TRAM-FÓRUM

ee, šlo pouze o foto z probíhající opravy.. Není potřeba, nechci přidělávat práci, děkuji :wink: Osobně jsem velmi rád vždy, když zavítám na půdu a vidím, že na něm je odveden zase další kus práce, protože si myslím, že by bylo lepší opravit a vystavovat tento unikát spíš než 5. krasin a 7.vajíčko..

arny píše: I.am.good:Díky za odkaz na T 400...

Nevím jestli je to něco soukromého, bylo smazáno pro ot nebo přes sz, ale mohl bych poprosit o info? Docela se o toto vozidlo zajímám. Děkuji a sry za OT

mechurav píše:zajímalo by mě, čím to že RT6 nejsou vhodné ...

Zkus zalistovat trochu zpět v tomhle tématu, proč nejezdí se řeší stále dokola..

demon píše: A považuju za chybu, že na takových místech není povinost dávat přednost chodcům, stejně jako na zastávkách bez ostrůvku.

Přesně můj názor! Mezi ostrůvek a chodník úplně klidně žluté pruhy "TRAM" a při stanicování tzn. těsně před a po bych tam úplně klidně ty auta nepustil.

Příjemný večer, dá se dostat v dnešní době EU .... Měli by tě pustit do zemí unie na ten menší (ne starej růžovej) OP za předpokladu, že nemáš zohýbané nebo roztřepené rohy. Někdy se na doklady ani nepodívají, jindy je zas problém a ukecávání právě s tou občankou. Rozhodně bych asi někam dál na OP ...

pawel píše:mám teda pocit....

Souhlas, dveře T6 jsou docela vychytané. Co mi u nich ale vadí je protivný bzučák.

Interiér 14T je kapitola sama pro sebe. Docela by mne zajímaly normy pro uspořádání interiéru vozidel MHD..

To Paulie: Fajn nápad při příštím zahájení, nebo ukončení výluky bude u každého sloupku s jízdími řády stát dispečer a v přesný čas (navrhuji seřídit hromadně před odchodem ze služebny) otočí klíčkem, strhnou staré a vylepí nové jízdní řády... Takže páni dispečeři - 26.4. ve 4:00 měníme!!! P.S.: Z ...

Nevím přesná čísla, ale včera v odpoledne kolem šesté +- hodina na Olšanském náměstí z.c. vláček 14t na l. 9 + 9 + 9 + 5 + 9 +9 tedy odhadem něco kolem 10ti až 15ti minut zkluzu a prakticky 5 pořadí devítky za sebou.

Angus MacGyver píše:Neuvažuje se o rekonstrukci této ...

Daleko kritičtější mi přijde již řadu let pravidelně "opravovaná" Olšanská.. Jenže toho asi bohdá nebude, dočkat se tam kvalitního, zanivelovaného a zatravněného svršku...

Jabberwocky píše:Takže....

Až budu mít příležitost, tak si to musím také zkusit. Názorově bez vyzkoušení se mohu pod tvůj příspěvek klidně podepsat. Nejjednodušší řešení? Posunout tyč a měch může zůstat.

Hold když to tam to dítě skřípne, tak se z toho snad poučí a už tam nevleze, pokud nepoučí tak tam bude líst tak dlouho dokud jí to neskřípne nějak extra... A jsme zase u toho, že si myslím, že to musí být konstruováno tak, aby: za a/ bylo jasný, že se tam lízt nemá, za b/ to nikoho "extra" skřípno...

já to ale nemyslel takhle... Odpověď napsal třeba teď adam_r. Asi jiná konstrukce a vzdálenost. Třeba i větší poloměr oblouků v Praze?.. Daly by se určitě vymyslet i jiné... A proč až teď? Třeba proto, že je to otázkou času, než se něco takového stane? Stejně tak je otázkou času než se něco takovéh...

mě hlavně zaráží... To bych sem vůbec nepletl. Když se podíváte trochu ke konkurenci ve stavebnictví, tak vám každý úřad v republice, kolikrát i různé MČ v jednom městě (ne)povolí něco jiného. Je to sice špatně, ale je to tak. V tomto případě by to podle mě nemělo být povoleno nikde, stalo se, což ...

Nejlépe to vystihl Absolut. Je to prostě zákeřné a ne každý a hlavně ne dítě (!) domyslí, co tu udělá v zatáčce. Na první pohled na rovince to vypadá bezpečně a přeplněné tramvaji ideální místo "kam se ještě vecpat", když už vás tam do těch míst natlačí dav o který v poršetře nebude nouze. Lidi jsou...

DJ LA DÉFENSE píše:Hodně hezké Mě se to moc líbí

Hezké to je, ale dobré tak někam na sídliště. Nikoli do zástavby. Totální pohřbení pěší zóny a oddělení obou stran pro chodce.. Kdyby tam radši dali pořádný svršek místo ekotunelu