Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[P_V]

Mně ty rampy na nové části Libeňského mostu přijdou moc strmé, to žádný invalida nevyjede a cyklistům to dá zabrat. Je to na vzdálenost dvou kandelábrů, 40m, a výška nad terénem bajvoko 6m, to je sklon 15%. Pro bezbariérový přístup je povoleno maximum 6,25%, to by ani dvojnásobná délka rampy nestačila.

[von Špilberk]

Libeňský most má mít nové rampy
https://www.novinky.cz/domaci/clanek/li ... y-40336156

[von Špilberk]

DPP opraví tratě na Malé Straně a ve Vršovicích, na Malostranské rozšíří ostrůvky
https://zdopravy.cz/dpp-opravi-trate-na ... vky-60290/

[Karosák]

No, já právě vidím jen výjevy, takže bych nerad šířil bludy

[von Špilberk]

Všeho dočasu

Koukám, tady zas někdo nesmí ani naznačovat. Ale za tuhle předpověď bych si rád připlatil, tak přiložte do kamen a sem s tou předpovědí. Ať víme, co nás čeká a co nás nemine.

[von Špilberk]

Nádražní...

[Karosák]

Všeho dočasu

[ldrikk]

A Táborská nic?

[mart337]

Tak už je to oficiálně na stránkách DPP

https://www.dpp.cz/omezeni-a-mimoradne- ... etail/7260

[Radek]

Stále ještě není uzavřena soutěž na zhotovitele, viz https://tenderarena.cz/dodavatel/seznam ... zka/349214

[honza z Mo]

...u té rekonstrukce na P - 4 , ale nepíšou kterého roku a ta Nádražní je udělaná poněkud zvláštním zůsobem. To je fakt. Pro tram O.K., ale pro busy- no nevím, nevím...

[von Špilberk]

V aktuálním čísle časopisu Prahy 4 (Tučňák) je pravděpodobný termín RTT Táborská - Voz.PA: 19.9. - 20.11. Tak snad konečně...

[9001]

Bram: Jsem rád, že nejsem sám, komu to přijde o dost užší než původně... No uvidíme...

[Bram]

Rekonstrukce Nádražní ulice na Smíchově je provedena tím nejhorším možným způsobem. Silnice je zúžena (reálně na hooooodně dlouho, ne li navždy) a tramvajová trať je s otevřeným svrškem. Tady se někdo snad zbláznil... Ne že bych již několik let nevěděl, že to má být takto provedeno, ale je třeba si říci, že tohle je velká facka veřejné hromadné dopravě do tváře - v případě problémů by se v původním uspořádání dalo jet autobusem vždy po kolejích, teď ne. Krom toho zaniklo několik desítek parkovacích míst, kdy řidiči po odstavení vozidel pokračovali (a teď se podržte) dále hromadnou dopravou. Týkalo se to občas i mne, ovšem v mém případě to bylo tak pětkrát za rok. Teď už tedy také nic... Ač proti otevřenému kolejovému svršku nic nemám, ba naopak ho všeobecně vítám, tak tady je při jeho použití ale nutné říci, že se někdo s prominutím asi posral za ušima a ty uši by mu bylo nejlepší teď snad urvat...

[Bobik]

Já bych řekl, že to bude stejnej případ, jako esíčko u Knížecí (ZŽD) - žádná značka, nikdo pořádně neví a záleží na tom drzejším.