TRAM-FÓRUM

dušan píše:já klidně budu prodávat jízdenky v tramvaji, ale rozlučte se s pravidelným provozem - můj sen je 30 Němců na Karláku ve tři hodiny odpoledne a prodej po jedné jízdence = 20 minut!!!!!!

Taková 174 je toho zářným příkladem... A určitě znáte nějaké jiné, já zas tolik Busy nejezdím...

Funebráci maj odposlechy všech vysílaček (policie, hasiči, záchranka) a jakmile je někde nějaká mrtvola, vydávají nadlidské úsilý aby tam byli první. Protože o těla je velkej boj. Co o těla, tam jde spíš zase o prachy... Služba lidem to je, a tak nechápu proč když fungovala tenkrát ta Mazda, proč t...

tramvajak píše:jestli se ještě hledá miss řidička, tak v olomouci se právě jedna taková "rodí"... (teď tam probíhá kurz a mezi frekventanty je i tato slečna)

No vida... Jsem zvědavý, jak dlouho to vydrží

Jonáš píše:

Kočí píše:A to jeftě platí? Když je to od 3.2.2003?!

12 už nekončí na SN!

Ale může

Škoda spíš, že se nejezdí místo 5602 s 6102 :lol: I když tu polepit reklamami by byla veliká "prasárna" :wink: Když si představím s jakým citem byla stodvojka opravováno do nejmenšího detailu, bylo by škoda jí pustit do normálního provozu. To bych si vzal v práci dovolenou a šel bych jí snad i hlíd...

KM-ještě je jeden důvod proč se to nepoužívá: "nakládání s informacemi je velmi složitá věc" slova p.Stůje šéfa dispečinku. Je velmi hořká ironie, že člověk, který se má starat o to, aby tramvaje jezdily se jmenuje STŮJ :twisted: :twisted: :twisted: Náhodou je docela v pohodě :!: A jméno si člověk ...

Dovolím si trošičku odbočit - nenašel jsem samostatný téma Jízdní řády a nechce se mi zakládat... Posuďte sami: šli byste do práce na takovouto směnu? (ranní šejdr, další komentář asi není třeba.) Tohle je hrůza. Polovinu doby co je tramvaj venku z vozovny jde na a ze své linky. Vyhozené peníze. :e...

Zastávková služba už Mazdu několik let nemá. Používá červenou Felicii a vídám je poměrně často. U nehod většinou nestihnou dorazit, ale třeba když je stržené TV a nejezdí se přes hodinu, tak nějak objížděj pár ostrůvků... Jestli mě paměť neklame, tak ta Mazda jezdívala od uzlů dál do dočasně vylouč...

Škoda spíš, že se nejezdí místo 5602 s 6102 I když tu polepit reklamami by byla veliká "prasárna"

Jojo, Kočí, budeme si muset odpovědět sami. 24 hodin se nikdo neozval a to se tu na daleko větší pitomosti reaguje podstatně rychleji. Že by to taková pitomost nebyla, až by vyrazila dech? No tak to zkusme, odpovědí je přeci několik: 1) Nikdy se to tak nedělalo. (tradiční) 2) Dispečer není povinen ...

Kdepak, solenoid je něco jiného . Je to elektromagnet tahající za nějaké táhlo, v tomto případě táhlo od brzdy. To co popisujete je brzda s vířivými proudy. Tak to jsem měřil jednodušší solenoid :lol: To mě na tom právě mátlo, proto jsem nebyl schopen představit si ho v brzdě... Podle toho, co tam ...

Dotaz: Co to je (nebo byla) solenoidová brzda? Tímhle druhem brzdy byla vybavena spousta vlečných vozů, všechny měly samozřejmě ještě ruční vřetenovou. Je to třecí brzda, brzdící právě tehdy, je-li napájená brzdovým proudem z motorového vozu, nebo taková ta brzda, kdy se s nápravou spojený disk z v...

Teď bez ironie dotaz - dispečeři přeci mohou hlásit centrálně do všech tramvají do rozhlasů pro cestující (promiňte laickou definici). Proč se to běžně a častěji nevyužívá? Proč dispečer při výluce pošeptá něco do ouška řidiči, ten si z toho zapamatuje jen to kam má jet on, cestujícím to ještě víc ...

Štěpán píše:V noci bez rozsvietených čelných svetiel - Praha je výnimočná

Hlavně, že oni svítí pořád přes den Z:badgrin:

Tonda Ježek píše:Jinak očekávám přihlášky

Váhám... před třema zkouška nic moc no počkáme a uvidíme