Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Nově budované tratě, řešení problematiky při výstavbě a rekonstrukcích, vozovny a vše s tím související. Nedílnou součástí jsou bohužel i tratě zrušené...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
XSC
Uživatel
Příspěvky: 1568
Registrován: 19.11.2004 21:38
Bydliště: 8,24,B

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od XSC » 22.2.2014 11:34

Marek B. píše:Karosák: Máme, co jsme chtěli a po čem většina dlouhodobě volala. Že to bude mít následky, někteří upozorňovali ale byli veřejným míněním zadupáni.
Ono by to velké následky samozřejmě nemělo, kdyby zároveň existovaly termíny, do kterých se musí rozhodnout. Jenže u nás se vždycky udělá zákon tak, aby to někde nefungovalo.

MM-Mikulovsky
Uživatel
Příspěvky: 8468
Registrován: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od MM-Mikulovsky » 22.2.2014 8:59

Karosák píše:... UOHS, kde se hraje o miliony a lecjakou firmu to muze i polozit ma na casu dost. ...
protože mu bylo uděleno postavení rovné soudu - ten také nemá lhůty.
Má to jednu podstatnou chybu - když se firma (účastník nějaké soutěže) "nesmyslně"/účelově tzv. odvolá k UOHS, tak se jí nic nestane
- když kdokoliv někoho "křivě"/účelově obviní, tak mu samotnému hrozí obvinění z trestného činu případně přestupku (dle toho z čeho křivě obviňoval)

Uživatelský avatar
Marek B.
Uživatel
Příspěvky: 455
Registrován: 17.6.2004 14:40
Bydliště: Praga Caput Regni Bohemiae

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Marek B. » 22.2.2014 1:29

Karosák: Máme, co jsme chtěli a po čem většina dlouhodobě volala. Že to bude mít následky, někteří upozorňovali ale byli veřejným míněním zadupáni.

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3892
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Karosák » 22.2.2014 0:51

Myslim, ze rozhodnuti UOHS v nedohlednu a dodavky 15T v dohlednu a linky 22 a 26 volaji...takze zatim flikovacka. Z kazdou chujovinou te prudej zakonne lhuty a UOHS, kde se hraje o miliony a lecjakou firmu to muze i polozit ma na casu dost. Bych blil. Hlavne jak to prorusta veskere zakazky, tak to myslim solidne brzdi i hospodarstvi a chut firem se do soutezi hlasit. Jako odvolani jo, ale za určitých podminek a zohlednit o jaky spor jde...a ne aby se mohl kazdy bezuhonne z pleziru z principu odvolavat a dilo.vazlo...

Uživatelský avatar
Petrpes
Uživatel
Příspěvky: 2256
Registrován: 28.8.2008 22:03
Bydliště: psí bouda
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Petrpes » 21.2.2014 22:58

Tak že místo reko se zatlačí guma, panely a jede se dál :)

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3892
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Karosák » 21.2.2014 20:22

V useku Prubezna-NH jsou zelenym sprejem oznaceny veskere couhajici panely, zrejme priprava na provoz 15T.

Luky20091
Uživatel
Příspěvky: 14
Registrován: 15.9.2012 19:49

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Luky20091 » 21.2.2014 16:54


HOnzula
Uživatel
Příspěvky: 194
Registrován: 23.9.2010 16:53

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od HOnzula » 19.2.2014 21:49

Zdravim, navážu na Kasmeho album. Dneska jsem se potuloval kolem Holešovic a taky do Trojské.. Od křižovatky Trojská x Klapkova x Zenklova až ke křižovatce Trojská x Nad Hercovkou je zabetonováno.
Tady jsou fotky.. http://honzulal.rajce.idnes.cz/Ramusak_a_Trojska

kasme
Uživatel
Příspěvky: 1183
Registrován: 28.8.2007 9:37
Bydliště: hostivar-hlavni.rajce.net
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od kasme » 18.2.2014 6:29

Pavel Šebor píše:čtvrt "Rámusáku" je fuč. Posílám pondělní fotky.

