Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Nově budované tratě, řešení problematiky při výstavbě a rekonstrukcích, vozovny a vše s tím související. Nedílnou součástí jsou bohužel i tratě zrušené...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Lukas20091
Uživatel
Příspěvky: 4
Registrován: 21.3.2012 15:04

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Lukas20091 » 27.11.2016 19:59

Ano ale na Chodovské ulici , ne v ulici u Plynárny.

MF
Uživatel
Příspěvky: 4273
Registrován: 04.3.2007 19:28

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od MF » 27.11.2016 19:46

Lukas20091 píše:To si dělá dpp už vážně srandu?! Proč dop**** nedotáhnou w-tram až do konce ulice ?? Že od zastávky Chodovská k plynárně pokládaj bkv panely?! Měl jsem za to že až k zastávce bude komplet nový. Tady se fakt nemůže nic udělat pořádně.

http://kasme.rajce.idnes.cz/rtt-nuselsk ... 271563.jpg

trať zde má vést do budoucna jinudy (při okraji) proto se to dělá tímto způsobem. Nikdo nevyhodí miliony na GO tratě, která za pár let povede jinudy. To samé je prostor kolem Výstaviště.

Uživatelský avatar
mart337
Uživatel
Příspěvky: 1035
Registrován: 21.8.2008 22:26

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od mart337 » 27.11.2016 19:28

kasme píše: Řekl bych... V zastávce Chodovská se zřejmě ještě nekoplo co se týče sítí, neboť to byla jedniná přístupová komunikace k plynárně a domům u ní.
V únoru už půjde přijet z druhé strany...
No ono se tam kopalo a nějaké ty sítě se už udělaly. Ale dle mého se asi tlačilo na alespoň nějaké zprovoznění okolo přelomu roku a definitivní podoba by se asi do konce roku nestihla. A je otazník, jestli se s tou revitalizací pro cyklisty něco třeba ještě nebude oproti plánům najaře měnit.

Uživatelský avatar
mart337
Uživatel
Příspěvky: 1035
Registrován: 21.8.2008 22:26

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od mart337 » 27.11.2016 19:16

9001 píše:mart337: A on někdo kliká na Akuality? Já tam dnes kliknul poprvé...Sorry, ale tahle informace má pro mě větší váhu než Mikulášská akce a nebo noční výluka na Vršovické...
Proto jsem taky napsal, že to mělo kdyžtak zůstat i mezi Mimořádnejma událostma. Dávat každé přerušení provozu na titulní strabu s obrázkama místo Mikulášské, to asi není ideální. Někdo by musel celou stránku o víkendu předělat a otazník je jestli by se to zase třeba zítra předělávalo jinak podle aktuální situace. Sorry, teď jsem to asi stou rychlostí opravy asi přehnal :P
A to že se nekliká na aktuality, to je asi to samé, že se absolutně ignorují cedule na staničních sloupcích - i když uznávám, že to taky není vůbec ideální. Ale když jsou lidé schopní čekat na zastávce na tram, kde jsou v zatáčce za zastávkou vytrhané koleje, tak potom co chceme ... #-o

kasme
Uživatel
Příspěvky: 1183
Registrován: 28.8.2007 9:37
Bydliště: hostivar-hlavni.rajce.net
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od kasme » 27.11.2016 19:16

Lukas20091 píše:To si dělá dpp už vážně srandu?! Proč dop**** nedotáhnou w-tram až do konce ulice ?? Že od zastávky Chodovská k plynárně pokládaj bkv panely?! Měl jsem za to že až k zastávce bude komplet nový. Tady se fakt nemůže nic udělat pořádně.

http://kasme.rajce.idnes.cz/rtt-nuselsk ... 271563.jpg
Řekl bych... V zastávce Chodovská se zřejmě ještě nekoplo co se týče sítí, neboť to byla jedniná přístupová komunikace k plynárně a domům u ní.
V únoru už půjde přijet z druhé strany...

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10271
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od 9001 » 27.11.2016 18:30

mart337: A on někdo kliká na Akuality? Já tam dnes kliknul poprvé...Sorry, ale tahle informace má pro mě větší váhu než Mikulášská akce a nebo noční výluka na Vršovické...

Lukas20091: Taky mě to zarazilo, ale pevně doufám, že to je jenom kvůli hurá akci ježdění na Spořilov a na jaře se to udělá pořádně

ElWapp
Uživatel
Příspěvky: 566
Registrován: 14.5.2009 19:29

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od ElWapp » 27.11.2016 18:15

Já se zas naprosto ztrácím v nějaké koncepčnosti stožárů. Chvíli to vypadá, že je snaha U Plynárny zcela uvolnit jižní chodník od sloupů a proto jde vše na výložníky ze severní strany, ale pak je tam úsek, kde z nějakého důvodu jsou stožáry po obou stranách... dále k centru je pak podivný mix starých, nových, černých, nově natřených šedých (proč? :roll:), kulatých i hranatých stožárů porůznu zabodaných do chodníku, ideálně přesně před původním úchytem na fasádě domu...

