Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[petr91]

Osamělý ostrůvek dlažby a v pozadí další zub - dlažba na pár metrů přiskočí až ke kolejím a pak zmizí úplně.

To místo s ostrůvkem dlažby tam bylo již za dob panelů.

[P_V]

Mně to přijde nějaké... neestetické. O asfaltu místo dlažby jsme už mluvili. A pak detaily.
Zub v asfaltovém pásu i dlažbě.
Osamělý ostrůvek dlažby a v pozadí další zub - dlažba na pár metrů přiskočí až ke kolejím a pak zmizí úplně.
Umnělecké napojení . Normálně bych jim tu flexu vzal a zahodil, aby se nepouštěli do takových patvarů. A nemohl být ten obrubník konzistentně tlustý.
Poklop a jeho díra. Bylo to na rohu, nešlo ten obrubník zatočit "s přechodnicí" o kus dřív. Navíc je ten výřez těsně u spáry. Dlažba u přechodu taky vypadá kvalitně.

[petr91]

Proxy: Díky za odpověď, bohužel nějaký takovýto důvod jsem očekával.

Dnešní stav rekonstrukce TT Senovážné náměstí - Lazarská: http://petr91fotky.rajce.idnes.cz/Rekon ... 27.5.2014/
Zdá se mi to a nebo zastávka Vodičkova DC rekonstrukcí přijde o přístřešek?

[Proxy]

Další zarážející věc je například to, že cyklopruhy měly v prostoru zastávky Vršovické náměstí najet na chodník a objet zastávku po chodníku viz http://novamoskevska.cz/ , ale v novějších vizualizacích a dnes již i v reálu cyklopruhy končí před dlažbou a cyklisté budou projíždět právě po dlažbě v prostoru zastávky až ke křižovatce Moskevská x Žitomírská. U méně zdatných cyklistů, a nebo s kolem nevhodným pro jízdu na dlažbě očekávám pomalejší jízdu a zpomalování tramvají.
A k přechodu za obloukem: podle původní vizualizace měl být přímo v oblouku, ale kvůli změně návrhu a absence druhého schodiště k zámečku na které měl přechod navazovat, je nově přechod posunut za oblouk, kde navazuje na šikmou plošinu.

Bohužel ta původní verze neprošla přes policajty, protože se to tak v Praze přece nikdy nedělalo a řidiči na to nejsou zvyklí...

[Petrpes]

NJN, doteď se tam aauto vešlo, balisety zelené, nebo bílé

[Karosák]

Mohly by do toho oblouku dát balisety, jinak to bude asi další horké místo na "stojíme pro zaparkovaný vůz" a hned kousek od Soudu.

[kruťák]

Ok, vřelý dík, pánové!

[MOp]

Pokud je mi znamo, zminene akce zacinaji 28. 6. 2014 s ukončením výluky Jindřišská x Vodičkova.

[von Špilberk]

Já myslím, že v červnu nezačne nic. Co jsem pochopil, tak Modřany, Hostivař, Bělohorská, Karlovo nám., vše od prázdnin. (ale bez záruky)

[Karosák]

Zase na ně tolik netlač, ještě na to máme měsíc, to je fůůra času, 4 dny stačí Jinak v dnešním DPK reportáž o RTT Plynární a je tam psáno něco ve smyslu: Zrekonstruována TT od křižovatky U Elektrárny po x s ulicí Železničářů v rámci RTT Plynární-Komunardů II. etapa, 1. část.
2. část bude tedy ten BKV zbyte a k němu je uvedeno, že je připraven pro rekonstrukci v okamžiku, kdy se otevře dotčená část MO, aby mohl být omezen provoz na x s Argentinskou

[kruťák]

Já bych se s dovolením zeptal, jestli od začátku června přibyde nějaká výluka, respektive RTT. Web dpp klasicky poněkud mlčí. Kdy má začít ta Bělohorská? Od začátku prázdnin? A sprosté slovo Hostivař?

[Karosák]

...by mě taky zajímalo. Rovněž na "zelený ostrov" na Průběžné a tamní vyčkávací SSZ se taky nesáhlo. Ale slíbeno je dostatečně. Tak do voleb? Zkusím se kdyztak poptam na radničním fóru.

[mart337]

Neví někdo, jestli se nebude něco dělat mezi Otakarkou a Bohemkou (potažmo Koh-i-norem) ? Před nějakým časem se tam něco zaměřovalo, bylo tam dost "malovánek" sprejem. A současný stav tratě mezi Otakarkou a Nádr Vršovice a u Bohemky je už tristní v obou směrech. Jedním směrem 30 a druhým se taky víc jet nedá.

[petr91]

Další zarážející věc je například to, že cyklopruhy měly v prostoru zastávky Vršovické náměstí najet na chodník a objet zastávku po chodníku viz http://novamoskevska.cz/ , ale v novějších vizualizacích a dnes již i v reálu cyklopruhy končí před dlažbou a cyklisté budou projíždět právě po dlažbě v prostoru zastávky až ke křižovatce Moskevská x Žitomírská. U méně zdatných cyklistů, a nebo s kolem nevhodným pro jízdu na dlažbě očekávám pomalejší jízdu a zpomalování tramvají.
A k přechodu za obloukem: podle původní vizualizace měl být přímo v oblouku, ale kvůli změně návrhu a absence druhého schodiště k zámečku na které měl přechod navazovat, je nově přechod posunut za oblouk, kde navazuje na šikmou plošinu.

[kruťák]

Počkat, počkat, to už zas najednou může vést přechod přes koleje? Dyk to neni tak dávno, co se přechody z TT vyřezávaly, a tady to tam namalujou