu vyjadroval ve smyslu, ze je to nakreslene na papire, akorat (zatim) neni zakaznik, ktery by to chtel => prozatim se to stavet nebude. V pripade, ze...

Omlouvám se. Kamera má pravdu, šlo o to najít funkčně podobnou, ale modernější tramvaj než KT8D5. Pak se koupil jeden ten nešťastný prototyp RT6S, který dnes akorát zdobí vozovnu a po nepříznivých zkušenostech byl nákup jakýchkoliv nových vozů zastaven až do doby než se vykrystalizuje situace na tr...

Může se vůbec tramvaj bez evidenčního čísla samostatně pohybovat po tramvajových tratích? Já bych si fakt tipnul, že si pro ní s něčím zajeli. K3R.N v Brne jezdila docela dlouho (cca pul roku) na zkusebnich jizdach bez (viditelne umisteneho) evidencniho cisla => muze (ale nejspis je treba nejake po...

Pro letní provoz by bylo opravdu lepší obratiště u lanovky, ale pro zimní je to celkem jedno, protože od stávající smyčky k vleku je to jen pár metrů. A stejně, v létě si aspoň lidi udělají malou procházku, ne? Jinak o obratišti u lanovky se hovořilo o úvrati a ne o smyčce, a také o nákupu nových o...

A já mám dojem, že terminál spíš bude ve Veleslavíně, neboť na Dlouhou míli se A jen tak nepodívá! Presne tak. Navic nasledne prelozeni terminalu z Veleslavina na Dlouhou mili paradoxne prodlouzi doby cestovani pro mimoprazske o 10 minut. (pokud tedy bude metro tak, jak to nakreslila P6) A takoveto...

Jeste k tem 38 mld. Za tuto cenu muzeme mit jak metro na Petriny (a treba k nemocnici Motol), tak i vlak na letiste a Kladno ... Navic jak jsem psal, tak na metro neexistuji zadne projekty a nebyly udelany geologicke pruzkumy => tahle cena je pouze dolnim odhadem. Jinak postaveni vlaku rozhodne neza...

copak jsme policejni stat? je otazkou, zda se jednalo o nadmerny naklad ci nikoliv.. T3 na tahaci neni nadmerny naklad a bezne jezdi bez doprovodu. V pripade KT8 by mohla vadit jedine delka a hmotnost Hlavni problem nadmernych nakladu je jejich sirka. Takoveto naklady vlakem nelze odvezt kvuli pruj...

jakto ze ne? dusledek metra na letiste je, ze musi zmizet autobusy z kulataku a hradcanske.. nejprve se premisti na horomerickou, nasledne na dlouhou mili. je to v tom usneseni co je schvaleno.. Buh vi, jak to nakonec bude. V nejblizsich 10 letech budeme radi, kdyz se najdou penize na metro na Petr...

fricoolinek2 píše: A to se vezlo ze Šumperka až sem na náklaďáku ???

To musí bejt dost nákladný !
Ale mělo vízt aspoň rozdělený na ty 3 články, vždyť by to snad v ÚDDP dali dohromady né ?

Diky obchodni politice Ceskych drah je to levnejsi poslat autem. Drahy nemaji zajem o to podobne zajimave zakazky ziskat.

Ono i kdyby vuz T3R Barandov mohl, tak Strasnice by poradi na 13 nejspis nedostali, nebot v pripade poruchy by na to poradi nemeli co poslat a muselo by to poradi vyjet z jine vozovny. V Brne je okolo 50 vozu s TV8, takze s nahradnimi dily k teto vyzbroji je to radove lepsi (i kdyz ne idealni, casto...

To snad ne :cry: :cry: :cry: Myslel jsem si, že se s ní ještě svezu (tahle příležitost se mi naskytla jen jednou v životě), do prčic :!: :evil: Já jsem slyšel že už je to jasné že jde do DPMB :roll: Jsem zvedavy, jestli je to pravda, a nebo je to nejaka kachna. Jinak v Brne na ni ceka vuz 1615, se ...

"Postupujte dále do vozu", které se objevuje v autobusech stále, se docela vžilo všeobecně. Uz je to nejaky ten rok (spise 10 let zpatku). Tahdy v Liberci na 11 mezi Jabloncem a Libercem jezdili pruvodci a nastupovalo se prednimi dvermi. A na zadni plosine byl napis "Postupujte dale do vozu". To me...

Az na par serepeticek vypada presne tak, jak jsem ocekaval. Svemu ucelu (totiz preprave cestujicich) bude slouzit dobre a pracoviste ridice je take na urovni. Co vic ocekavat od tramvaje