Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[Bobik]

Á propos bude někdo reklamovat u zhotovitele to jezero na Červeném Vrchu?

To je na reklamaci? Já měl za to, že v zadávacích podmínkách naopak bylo jeho zachování, bo tam bylo vždycky....

[Karosák]

No já to vztahoval na to, že o víkendu je klid. Jinak i těch pár metrů je vskutku luxusních. Nechť je dílo zdařilé a vydrží dlouhá léta ku spokojenosti.

[9001]

Na Malovance a V Korytech hlavně vypnuté SSZ. A víte co se stalo? Vůbec nic Á propos bude někdo reklamovat u zhotovitele to jezero na Červeném Vrchu?

Koryta můžou být problém hlavně v PD pro busy jedoucí právě z vedlejší.

[Karosák]

Na Malovance a V Korytech hlavně vypnuté SSZ. A víte co se stalo? Vůbec nic Á propos bude někdo reklamovat u zhotovitele to jezero na Červeném Vrchu?

[Martin Šubrt]

Na Malovánce mě to naštvalo taky. Informoval jsem tam pár turistů, co si našli jízdní řád 22 i 25 a razantně se domáhali cíle Drinopol. Jako chápu, že je toho moc, že se vše mění, ale i kdyby se to tam mělo napsat na místě fixem, tak tam něco být musí.

Jinak ale velkej pokrok oproti středě. Po dnešní procházce se dá říct, že v pondělí by mohly zastávky a většina přechodů jakž takž být dokončeny. V pondělí to tam bude ve stavu cca jako při otevření Evropské .

[vencavasek]

Bělohorská v sobotu 30.8.:
Na první pohled to nevypadalo, že by se mělo od pondělí jezdit. Ale co, tak se bude projíždět staveništěm.

Chápu, že v sobotu v šest večer se "prostě nepracuje", ale když takhle hoří termín, tak bych aspoň někoho na stavbě čekal.

Kolejový přejezd leží až téměř na Vypichu.

Ale co mě vytočilo nejvíc, na zastávce Malovanka ZC se nedočtete, že dál tramvaj nejede. Vše vypadá jako by se již jezdilo. Stačil by jediný papír...Vím, to bych chtěl asi moc.

[Bobik]

Nesmí. Stejně jako tramvaj, pro kterou DZ platí též, to maj objet zprava. Che, takovejhle "špeků" je plný město a nikoho to evidentně netrápí.

[P_V]

Smí vjet autobus do zastávky, když mu C4a přikazuje jet zprava?
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/tr ... 4.JPG.html

[kasme]

komplet polední průjezd Průběžná - Švehlova
tramvaj zrovna nejela Ale BUSy se Na Hroudě potkaly

http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/tr ... ps/140830/

[Martin Šubrt]

Kde je něco velkohubého? Je tam jasný komentář ve smyslu, že DP prověří okolnosti zdržení a podle smlouvy bude vymáhat vše, co mu náleží, tj. je řečeno přesně to, co řečeno být mělo. Tys požadoval prohlášení, jak bude Skanska stažena z kůže nějakým penále, to by skutečně bylo velkohubé a nepravdivé.

Jednotka takové velké akce asi zvládnout nemůže. Obecně by si stejně musela najímat na tak velké akce tyto firmy. A pokud si pamatuju správně, dokonce snad reka spolufinancovaná z peněz EU Konkurenceschopnost vylučují podíl vlastních sil na realizaci, ale tím si úplně jistý nejsem.

[9001]

Takže pan ředitel opět velkohubě a o ničem. Už si pomalu začínám zvykat.

Není nějak reálné, aby si DPP udělat vlastní firmu? Resp. nějak upravit vrchní stavbu, aby mohla i tyhle větší reko dělat sama?

[Martin Šubrt]

MOp: Doufám, že pan ředitel vydá prohlášení, že podle smlouvy Skanska platila penále... Bohužel se obávám, že smluvně není opět pořešené nic a vymizí to do ztracena...

Pokud mám správné informace, tak formu penále za nedodržení termínu např. odvislou od ceny zakázky, není možné do smlouvy pro výběrové řízení zakotvit, neboť výběrové řízení by pak bylo diskriminační k malým firmám, pro něž by případné nedodržení termínu pak mohlo být likvidační. Tj. DP musí přijmout jako zhotovitele i toho, který již loni selhal, ví se o něm, že nemá zkušené pracovníky a jak bylo patrné, selhal naprosto fatálně opět. Ale za rok bude dělat třeba Vršovickou. "Penále" je možné vymáhat pouze ve smyslu prokázaných nákladů ve smyslu odježděné náhradky navíc apod., což ale jsou víceméně zanedbatelné částky. Paní Kousalíková by se měla místo výkřiků soustředit na ten systémový problém (třeba na legislativní iniciativu), který se bude stále opakovat bez toho, aby byl na DP nějak ovlivnitelný.

[von Špilberk]

Ono by to mohlo být i tak, že když firma vytušila zpoždění 14 dní na Vypichu, tak operativně zpomalila činnost i ve zbytku úseku, protože je pro ni výhodnější pracovat déle s menším počtem lidí, než rychle s velkým počtem lidí (a subdodavatelů). A asi netušili, že DP bude chtít otevřít aspoň něco, resp. doufali, že DP otevřít chtít nebude. No a když pak zjistili, že DP chce otevřít aspoň něco, tak už nestihli zase zrychlit.

Abych nezapomněl: Dnes jsem si projel Modřany a paráda.

[Karosák]

Je to cinklý, to je jasný. Mě spíš fascinuje, že my nadšenci si všimneme, že když v průběhu července v 16 hodin odpoledne není na stavbě vidět ani nohu, je to divný, ale stavebnímu dozoru nee.

[P_V]

Břevnov: Proč to není hotovo tam, kde kabely nepřekážely. To je ta správná otázka.