Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[Martin Šubrt]

9001: Jenže ta smlouva nebyla jen o reklamě, ta smlouva je obecně o městském mobiliáři, tj. i těch zábradlích typu Moráň, obecně přístřešcích, těch kulatých toaletách apod. Takže je možné, že každá taková věc vystavěná někým jiným jež JCD je nějak napadnutelná zněním té smlouvy. Na druhou stranu, pokud JCD tvrdí, že je smlouva naplněna ohledně přístřešků, tak pak tedy je tento segment volný. Ale je třeba si dát bacha, JCD ty věci i udržuje a opravuje, nejde si je naštvat, neboť pak hrozí, že nebude údržba a opravy a bude z toho další průšvih.

[9001]

Mě by spíš zajímal nějaký nezávislý pohled a ne reklama od konkurence, které JDC "krade" kšefty...

Opět pokládám otázku. Zatím to na mě působí, že se nesmí stavět přístřešky s podílem reklamy. Pokud by DPP postavil přístřešek bez podílu reklamy a ideálně s nálepkami ZÁKAZ VYLEPOVÁNÍ REKLAMY, aby to nemohl JDC napadnout, že jim leze do zelí s reklamou...
DPP si opět usnadnuje situace, že ošklivé město mu něco nařídilo a přitom si mne ruce, že nemusí dávat přístřešky a starat se o ně...

[Martin Šubrt]

Problém je, že objektivně na některých místech nové přístřešky vznikly, tj. je otázka jakou cestou? Že se opět při této činnosti DP a město pohybují na tenkém ledě, je ale asi jasné.

[KlinkLu]

No otázka je, jestli v nějaké smlouvě není zakotveno, že přístřešky může na území Prahy dodávat jen JCD

Poměrně dobře je to popsaný tady: http://www.okradenapraha.cz/

[kasme]

a je tam...

[Martin Šubrt]

MŠ: Nechci být rýpal, ale co má tak extra společného JDC s novými přístřešky? Během dvou minut jsem na netu našel výrobce přístřešků, které nemají reklamu a tím pádem by mohli být JDC u pozadí a DPP by měl přístřešky na nových zastávkách.
Ano uznávám, asi by možná trochu divně vypadalo mít dva typy, ale tak to by lidem v dešti bylo jedno.

Předpokládám, že jde o smluvní exkluzivitu dodávání městského mobiliáře jako takového, ale sám bych rád viděl nějaký dokument, který by situaci vysvětloval podrobněji.

Ale jak jsem tak koukal na ty přístřešky na Hostivařské trati, přijde mi, že DP už má i jiného dodavatele.

[Karosák]

Myslím, že jsi pochopil správně. Podle mě dneska proběhly zkušebky a po kolapsu okolí se rozhodlo, že bude dobré tam dostat tramvaj co nejdříve a nic tomu fyzicky nebrání. Leč jízdní řády na plný provoz budou až od soboty a s JPT se na zítra zřejmě dohodla jen ta 22 odpo. I proto chodily SMSky.
Myslím, že to je chválihodná iniciativa, zvláště v kontrastu s fiaskem na Břevnově

[petr91]

http://www.ropid.cz/mimoradnosti/vyluky ... x2577.html
pochopil jsem správně, že se obnovuje jen 22, zatímco 4 a 26 zůstávají v odklonu?

Na dpp.cz visí JŘ linek 4 (Kotlářka - Kubánské náměstí) a 26 (Divoká Šárka - Nádraží Hostivař) od 13.9. takže do Hostivaře půl dne pouze linka 22.

[ElWapp]

http://www.ropid.cz/mimoradnosti/vyluky ... x2577.html
pochopil jsem správně, že se obnovuje jen 22, zatímco 4 a 26 zůstávají v odklonu?

[pawel]

mimochodem, bude se nekdy realizovat 'humanizace' zastavky prubezna? co vedlo k odkladu, at uz docasnemu, ci nadobro? predem dik.

[9001]

Ovšem je otázka za jakých podmínek se dostal ten retro přístřešek na Průběžnou... Tam to šlo.

[romanek763]

http://praha.idnes.cz/oprava-mostu-uzav ... zpravy_bur

[kruťák]

No otázka je, jestli v nějaké smlouvě není zakotveno, že přístřešky může na území Prahy dodávat jen JCD

[9001]

MŠ: Nechci být rýpal, ale co má tak extra společného JDC s novými přístřešky? Během dvou minut jsem na netu našel výrobce přístřešků, které nemají reklamu a tím pádem by mohli být JDC u pozadí a DPP by měl přístřešky na nových zastávkách.
Ano uznávám, asi by možná trochu divně vypadalo mít dva typy, ale tak to by lidem v dešti bylo jedno.

[kruťák]

uz cekame na 22 ctvrt hodiny

Mě tedy taky zaskočilo, když jsem na ní včera čekal asi 15 minut kolem 13. hodiny, kdy by člověk řekl, že neni špička a vše se stíhá...
BTW pohled na mapu v tu chvíli není pěkný