Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Nově budované tratě, řešení problematiky při výstavbě a rekonstrukcích, vozovny a vše s tím související. Nedílnou součástí jsou bohužel i tratě zrušené...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
P_V
Uživatel
Příspěvky: 4203
Registrován: 23.11.2003 18:49

Rozšíření Partyzánské

Příspěvek od P_V » 20.1.2015 23:08

Možná se těšíte zbytečně, protože to může být ne kvůli rozšíření ulice, ale kvůli plynovodu.
ROZHODNUTÍ O UMÍSTĚNÍ STAVBY
„Modernizace a rekonstrukce NTL plynovodů „Strojnická“, Praha 7 – Bubeneč, Holešovice“.
Na pozemcích č. parc. 1862/4 a 2173/1, k.ú. Bubeneč a na pozemcích č. parc. 263, 2243, 2260, 2261, 2262, 2263, 2265/1, 2267, 2268, 2269, 2270, 2271, 2273/1, 2274/2, 2279/2, 2279/8 a 2416/1, k.ú. Holešovice v Praze 7 v ulicích Strojnická, U Smaltovny, Janovského, Šimáčkova, U Výstaviště, Partyzánská, Za Elektrárnou a U Papírny v Praze 7 se umisťuje stavba nízkotlakého a středotlakého plynovodu, jak je zakresleno v ověřené dokumentaci...
b) Nový nízkotlaký (NTL) plynovod bude veden celkem ve třech řadech : ...
- Řad 2 – nový NTL plynovod DN 160 délky cca 109 m bude od místa napojení na stávající NTL plynovod DN 160 v ul. U Papírny veden podél východního chodníku ul. Partyzánská ve zpevněné ploše (pozemek parc.č. 263, k.ú. Holešovice), po cca 50 m bude veden v trase rušeného NTL plynovodu DN 200 až do křižovatky ul. Partyzánská – Na Zátorách, kde se nový plynovod propojí se stávajícím NTL plynovodem DN 110.
Doufám že se tím plynovodem nadobro nenznemožní nějaké to budoucí rozšíření.

MM-Mikulovsky
Uživatel
Příspěvky: 8468
Registrován: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od MM-Mikulovsky » 20.1.2015 21:10

9001 píše:To beru jako dobrou zprávu... Pro IAD je to slušná past a docela se divím, že ještě se tam nic nepomuchlalo...
tomu nepomuchlání nevěřím - spíš se jen asi o něm "obecně" neví

Blaueminence
Uživatel
Příspěvky: 111
Registrován: 04.3.2012 21:48

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Blaueminence » 20.1.2015 20:31

Myslel jsem, že tahle oblast se v rámci budování rychlodráhy na Kladno bude beztak celá překopávat, což je i důvod, proč tam zůstaly BKV...

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10271
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od 9001 » 20.1.2015 20:04

To beru jako dobrou zprávu... Pro IAD je to slušná past a docela se divím, že ještě se tam nic nepomuchlalo...

MM-Mikulovsky
Uživatel
Příspěvky: 8468
Registrován: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od MM-Mikulovsky » 20.1.2015 19:28

V Holešovicích se u křižovatky Zátory/podjezdu "Elektrárna" pracuje na oddálení sloupů TV od vozovky!

Že by příprava na rozšíření vozovky = vytěsnění IAD ZC z TT (nejlépe s pomocí tzv. Bumlíků - podélných oddělovacích prahů)?
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

von Špilberk
Uživatel
Příspěvky: 4541
Registrován: 23.2.2012 8:27
Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od von Špilberk » 20.1.2015 10:41

Bylo tu, není tu. 8-[
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Uživatelský avatar
Bobik
Uživatel
Příspěvky: 4895
Registrován: 23.6.2008 21:02
Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Bobik » 14.1.2015 20:14

gabuliatko píše:Osobně mi mnohem horší přijde Střešovická x V Průhledu. Větrník trpí tím, že si řidiči (i zatahujících autobusů) zvykli objíždět Patočkovu.
No jasně, když tam na rozdíl od Patočkovy nejsou žádná zbytečná světla. Dokud jsem měl auto, taky jsem tamtudy jezdil.

