Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[Jenda1989]

Mám dotaz, možná trochu blbej, ale za to nemůžu
Vona už se nová trať nemusí třikrát podbíjet? Naposledy si pamatuju, že se křižovatka před smyčkou Špejchar zakrývala dlažebníma kostakam, aby ji po nějaké době v provozu mohli odkrýt a podbýt. Teď, trať na Petřiny rovnou zakryta trávou, loni trať na Vypich a Evropská pokud se nemýlím to samý. Změnil se nějak způsob stavby, že už není potřeba po čase podbíjet?

Dotaz nemáš blbej, ale věc se má tak, že právě rekonstruovaná trať před Vozovnou Střešovice je dělaná tzv. systémem W-TRAM, při kterém se do upraveného spodku položí na pražce koleje, které se z vrchu i ze spodu zalijí betonem, takže zde není co podbíjet. Co se trati na Sídliště Petřiny týká, tak s tím nemohu sloužit, ale domnívám se, že už to je nějak ošetřeno.

[thriller2]

Mám dotaz, možná trochu blbej, ale za to nemůžu
Vona už se nová trať nemusí třikrát podbíjet? Naposledy si pamatuju, že se křižovatka před smyčkou Špejchar zakrývala dlažebníma kostakam, aby ji po nějaké době v provozu mohli odkrýt a podbýt. Teď, trať na Petřiny rovnou zakryta trávou, loni trať na Vypich a Evropská pokud se nemýlím to samý. Změnil se nějak způsob stavby, že už není potřeba po čase podbíjet?

[von Špilberk]

Tak se nám o trochu zkracuje výluka vozovna Srřešovice

http://www.dpp.cz/omezeni-dopravy/vozov ... -zastavce/

Jo, jo. Koleje zality...

[Bobik]

Tak to by mě taky zajímalo, jak dlouho. Co vím, tak podobné věci jde vyřešit za noc a i bez přerušení provozu, takovouhle akci už jsem tam zažil. Tedy by to - dle mých představ - ideálně mělo být do konce týdne v cajku. Nejdýl. Ale vím, jsem naivní...

[MF]

No dokonce...

zase nějaká puklina ne? Tak to stáhli svěrákem a bude se čekat na výřez. Otázka jak dlouho.

[ZXS91]

No dokonce...

[Petr]

Tak prý na KOMOKU vyvěšeno OR40 mezi Belárií a Černym koněm... Víte někdo, kde přesně?

Nikoliv 40, ale 20 o délce 40 metrů...
Vyveseni VPZ
Omezeni rychlosti do 20 km/hod.
Plan vyveseni: 01.12.2015 00:30
Nazev umisteni: KOMOKO
Od zastavky: Belarie
K zastavce: Cerny kun
Ve smeru: Jednim smerem do centra
Blizsi upresneni: Delka OR cca 40 m
Duvod: technicky stav TT

[ZXS91]

Tak prý na KOMOKU vyvěšeno OR40 mezi Belárií a Černym koněm... Víte někdo, kde přesně?

[Karosák]

Bohužel. Standardní vzdutí a lomy kolejnic, které však zatím vyvolávají jen lokální OR a stíhá se to opravovat (ku chvále JDCT). Panely jako takové ve své poloze drží, asi nejhorší je to u libeňského zámečku, kde je odporné esíčko s protioblouky a vyhnilými žlaby. OR nevisí, ale musí se tak kolem 30. Pak rovinka pod Bulovkou obousměrně, taktéž lochneska s vyhnilými žlaby a ve zbytku jsou to "jen" nekonečné praskliny a lomy, v létě vzdutí. Nějaké brutální propady ála na 50., nebo Vyšehradský tunel to ne-e...

[9001]

Tak právě proto bych neotálel s RTT Zenklova Nádražní je pruda, ale něco se rýsuje, tady je cokoliv v nedohlednu...

A nějaký velký průser tam je, který by mohl zajímat DI?

[Karosák]

Tak právě proto bych neotálel s RTT Zenklova Nádražní je pruda, ale něco se rýsuje, tady je cokoliv v nedohlednu...

[9001]

Vzhledem ke stavu města bych celkem pochyboval, že se Blanka II vůbec rozjede. Minimálně na to nejsou peníze, za druhé ted je důležitější boj o korýtka a než se dohodnou bude tam jiná parta...

[P_V]

Jaký brejle u kříže? Já tam vidím vidlicový rozplet hlavních směrů a na zbytek kruháč.
http://mestskyokruh.info/wp-content/upl ... 313-01.jpg
http://mestskyokruh.info/wp-content/upl ... 081-04.jpg
Teoretický patrový tunel je totéž co na vizualizaci, jen by to nevedlo kolem skály ale pod ní.

[MF]

Patrový tunel sice udělat jde, ale navržená potřebná podúrovňová křižovatka někde U Kříže typu "komplet brejle" je absolutní fantasmagorie. Defakto by se jednalo o vyhloubení obr jámy rozměrů klasických dálničních brejlí, výstavbu a zakrytí. Kdysi jeden můj známý na toto téma hovořil s nějakými tuneláři specialisty, fachmany v oboru a oni říkali, že postavit lze pochopitelně všechno, ale tohle nikdo ještě nedělal a když už by se to dělalo, tak by to bylo neuvěřitelně drahé, vůči tomu by Blanka byla zapakatel. Takže zahloubení Holešoviček asi by nebyl problém, ale napojení nějakých těch ulic k tomu tou navrhovanou křižovatkou je problém. Nevím však, zda-li třeba není v plánech nějaká změna, zjednodušení atp. Kdo ví, ať řekne.

[P_V]

Okruh možná bude, ale jestli ve stávající navržené podobě, tak to bych si netroufal tvrdit. My za Auto*Mat rozhodně jsme připraveni jít do tvrdého boje za to, aby to tak nebylo.

Vadí okruh jako takový, nebo jen podoba některých jeho částí? Tuším že se nyní uvažuje i zahloubení Holešoviček a Vychovatelny, takže na povrchu zbude jen místní obsluha. O vedení pod Bulovkou Dolínek nedávno hovořil o patrovém tunelu, ale není jasno zda měl na mysli něco nového, nebo si jen smíchal nepatrový tunel s patrovou pobřežní silnicí.