TRAM-FÓRUM

Tak na mne zase vypdly nějaké výstřižky, tentokrát z ukončení provozu T1 v Plzni 4.4.1987 http://www.uloz.to/8898280/konec-t1-v-plzni-1-jpg http://www.uloz.to/8898281/konec-t1-v-plzni-2-jpg a fotky z téhož od p. Riegera http://www.uloz.to/8898282/konec-t1-v-plzni-3-jpg Pro ty kdož jej neznali, zmiňo...

Doufám, že už je vše promlčeno! Jako přímý aktér vypovídám: T4 po návratu ze zkoušek v Bělehradě neměla šanci na dlouhý život, s ohledem na konstrukci bočnic. V Tatře jsme ji odstrojili a karoserii umístili na volnou plochu tehdejšího skladu Zatlanka se záměrem skladování drobných přípravků. V té do...

Souhlas, i když ty knihovny jsou mi divné, já to míval v práci, ale už jsem neprduch, takže k tomu nemám přístup. Aktuální cena vydání 2011-12 je 980 $, takže normální smrtelník na to nemá.

Potřebné údaje bys nalezl v Jane's Urban Transport Systems , je to ale velmi drahá záležitost v řádu desetitísíců, takže bys mohl zkusit nějakou velkou technickou knihovnu.

Kdyby tam nebyly ty příšerné stavby /tím nemyslím synagogu/, tak bys to mohl vydávat za žánrový snímek konce 60-tých.

Tak to já zase neměl rád 6517, protože jsem ji vlastnonožně "okřtil". Snad je to dnes už promlčeno.

K nedávno vedené diskusi o kličkách do vozů přikládám fotku měho historického kousku, který jsem nafasoval před více než 40 lety. http://www.uloz.to/8578477/klicka-jpg Pro ty mladé, kromě klasického čtyřhranu vprostřed je jeden konec šestihran na okna v T1, druhý pasoval na tehdejší záchody a také n...

Vývoj pochopitelně nezastavíš, ten konec klasik jednou musí přijít, ale nezatracujme a nebagatelizujme je, český podíl na jejich vývoji a rozšíření je rozhodně největší a přispěl výrazně k modernizaci MHD v Evropě. I když určitě někdo přijde s názorem, že jen té východní, ale ta západní byla k tramv...

Doplním vzpomínku na film Dáma na kolejích, pan kameraman nemluvil zcela pravdu o řízení paní Bohdalovou, většinu záběrů odřidil někdo jiný z druhého vozu, kdysi mi o tom vyprávěl Pepa Handl, bývalý vedoucí správy dep, který řídil právě záběry z Malostranského náměstí.

ad Retro: Oceňuji mimořádně objektivní a dobře udělaný pořad. Jako bývalý tatrovák děkuji oběma Pavlům, i Robertovi za jejich komentáře, a též pak p. arch Kotasovi za jeho zhodnocení práce již nežijícího kolegy. Zajímavé je, že sám pan arch. Kardaus se už v 70. létech vyjadřoval o svých dílech jako ...

Při ceně vozu v řádu 60-70 mil. to asi nebude ten hlavní problém.

lukas1:
Asi proto, že si ji nikdo neobjednal! A nepleť si fórum s "kouzelnou školkou", zkus číst co znalejší napsali a ušetříš si spoustu otázek.

Ale směřuje, já osobně při slovech končících na ... ing /jako outsourcing, marketing a pod./dostávám třas rukou a na těle se mi objevuje kopřivka. Teď to vypadá úsporně a za pár let se už nikdo nebude divit, kolik to ve skutečnosti stojí a zpět už nebude návratu.

Pro všeobecné vzdělání :
http://virtualni.praha.eu/namesti/names ... vlova.html

Ad piskvorrr, Petr a Bobík - naprostý souhlas.
Jsem dost zklamán ze současného pojetí demokracie, každý jen zná svá práva a nikdo povinnosti a ohledy k ostatním.

P.S.
A jsem také princezna, hrubé chyby v příspěvcích mně vadí!