Uživatelský avatar
Marek B.
Uživatel
Příspěvky: 455
Registrován: 17.6.2004 14:40
Bydliště: Praga Caput Regni Bohemiae

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Marek B. » 14.1.2015 16:32

A po Blance (a V.A) bude hůř...

Martin Šubrt
Uživatel
Příspěvky: 1779
Registrován: 13.5.2004 10:56
Bydliště: U denních linek č. 4,6,10,11,16,22,23 a C :-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Martin Šubrt » 14.1.2015 14:06

Nejen ti, jezdí tudy i žluté busy třeba na lince Praha - Londýn ;-).

gabuliatko
Uživatel
Příspěvky: 2861
Registrován: 10.10.2007 13:22

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od gabuliatko » 14.1.2015 13:24

m@rtin píše:Přes Větrník jezdím také docela často a abyste se mohl autem ve špičce dostat od Ankarské vlevo Na Petřinách, musíte spáchat přestupek minimálně v tom, že si najedete na tramvajový pás a čekat až vás někdo pustí zprava a tím tak blokujete tramvaje. Vzhledem k intenzitám přes tuto křižovatku opravdu nemůžete čekat na stopčáře a čekat až bude křižovatka volná. ta totiž ve špičce volná nebude nikdy. Autobusáci vědí své, dokonce jsem tady ve 179 i boural.
Osobně mi mnohem horší přijde Střešovická x V Průhledu. Větrník trpí tím, že si řidiči (i zatahujících autobusů) zvykli objíždět Patočkovu.

Filip

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Filip » 14.1.2015 13:02

Přes Větrník jezdím i autem a fakt jsem tam ještě neměl problém. Takže super, další zbytečné SSZ =D>

Uživatelský avatar
kruťák
Uživatel
Příspěvky: 3173
Registrován: 23.2.2010 0:24
Bydliště: mobilnitabla.cz
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od kruťák » 14.1.2015 10:24

Martin Šubrt píše:Po výstavbě ale bude určitě kvokat 24 hodin denně
To je tedy opravdu překvapení... :(

Uživatelský avatar
m@rtin
Uživatel
Příspěvky: 598
Registrován: 02.1.2007 19:29
Bydliště: Praha - Ruzyně

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od m@rtin » 14.1.2015 10:18

DavidD píše:Nechápu proč by tam ty světla měly být, jezdím přes tu křižovatku denně jak s autem tak s tramvají a problém tam žádný k zavedení SSZ nevidím. Nehody se také na této křižovatce běžně nestávají..
Přes Větrník jezdím také docela často a abyste se mohl autem ve špičce dostat od Ankarské vlevo Na Petřinách, musíte spáchat přestupek minimálně v tom, že si najedete na tramvajový pás a čekat až vás někdo pustí zprava a tím tak blokujete tramvaje. Vzhledem k intenzitám přes tuto křižovatku opravdu nemůžete čekat na stopčáře a čekat až bude křižovatka volná. ta totiž ve špičce volná nebude nikdy. Autobusáci vědí své, dokonce jsem tady ve 179 i boural.

Martin Šubrt
Uživatel
Příspěvky: 1779
Registrován: 13.5.2004 10:56
Bydliště: U denních linek č. 4,6,10,11,16,22,23 a C :-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Martin Šubrt » 14.1.2015 9:47

Ano, Větrník je ohledně SSZ už připravenej. Jde jen o to, zda se stihne postavit spolu s RTT, nebo později. Křižovatka má pak jiné obruby a SSZ nejde ani provizorně postavit s těmi současnými. Po výstavbě ale bude určitě kvokat 24 hodin denně ;-).

Uživatelský avatar
Looki
Uživatel
Příspěvky: 129
Registrován: 02.12.2010 11:29
Bydliště: Praha 6

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Looki » 14.1.2015 9:18

DavidD píše:
m@rtin píše:Souhlasím. Také se nestačím někdy divit, kde všude v Praze vznikají světla, ale zrovna na tom Větrníku chybí docela dost.
Nechápu proč by tam ty světla měly být, jezdím přes tu křižovatku denně jak s autem tak s tramvají a problém tam žádný k zavedení SSZ nevidím. Nehody se také na této křižovatce běžně nestávají..
světla na Větrníku 100% budou.

Odpovědět