TRAM-FÓRUM

martyn píše:Křižovatka u Imperialu se vymění po třetinách komplet, s poslední etapou směrem k NámRepu se sveze i depanelizace Revoluční.

DEpanelizace? Nepůjde spíše o REpanelizaci?

ZXS91 píše:Tak už se to konečně někde objevilo: klik

Ropid to tam dal na základě debaty na facebooku a vydaných JŘ, ale podrobněji o tom neví stále nikdo nic .

Karosák píše:Hmm, to dává větší smysl, bo v odklonu od 8.8. už je pro 18 opět psána Hradčanská.

Jízdní řád pro 18 má Hradčanskou a 12 jede opět přes Letnou již od 4.8., tj. jde o výluku v Badeniho platnou od 1.8. do 4.8. Ale ví o ní jen jízdní řády, všechny ostatní zdroje vytrvale mlčí .

kruťák píše:Loňská Evropská by mohla vyprávět

Předloňská Evropská, loňská Bělohorská. Ale pracovní nasazení z období loni a předloni týden po plánovaném otevření je tam nyní patrné dva týdny před otevřením, takže velký pozitivní posun .

Mě zas dnes zarazilo v 15T na 12 zobrazování trasy na Smíchovské nádraží a rovnou i zpět. Tj. krásný výčet zastávek Na Knížecí, Plzeňka, Smíchovské nádraží a pak zase zpět přes Malou Stranu až na Letenské náměstí s konečnou Smíchovské nádraží... Zrovna na částečně turistické lince asi není úplně v p...

ElWapp píše:Proč se má Revoluční jen repanelizovat?

Důvodem je pravděpodobně dlouhodobý plán dělat v Revoluční kolektor a změnit pak polohu kolejí a celkový profil ulice. Jelikož se tato akce pořád odkládá, finální RTT nešlo naplánovat do současných os kolejí a tak se bude jen opravovat.

MMM: Havlíčkova - Na Poříčí by měla mít 3 etapy, kdy se vymění postupně všechny vrcholy křižovatky. První dvě etapy pro východ a jih budou kratší v řádu několika dnů, poslední etapa by měla obsahovat i repanelizaci Revoluční a tam to bude asi delší okolo dvou týdnů, možná víc. S přesahem do počátku ...

slonik píše:Jak to vypadá s rekonstrukcí na Bílé labuti? A bude se dělat i ta smyčka Florenc?

Tohle je jen reko vrcholu u Havlíčkovy na východ. Karlín musí jezdit přes Hlávkův most. Vjezd do smyčky se bude dělat zvlášť jindy, ale nevím, zda se stihne ještě letos.

A proč by se to tam nevešlo ? Vždyť přece zázračná Blanka za 40 miliard má tyto věci vyřešit, všechny auta budou v tunelu a z magistrály a Ječné bude bulvár, no neee ? :) Nebo na co jsme to stavěli ? :) Tak Blanka tyto věci rozhodně nevyřeší a ani neměla vyřešit. V centru ubude v každé ulici typu J...

A co když právě tyto případy jsou tím důvodem?

pawel: Cyklisté se do Ječné prostě nevejdou. Samo o sobě je velkým problémem, jak tam nějak upravit zastávku Štěpánská, aby byla bezbariérová a vedle ní také zůstaly dva pruhy. Dva pruhy vozidel jsou zcela striktní a absolutně nepřekonatelný požadavek Policie, který je nepřekonatelný následujících 3...

Das idioten bande :D Ale je to spíše k pláči... Takhle si cyklisti akundrát zadělají na daleko větší nenávist ostatních. To je jako s nespravedlivou podporou menšin, taky si tím získali patřičnou oblibu u většiny :) Jen doplním, že v tomto případě nešlo o cyklisty, ti sami takovou věc považují za n...

V první řadě by mělo být dostat auta z kolejí, když zbyde místo, ať se klidně dělá stromořadí :lol: V dnešní úžasné době se ti tam ještě nakreslí piktogram pro cyklisty do prostřed kolejí :lol: Se ti to vtipkuje ;-). Praha 2 si zpracovala sama cyklogenerel, kde cyklisté mají jet Ječnou nahoru. Na j...

bude se belehradska celkove rekonstruovat i v useku jugo-rumunska? zatim tam je nova trat, silnice a chodniky jsou ale beze zmeny. Pokud vím, tak nebude. V rozsahu akce TSK byl jen úsek Rumunská - Otakarova. Je mi z toho smutno, protože od Bruselské se drží až na křižovatku s Jugoslávskou zbytečně ...

To bylo v připomínkách již při poslední výluce metra s koncem na Kačerově... Ale proč to řešit... Osobně jsem takové cestující, kteří si nechali metro s orientací Kačerov ujet, zaznamenal. A to i minule o víkendu.