TRAM-FÓRUM

Pánové, nezapomeňte, že trať přes Tróju velice závisí na tom, která ze dvou variant SOKP se začne stavět. Jak je vidět v ÚP, Magistrát nově u varianty J počítá s mostem přes Vltavu u Lysolajského údolí. Zda bude pouze pro tramvaje/chodce/cyklisty nebo i pro auta, je zatím ve hvězdách ( nevíte o tom ...

Praha hledá, jak ulehčit tramvajím v Ječné a Jeremenkova je jediná reálná možnost. Chápu obavy místních z hluku tramvaje, ale dnešní moderní technologie je dokáží téměř úplně utišit. Tramvaje mezi Pankrác a BBCenter jsou potřeba, protože se zde nachází veliké množství administračních budov, tisíce p...

Podchod u Katastralniho uradu od metra k autobusum je umisten takto "vysoko" (silnice tam dela "hup") z duvodu, ze tesne pod podchodem je dulezita kanalizace. Vice informaci o ni je mozne nalezt v mesicniku Osmicka 2003/11 (strana 2) Co se tyce TT v Troji podel Vltavy, nevede nahodou v zaplavove obl...

...navíc linkou jedoucí na Suchdol. Tam ti pojede něco študáků na hnojárnu a v opačném směru moc lidí ze Suchdola do Bohnic ...? mozna by jsi se divil, kolik studentu jezdi denne na Suchdol. Vcetne obyvatel teto mensi ctvrti to da pres dvacet tisic! A to do toho nezapocitavam regionalni autobusove ...

Návrh trolejbusů můžete vidět zde http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8& ... 322ce&z=14

Když bylo bohnické sídliště na konci šedesátých let projektované, počítalo se s dopravní obsluhou pomocí metra. Přesto si projektanti nechaly zadní vrátka v podobě velice širokých hlavních ulic (Lodžská, část Čimická, K Pazderkám, Zhořelecká a poloparková "pěší zóna" Lehnická). V současné době se mí...

...velice blízko silnice. sem se nevejde čtyřproudová silnice včetně TT. Už před lety jsem se celkem divil, kam chtějí vtěstnat pátý pruh pro autobusy, který se nakonec celkem povedl (až na to, že v současné době 90% autobusů jezdí v levém pruhu :D ), ale více už ta ulice ve své dolní části nafoukno...

Smyčka v Bohnicích na Visle? Stále se tato blbost v územním plánu objevuje, ale bez demolic (nejlépe nákupního střediska) se tam nemá žádnou šanci vejít! To už byla lepší původní verze druhé smyčky u Nisy v Mazurské ulici (která se vejde), ale z ÚP správně zmizela. Co se týče spojky sjezdu z Bohnic ...

A co do Letňan véct metro i tramvaje. Autobusy zkrátit,zrušit To je pekny nesmysl! a kudy jako? Sam bych velice zbezne videl tri moznosti, jenze ani jedna z nich neni realizovatelna 1) Na Proseku jezdi metro. Oprava: na Proseku jezdi malo vytizene metro. Jediny smysl by melo vezt TT "zadem" po Lovo...

Ta první varianta, kterou jsem sem dával byla nejlepší. Do prostředí se tam hodila možná nejvíc.
A ze soutěžních návrhů je první cena absolutně nejpovedenější. Celkem se mi tento návrh líbí

Konecne jsem nekde objevil podobu noveho mostu mezi Holesovicema a Trojou - nahrada za desitky let stary provizorni most
http://www.vhe.cz/scripts/image.php?lan ... bgc=BC8F8F

Stavba 519 povede v blízkosti Čimic a ještě blíže Chaber, jehož okraj překlene most.
Dále se na této straně Vltavy musí stavět několik mostů a tunelů - všechny v chráněné krajinné oblasti
Nechme však SOKP a pojďme se vrátit k tématu tramvají, které se zde má řešit

Z:arrow: Prostě než začneš příště diskutovat, zjisti si fakta. :) Já ty fakta mám Z:arrow: Kritizujete, že se zničí příroda, že by se oddálenou variantou okruhu zničila příroda tam vám je jedno, ještě k tomu v delším pásu, jelikož je ta varianta delší. Všechny obce na trase Ss jsou proti. Severní v...

Sice naprostý oftopík, ale musím to napsat, protože jsem naprosto v šoku, jak někdo může navrhnout zrůdnost jako na obrázku pod odkazem a ještě se ohánět ekologií :smt120 Most do Bohnic je na této straně velmi potřebný. Varianta na obrázku má pouze jedinou "vadu" a to, že prochází dvěma skalami. Na...

Konečné na Visle (Sídliště Bohnice) a Nise (Mazurská) vypadají v nákresu velice zajímavě, ale ve skutečnosti jsou ve stávajících lokalitách autobusových smyček nereálné díky nedostatku místa. Do úzkého prostoru mezi nákupním centrem a panelovým domem se prostě nevejde obslužná komunikace a "široká" ...