A na Vršovické jsou odstrojené staré stožáry rok po rekonstrukci asi na 1 furt....

Lukas20091
Uživatel
Příspěvky: 4
Registrován: 21.3.2012 15:04

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Lukas20091 » 27.11.2016 17:51

To si dělá dpp už vážně srandu?! Proč dop**** nedotáhnou w-tram až do konce ulice ?? Že od zastávky Chodovská k plynárně pokládaj bkv panely?! Měl jsem za to že až k zastávce bude komplet nový. Tady se fakt nemůže nic udělat pořádně.

http://kasme.rajce.idnes.cz/rtt-nuselsk ... 271563.jpg

Uživatelský avatar
mart337
Uživatel
Příspěvky: 1035
Registrován: 21.8.2008 22:26

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od mart337 » 27.11.2016 16:44

9001 píše:To snad nemyslíš vážně? Děláš jako kdyby se všechno muselo tisknout znova,ale tady jde o pár kliků na hlavní stránce... :roll: Nechat takovouto zprávu na úvodní stránce je vrchol drzosti vůči cestujícím...

Bohužel DP v oblasti informování zaspal v době kamenné....
Ale ono to vůbec není tak jednoduché. S tramvajovou výlukou běží současně i ta autobusová a na té se nic nemění (i když si nejsem jistý, jak je to s tou 150). Takže nejde jen o pár kliknutí. Buď se to musí celé předělat a to nemá kdo o víkednu udělat. A za druhé, dokud se nerozkope víc a nezjistí se co a jak dál, tak se stejně nedá nic naplánovat.
Takže dle mne to mohl DP nechat v operatvních mimořádnostech. A jelikož je to též uvedeno jako první aktualita v provozu, tak se o víkendu udělalo co se dá.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10271
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od 9001 » 27.11.2016 16:27

To snad nemyslíš vážně? Děláš jako kdyby se všechno muselo tisknout znova,ale tady jde o pár kliků na hlavní stránce... :roll: Nechat takovouto zprávu na úvodní stránce je vrchol drzosti vůči cestujícím...

Bohužel DP v oblasti informování zaspal v době kamenné....

Uživatelský avatar
mart337
Uživatel
Příspěvky: 1035
Registrován: 21.8.2008 22:26

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od mart337 » 27.11.2016 16:15

9001 píše:Bohužel DP to zvoral totálně... Na úvodní stránce je jenom ta malá informace, navíc jako bonus v druhém odkazu na dlouhodobé výluky
http://www.dpp.cz/omezeni-dopravy/plyna ... -tramvaji/

je stále provoz od 26.11. =D> :roll:
A co bys tam chtěl psát??? :D :D
Dlouhodobě je to plánované od 26., ale vyšší moc - voda to zatím odsouvají na neurčito. Takže dlouhodobou výluku Ti měnit nebudou, když se neví konkrétně co a jak a je to tedy řešeno tou operativní událostí.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10271
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od 9001 » 27.11.2016 16:06

Bohužel DP to zvoral totálně... Na úvodní stránce je jenom ta malá informace, navíc jako bonus v druhém odkazu na dlouhodobé výluky
http://www.dpp.cz/omezeni-dopravy/plyna ... -tramvaji/

je stále provoz od 26.11. =D> :roll:

Uživatelský avatar
mart337
Uživatel
Příspěvky: 1035
Registrován: 21.8.2008 22:26

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od mart337 » 27.11.2016 15:53

No vzhledem k tomu, že vodárny kopou z obou stran a bohužel hlouběj šlic směrem ke kolejím, tak je docela možné, že porucha je opravdu někde pod kolejema. Voda si nachází nejčastěji cestu podél vlastního potrubí a následně si pak najde cestu v místě nejmenšího odporu - dlažbou chodníku, takže je možné, že porucha je právě tam a koleje jsou podemleté. A díky konstrukci kolejiště s deskou nemusí být vidět vůbec žádný pokles, ale pod kolejema může být kaverna (jako před lety na Václaváku).
Jinak na Ropidu už je taky zmínka v operativních mimořádnostech.
A že se vodárny nehrnou do rozkopávání kolejiště se vůbec nedivím. Při výluce u ND (akce plynáran) taky kolejiště dělal Wendel a tam je to jednodušší díky klasické konstrukci s dlažbou.
Naposledy upravil(a) mart337 dne 27.11.2016 16:07, celkem upraveno 1 x.

von Špilberk
Uživatel
Příspěvky: 4541
Registrován: 23.2.2012 8:27
Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od von Špilberk » 27.11.2016 15:41

Jak tak koukám na ten frmol vzadu u Plynárny, tak si říkám, že je dobře, že ta voda prdla a nejezdí se tam. [-o< #-o

kasme
Uživatel
Příspěvky: 1183
Registrován: 28.8.2007 9:37
Bydliště: hostivar-hlavni.rajce.net
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od kasme » 27.11.2016 15:09

Já to prošel celé. Alespoň mají klid na asfaltování a dopravu betonu :)

RTT Nuselská - U Plynárny...

http://kasme.rajce.idnes.cz/rtt-nuselska-161127/

Odpovědět