TRAM-FÓRUM

Pěkné. Ale řekl bych, že by se to uživilo i na T3SU. Budou jezdit ještě dlouho. Aspoň pro vozovnu SA, tam budou asi nejdéle.

MOp píše:Jen nekteri jedinci z toho zase delaji vedu..

Tak Vy si rád děláte ve svých příspěvcích legraci z druhých, tak jsem si myslel, že přežijete, když si udělá někdo legraci z Vás. Ale ono to tak bývá, že šprýmaři jsou nedůtkliví.

Ve Strašnicích se taky museli naučit postarat o RPéčka, i když tam dřív nebyla. Ve VO se budou muset učit, co s 15T. To je ten pokrok...

MOp píše:Zaznam by mel byt z konecne A na konecnou B

MOp píše:Nejvetsi radost by mi udelalo, kdyby cestou doslo k nezavinene mimoradne udalosti.

Ten, kdo dokáže splnit obě podmínky, ať to okamžitě hlásí.

Osobně tedy preferuji jako domovskou vozovnu pro wany ŽI, která je nyní defakto nejcentrálnější vozovnou = "co by kamenem dohodil" od tras l. 7, 11, 5 (jejího druhého konce než řeším výše) a všech linek jezdících přes Palmovku + přes ní na Dělnickou = l.24/14. To nezní špatně. O víkenku jezdí přes ...

Petrpes píše:Na 3 jsem několikrát potkal nějakého mladíka, byla to ta do 1.44 :]]]

Hrozná služba

Já měl včera taky 15T a probíhalo to podobně. Strop se vypne sám, když tramvaj zjistí, že je 5 stupňů a míň. Pak tam zůstává jen problém s důvěryhodností teplotního čidla. Měl jsem l.3 a jezdil na Březiněveskou. Tam jsou na boudě hodiny, které ukazují i datum a teplotu. Hodiny ukazují -3, tramvaj má...

Já taky nepochopil, proč by šejdrista nemohl mít nehodu

Brejšín: Díky za naději, já začal do topení zasahovat právě proto, že brblali lidi. Jinak já si v kabině 24 nedělám, jen 21(20). Občas člověk z té kabiny musí třeba na výhybku a vylézat z přetopené kabiny do zimy není nic moc. Raději si topím míň a jsem víc oblečený. Musím říct, že osobně nechápu ři...

osobní automobil najetý na tramvajový most
http://www.dpp.cz/mimoradne-udalosti/1301130734/
Nevěděl jsem jestli sem nebo do mimořádných událostí. Nebude mít někdo foto

V době testování 9201 jsem na lecos poukazoval (oficiálně). Vždycky se mi dostalo jen vysvětlení - norma... Z tohoto a z reakcí Brejšína na mě jde nějaká deprese. Zajímalo by mě, jestli je 15T konstruována pro přepravu cestujících nebo se budou vozit normy. #-o Ale na druhou stranu to chápu: výrobc...

Karosák píše:Zde si někdo možná vzpomenul, že je právě blbost, dělat stropní fénování, ale jen třeba temperovat nasávaný vzduch, aby tento ledový nemařil výkon topnic odspoda

No ale problém je to, že se právě toto děje. Temperování nasávaného vzduchu je naprosto nedostatečné a způsobuje chlad ve voze.

Já tedy nechci slovíčkařit, ale jaký je rozdíl mezi topením ze stropu a předehříváním vzduchu z ventilace na stropě :?: Zvlášť když má stropní ventilace taky topnice. :-k P.S. Jinak miluji stav, kdy je něco úplně přesně podle norem a zároveň je to úplně na prd. :zadnice Jo a ještě dotaz: Když ta nor...

Proxy píše:V létě se má dělat i Nádražní, takže to už moc tramvajových tratí nezůstalo

Já tedy nevím, jaké máte informace, ale v tom pracovním přehledu na rok 2013, který jsem viděl, Nádražní nebyla. Jste si jist, že se má letos dělat A Evropská byla na RTT napsaná od Horoměřické po VO.

No já si právě říkal, že upravit čidlo bude problém. Prostě čidlo asi nemůže reagovat na změnu teploty hned, musí mu chvíli trvat, než se ohřeje nebo ochladí. Proto mi přišlo nejjednodušší zasáhnout do SW a upřednostnit víc topení na podsedáky před topením ze stropu. Krom toho topení ze stropu je ne...