Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[von Špilberk]

http://www.dpp.cz/omezeni-dopravy/kratk ... u-cislo-7/
Kdo si chce ještě vyfotit pozůstatky křížení u Ženských domovů, má poslední šanci. Křížení bude odstraněno (sice je dávno zavařené, takže tam vlastně není ).

[Karosák]

Sorry, sorry kluci... Jasně že jsem taky proti. Myslel jsem to tak, že když už je semaforová lobby, tak na Větrníku by se snesly. Ve smyslu, že tam by nadělaly nejmíň škody. Že by mě tam sr@ly míň, než třeba na Želvě. Ví někdo něco bližšího k této RTT?
Jinak jak se v idnesovém článku psalo, že Bělehradská bude končit Rumunskou- nebude to tak, že po Rumunskou se cucnou nějaký fondy a zbytek Tyláku si dodělá DPP sám?
Jo a taky mě v článku rozplakala poznámka ve smyslu bezpečnější ulice s více semafory. Bohužel je to stále prezentováno jako naprosto vsespasna bomba, jediná která zajistí mír v ulicích!

[DavidD]

Nevidím důvod pro světla na Větrníku. I na té Svatoplukové je považuji za blbost. Jako bychom těch semaforů neměli málo.
Raději v noci vypnout Koh-i-noor, Náměstí Hrdinů, Hradčanskou, Malostranskou, Staroměstskou a jiné

Nebál bych se i spoustu semaforů uříznout a začal bych na Malovance, Hradčanské a dále..

[Filip]

Nevidím důvod pro světla na Větrníku. I na té Svatoplukové je považuji za blbost. Jako bychom těch semaforů neměli málo.
Raději v noci vypnout Koh-i-noor, Náměstí Hrdinů, Hradčanskou, Malostranskou, Staroměstskou a jiné

[DavidD]

Ta trať na Petřiny, to je příjemná zpráva, snad se zadaří. Informoval už o tom i Halmoši, takže fake to nebude (realizace ie jiná věc). V takovémto stavu si myslím má trať dožít. Ne jako Vršovická, Bělehradská, Nádražní...
Jistou kuriozitou je, že na celé větvi není jediné SSZ!! Změní se to s RTT? Já myslím, že třeba Větrník by světla snesl, pak je otázka, jak moc budou Oni chtít "zvyšovat bezpečnost". Měl bych obavy třeba u Ořechovky, ÚVN, či u OD.

Souhlasím. Také se nestačím někdy divit, kde všude v Praze vznikají světla, ale zrovna na tom Větrníku chybí docela dost.

Nechápu proč by tam ty světla měly být, jezdím přes tu křižovatku denně jak s autem tak s tramvají a problém tam žádný k zavedení SSZ nevidím. Nehody se také na této křižovatce běžně nestávají..

[Karosák]

Tam by mohly plynulosti dopravy pomoci. Ovšem přes den, nikoli v 22 večer, nebo ve 3 ráno.

[m@rtin]

Ta trať na Petřiny, to je příjemná zpráva, snad se zadaří. Informoval už o tom i Halmoši, takže fake to nebude (realizace ie jiná věc). V takovémto stavu si myslím má trať dožít. Ne jako Vršovická, Bělehradská, Nádražní...
Jistou kuriozitou je, že na celé větvi není jediné SSZ!! Změní se to s RTT? Já myslím, že třeba Větrník by světla snesl, pak je otázka, jak moc budou Oni chtít "zvyšovat bezpečnost". Měl bych obavy třeba u Ořechovky, ÚVN, či u OD.

Souhlasím. Také se nestačím někdy divit, kde všude v Praze vznikají světla, ale zrovna na tom Větrníku chybí docela dost.

[Karosák]

Ta trať na Petřiny, to je příjemná zpráva, snad se zadaří. Informoval už o tom i Halmoši, takže fake to nebude (realizace ie jiná věc). V takovémto stavu si myslím má trať dožít. Ne jako Vršovická, Bělehradská, Nádražní...
Jistou kuriozitou je, že na celé větvi není jediné SSZ!! Změní se to s RTT? Já myslím, že třeba Větrník by světla snesl, pak je otázka, jak moc budou Oni chtít "zvyšovat bezpečnost". Měl bych obavy třeba u Ořechovky, ÚVN, či u OD.

[Honza]

Dle JPP to má Orionka spočítané.

Orionka se opouštěla k poslednímu 2011 a tenkrát se předpokládalo, že tam první bagr kopne dříve, než skončí silvestrovské ohňostroje (mluvilo se o únoru)…

[Láďa]

Tak on DPP prodal v posledních letech hodně věcí... Vozovnu Klamovka, pak Smíchov v obou byly dílny učnáku DP...

Vozovnu Klamovka? DPP ji prodal v posledních letech a byly v ní dílny školy?

Spíše bych řekl, že máš na mysli vozovnu Košíře, ale v ní dílny školy stále jsou a budova s pozemkem stále patří DPP....

[9001]

Tak on DPP prodal v posledních letech hodně věcí... Vozovnu Klamovka, pak Smíchov v obou byly dílny učnáku DP...

[DG7021]

Orionka památkové chráněná není (památka jsou bývalá jatka přes ulici, dnes dílny Divadla na Vinohradech). Takže reálně odprodej a po vzoru bývalé Orionky-továrny demolice a nějaká vkusná bytovka.

Mezi tím se bude dobře vyjímat ten pomníček trolejbusům

[vlakoň]

Dle JPP to má Orionka spočítané. Byl jsem tam asi 2 roky nazpět na malém DODu v rámci nějakých evropských dnů či čeho. Pánové od vrchního vedení říkali, že je mají stěhovat do ÚDu a zřemě se celá Orionka prodá. Památkově chráněná myslím není, nevím jak to rychle zjisit. Tak mě kdyžtak nemlaťte

[von Špilberk]

O nějaké adaptaci starého objektu (orionka a Košíře) o tom si zcela jistě můžeme nechat zajít chuť. Nehledě na malost těchto objektů + nákladnost úprav a zřízení kolejiště atp.

Mně by se líbila ta Orionka.

Mně taky, ale šel bych na to jinak: Já bych expozici rozdělil na kolejovou (SE) a gumokolní (bus+trolejbus+zvláštní vozidla) na Orionce.

[P_V]

Mně by se líbila ta Orionka. Mohla by se na to získat nějaká eurodotace na podporu kulturního dědictví či co. Nebo dostavět pátou halu ve Střešovicích a v suterénu by byla ta garáž na přibližovadla