Tramvajové tratě a příslušenství

[P_V]

A ten celospolečenský tlak, přetransformovaný do plánu, způsobil, že se občanská vybavenost nestíhala. Na ni ukazatele stanovené nebyly. Třeba na Jižním městě se muselo stavět 6000 bytů ročně.

[vs-metrak]

Ono se nestavělo se vším všudy, ale pouze naplánovalo se vším všudy. Nejdřív se stavěly byty, aby soudruzi mohli vykázat splnění plánu nového bydlení...

A nestavěly se nejdřív byty spíš pro to, že byl celospolečenský tlak a poptávka po bydlení, než po splněném plánu ?

[9001]

Karosák: Už aby to bylo. Např. na Černém mostě v OC se spustí závora, pokud detekuje vysoké auto aniž by došlo k poškození. Možná se tam měla dávno nainstalovat SSZ, která by se spustila při detekci.

Rozhodně je rychlejší, aby tam přijel dispečer a 15 minut obraceli kamion, než aby to dráteníci dávali x hodin dohromady...

[Syrda]

Necelý měsíc - na fotkách z 19. února tam ještě nic není.

[Karosák]

Tipl bych tak měsíc. Jinak ale podjezd ZM je monitorován již poměrně dlouho. Řekneme třeba rok? Možná víc. Když se vyjíždí z podjezdu do zast. Na Padesátém DC tak vpravo na sloupu v koruně stromu je tatáž kamera mířící přímo do podjezdu.
Nicméně zde jsou pred viadukty z obou stran na sloupy vyvedeny svazky nezapojených kabelů a počítám, že je to příprava pro displeje upozornění a detekci nadměrných nákladů.

[von Špilberk]

Nevím, jak dlouho tam ty kamery jsou, já si jich všiml prostě až teď. Ale aspoň můžu konečně říct, že máme 2 podjezdy pod kamerovým dohledem.

[P_V]

Ono se nestavělo se vším všudy, ale pouze naplánovalo se vším všudy. Nejdřív se stavěly byty, aby soudruzi mohli vykázat splnění plánu nového bydlení. To "vše všudy" se pak dostavovalo o mnoho let později.
Ale furt lepší než dnešní sídliště pardon rezidenční projekty, kde se s vybaveností nepočítá vůbec, ani na ní není místo. Občas se nepočítá ani s tím, že by se obyvatelstvo chtělo dopravovat do "světa" jinak než automobilem, takže např. chybí i pěší cesty do okolí.

[9001]

fricoolinek2: Zase trochu klidu... Nechci nic konzervovat, ale když se před rokem 89 stavělo sídliště, tak se stavělo se vším všudy... Dneska postavím byty a zbytek vybavenosti se starej kdo chceš...

[P_V]

Mohlo by konečně dojít na tu lanovku k OC Butovice, v kapacitnějším provedení

[fricoolinek2]

Ale pevně doufám, že se to povede zastavit a nebo aspon dokopat developera,aby tam byla koordinace se sociální vybaveností... Jinak to dopadne jako Zličín...

Ano, HLAVNĚ ať se nic nestaví. Fuj developeři. Radši Prahu zakonzervovat, ať je za byt 3+1 v normalizačním paneláku nájem (bez poplatků) aspoň 25k měs. a jeho cena je tak 5M

[Bobik]

A schválně kam až se všude do okolí díky tomu rozlezou.

[von Špilberk]

Tak se to konečně povedlo: magistrála bude humanizována (sice jen na týden) do jednoho pruhu.
Schválně kam až to bude z kolon poznat

[kasme]

stavebni uprava zastavek TRAM Stvanice
Termin praci: PO 13. 3. 2017 - PA 17 . 3. 2017
(7: 00 hod.) (15 :00 hod)
Denne po ukonceni praci, bude DZ Z4b + C4a stazeno
na kraj komunikace, DZ A15, 820a, 826 bude ponechano
v platnosti a DZ IP18b bude docasne zneplatneno!!

http://urdeska.praha.eu/files/oop%20kom ... LtXLqKGw==

Praha bez bariér - Olšanská, úprava zastávky, č. akce 999412/16
rozšíření na 3m

http://urdeska.praha.eu/files/Ol%C5%A1a ... xCYJmYdQ==

[9001]

Pro obyvatele Barrandova bych viděl spíš větší riziko v Nádražní... Snad se konečně dočká reko...

[fricoolinek2]

fricoolinek2: Tahat tam ted 5. linku kvůli tomu, že je nějaká studie?

Vidíš tam nějaké "teď"?

Nevíte - existuje něco jako "maximální kapacita" TT Hlubočepy - Barrandov? Bylo by třeba možné tam přidat třeba 5. linku, která by ovšem třeba sloužila jen jako napaječ k metru v ranní špičce? Tj. obdoba původní linky 13....