Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[Baresm]

Především napojování trakčního vedení do obratiště Červený vrch. Plus revize TV.

Ok, díky. Nevíš, jestli se bude ještě něco kutat na Bořislavce (ex Horoměřické), protože na Evropské jsou v obou směrech 2 dočasné označníky pro BUS..?

[MF]

Hlavne ten Smichov není jisty. Praha 5 nechce povolovat vyluky. Plzenaka pry není vysoutezeny zhotovitel...

[Radek]

Především napojování trakčního vedení do obratiště Červený vrch. Plus revize TV.

[Baresm]

Co je prosím v plánu za údržbu o víkendové výluce Kulaťák - Šárka cca měsíc před začátkem velké reko? Dík.

[von Špilberk]

Vyvrbil se nový DP-kontakt s přehledem investičních akcí (jsou tam akce, o kterých jsem zatím moc neslyšel nebo netušil, že budou letos):

Investiční plán roku 2015
V orgánech Dopravního podniku proběhlo schvalování Investičního
plánu na rok 2015...
... RTT Bělehradská (Tylovo náměstí – Otakarova), RTT
Evropská II. etapa, RTT Nádražní – Na Zlíchově, RTT Palmovka blok,
RTT Plzeňská (Tomáškova – Jinonická), TT Sídliště Barrandov – Holyně
– Slivenec, RTT Smyčka Těšnov, RTT Sokolovská (Březinova – Zenklova),
RTT Střešovická – Na Petřinách, RTT Vršovická (Otakarova – Kubánské
náměstí), TT Divoká Šárka – Dědinská...

Díky za foto

Není zač.

[DG7021]

Díky za foto

[von Špilberk]

Pod Karlovem je připraveno pár metrů kolejí na W-tram a z mostu přes Botič už mnoho nezbývá:

[MF]

Takže má být změněn význam návěsti "V" manipulační výhybka. Tato cedulka by se měla používat jen u těch výhybek, kde rychlost do boku bude stále max. 10 km/h.

Hmm, díky. No, já zase slyšel, že těch 15 má bejt jen u uzamykatelnejch vexlí s návěstidlem. Tak asi změna. S tim "V" no to je teda nápad.... I když, vexle stejně všichni znaj a vědí který jsou který a jestli tam plandá nějaký "V"... Pro mě "V" beztak znamená akorát připomenutí "Vem si košťátko", když to jdu náhodou házet, bo s tim bůhvíjak dlouho nikdo nevexloval a nejspíš to bude zadělaný a nepůjde to.

Tak ono to asi u těch zamykacích tak bude, těch čepovek na trati zasejc toliko není. Napadá mě Minská odspoda. Tam má být reko, Octárna od Petřin, to samé reko. Křižovatka Ženské domovy. Asi by se určitě něco ještě našlo. Ve vozovnách a obratištích kde jsou čepy bude asi "jedno velké V"

[Bobik]

Takže má být změněn význam návěsti "V" manipulační výhybka. Tato cedulka by se měla používat jen u těch výhybek, kde rychlost do boku bude stále max. 10 km/h.

Hmm, díky. No, já zase slyšel, že těch 15 má bejt jen u uzamykatelnejch vexlí s návěstidlem. Tak asi změna. S tim "V" no to je teda nápad.... I když, vexle stejně všichni znaj a vědí který jsou který a jestli tam plandá nějaký "V"... Pro mě "V" beztak znamená akorát připomenutí "Vem si košťátko", když to jdu náhodou házet, bo s tim bůhvíjak dlouho nikdo nevexloval a nejspíš to bude zadělaný a nepůjde to.

[MM-Mikulovsky]

MF: Velmi děkuji za informace až varování o NAVRŽENÝCH ZMĚNÁCH D1/2.
Co jsem zase slyšel já, tak nejen NAVRŽENÉ ZMĚNY, ALE CELÁ D1/2 mají ještě v následujících měsících (cca dvou) absolvovat nějaké úplné/velké připomínkové/schvalovací řízení = i za účasti OO, takže máte-li (nejen Vy) jakékoliv připomínky k uvedenému, tak si jistě dokážete najít "nějakou cestu", aby byla jejich smysluplnost řádně posouzena a případně zapracována do konečného znění novelizace D1/2.

[MF]

MF - máš nějaký lepší info ohledně toho? Proč až od 1.10? Je potřeba ještě zkontrolovat/upravit/opravit nějaký vexle?

Co vím, tak bude novelizace dé raz/dva. Jsou prý ještě asi tři výhybky, které by prý 15 do boku neunesly. Takže má být změněn význam návěsti "V" manipulační výhybka. Tato cedulka by se měla používat jen u těch výhybek, kde rychlost do boku bude stále max. 10 km/h. Nechápu proč, když by tam prostě stačilo dát "10" se šipkou. No ale to určitě vymyslela nějaká hlava pomazaná.
Ještě se má přestat čekat dole v Hlubočepákově až odjede tramvaj z dohledu. Osobně pro to moc nejsem, protože i když tam bylo křoví, tak ta tramvaj byla už za půlkou a následující tram v případě poruchy té předchozí měla šanci zastavit na "evakuační" dlažbě odkud byla vidět z další tramvaje dole v Hlubo..., která už zůstala stát ve stanici. Má se změnit to, že v případě poruchy předchozího vlaku má řidič ihned zastavit a nedojíždět za něj.... To je asi vše (co si pamatuji).

[Bobik]

MF - máš nějaký lepší info ohledně toho? Proč až od 1.10? Je potřeba ještě zkontrolovat/upravit/opravit nějaký vexle?

[MF]

Detaily! Hlavně že tam bude 15km do vexle.

To bude nakonec stejně od 1.10.

[Martin Šubrt]

Je tam zvětšená osová vzdálenost.

Je, na 3,50 m. Budou tam mysy. Byť Bruselská zc bude v zadní části mysu kvůli vjezdu snížená. Nové polohy zastávek už jsou na místě patrné.

[thriller2]

Je tam zvětšená osová vzdálenost.