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/140217/
nepatří to už vlastně do nějakého historického vlákna? :)
Naposledy upravil(a) kasme dne 19.2.2014 22:45, celkem upraveno 1 x.

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3892
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Karosák » 12.2.2014 12:44

9001 to myslel patrně tak, že kdyby nebyl součástí odvolání (nebo se dal vyřešit operativněji) v tuto chvíli nejhorší úsek Průběžná-NS, tak že by bylo dobré uspěšnit jeho reko, zachovat přestup na S9, mít již funkční přestup hranaxhrana pro busy a dál dozadu se může zatím řešit odvolání, pokud do té doby nezačne výstavba koridoru a tedy i podjezdu, ve kterém by však mohl být zachován provoz podobně jako při akci u Bulhara. Jediný problém vidím v omezené použitelnosti obratiště Radošovická, kde je momentálně zakázáno předjíždění vlaků, takže pro M22+26 by tam i po povolení mohlo být poněkud těsno, zvlášť když přijede vláček 22 ZC.

MM-Mikulovsky
Uživatel
Příspěvky: 8468
Registrován: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od MM-Mikulovsky » 12.2.2014 12:32

9001 píše:
Bobik píše:Součástí by měla být Průběžná - Švehlova. Prostě celý úsek, bo celý úsek je třeba předělat.
Ale v poslední doby mi přijde hlavně Průběžná jako dost velký průser a hlavně pak není problém ukončit M22 na Radošovické... Mít kratší NAD, i zachovaný přestup na S9
žel problém je, že:
1.) nejhorší úsek je mezi Nádražím Strašnice a křižovatkou u zastávek Průběžná, protože tam jsou OR 30 a 20, zatímco "u hasičárny" (Radošovická - Na Padasátém) je dnes - po (ještě nedávném) "podfouknutí" BKV jen obousměrná dlouhá OR 40.
2.) z obratiště Radošovická je návěstí zakázán výjezd k Nádraží Hostivař, protože od poslední opravy obratiště (v poslední výluce, kdy měla být původně REKO celá TT) v onom oblouku kolejnice na sebe cca o 5cm nenavazují = není možné zavést NTD (hradní TRAM dopravu) Radošovická - Nádraží Hostivař!

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10271
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od 9001 » 12.2.2014 11:12

Bobik píše:Součástí by měla být Průběžná - Švehlova. Prostě celý úsek, bo celý úsek je třeba předělat.
Ale v poslední doby mi přijde hlavně Průběžná jako dost velký průser a hlavně pak není problém ukončit M22 na Radošovické... Mít kratší NAD, i zachovaný přestup na S9

Uživatelský avatar
Bobik
Uživatel
Příspěvky: 4895
Registrován: 23.6.2008 21:02
Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Bobik » 12.2.2014 9:31

Součástí by měla být Průběžná - Švehlova. Prostě celý úsek, bo celý úsek je třeba předělat.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10271
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od 9001 » 12.2.2014 9:29

Bobik píše:ÚOHS je snad jediná instituce, jež se neřídí správním řádem (neplatí "běžné" lhůty k vyřízení). Poděbradská tam "ležela" 18 měsíců. Až rozhodne, tak rozhodne, bohužel nikdo neví kdy. :(
A co je součástí odvolání? I TT Průběžná - Nádraží Strašnice. Ta mi přijde jako nejhorší...

Uživatelský avatar
Bobik
Uživatel
Příspěvky: 4895
Registrován: 23.6.2008 21:02
Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Bobik » 12.2.2014 5:21

ÚOHS je snad jediná instituce, jež se neřídí správním řádem (neplatí "běžné" lhůty k vyřízení). Poděbradská tam "ležela" 18 měsíců. Až rozhodne, tak rozhodne, bohužel nikdo neví kdy. :(

Odpovědět