Tramvajové tratě a příslušenství

[P_V]

To jsou divná skripta, že do protisměrné smyčky nelze vložit předjížděcí kolej, autor asi nebyl v hloubětíně. A nejmenší smyčka co do šířky záboru je vzor Sídliště Modřany.

[jara]

Pardon, ten simulátor není příliš názorný.

Pokud trvám na tom, že nástupiště musí být ve smyčce a v přímé, tak je skutečně protisměrná smyčka o pár metrů výhodnější (protože klasická potřebuje rozšířit osovou vzdálenost pro nástupiště - v obr. červeně). Když by měla být nástupiště ve smyčce v přímé nebo v pravém oblouku, tak by šla postavit ještě menší klasická smyčka (rozvětvení kolejí blíže ke středu smyčky). V případě nástupišť mimo smyčku jsou obě varianty rovnocenné a smyčka je nejmenší (místo přímých mohou být "S").

No to máš asi pravdu. Ale když to převedu do provozu tak si představím smyčku Bilá Hora a už tam je to takové divné. Porovnej Divokou šárku a Bilou horu. Takřka podobné smyčky. A teda na Divoké šárce mi to připadá lepší

[Karotka]

Pardon, ten simulátor není příliš názorný.

Pokud trvám na tom, že nástupiště musí být ve smyčce a v přímé, tak je skutečně protisměrná smyčka o pár metrů výhodnější (protože klasická potřebuje rozšířit osovou vzdálenost pro nástupiště - v obr. červeně). Když by měla být nástupiště ve smyčce v přímé nebo v pravém oblouku, tak by šla postavit ještě menší klasická smyčka (rozvětvení kolejí blíže ke středu smyčky). V případě nástupišť mimo smyčku jsou obě varianty rovnocenné a smyčka je nejmenší (místo přímých mohou být "S").

[jara]

Obě potřebují zhruba stejně místa, protisměrná má ale jedno křížení navíc; podle mě výhodu nemá.

No to snad nemyslíš vážně. TY tak plejtváš místem. TY jsi to i v tom simulátoru mohl udělat menší. Není to o moc ale něco vidět je.

[Karotka]

Obě potřebují zhruba stejně místa, protisměrná má ale jedno křížení navíc; podle mě výhodu nemá.

[MOp]

(Jakou?) mají výhodu protisměrné smyčky (Petřiny, Podbaba atď.) oproti těm s klasickým uspořádaním?

potrebuji nejmene mista

[Isidor]

(Jakou?) mají výhodu protisměrné smyčky (Petřiny, Podbaba atď.) oproti těm s klasickým uspořádaním?

[DPmPET]

Rozměr osy kolejí ze sloupy veřejného osvětlení nebo sloupy trakčního vedení ,které jsou ve středu tělesa tak je rozměr 4,00 m(TT Starý hloubětín -Lehovec)

[Phabbey]

Díky.

[MOp]

tři metry

[Tonda Ježek]

Nějak mi v hlavě vyskočilo číslo 3000 mm, ale jestli je to správně...

[Phabbey]

Jaká je prosím běžná vzdálenost os kolejí v přímé trati Vím, že je to stokrát opakovaná otázka, ale já na ni teď nemůžu najít odpověď

[MOp]

popisy k jednotlivym tratim zdaleka nejsou kompletni. popsana jich je hruba 1/3, dalsí cekaji na zverejneni kvuli ruznym faktorum schvaleni - spoluautory, cekani na fotky, cekani na texty, atd..

ve zkratkach a jinych spojenich mozna pomuze toto:
viewtopic.php?t=295

[Stanley]

Rad bych se zeptal, proc na webu chybi popis trati Ujezd-Malostranska. Pokud tam nekde je a ja ho jen prehledl, tak se omlouvam .

Jinak jsem chtel jen rict, ze tohle forum je velice zajimave a uz jsem se tu dozvedel spoustu veci. (jenom nektere prispevky, ve kterych se to hemzi komplikovanymi zkratkami, jsou pro me naprosto necitelne a nepochopitelne... , ale treba na to casem prijdu...)
Diky a mejte se.

[Šmaky]

Aha, no je poznat, že jsem eště v žádném archivu nebyl...
A co když nevím přesně co hledám, jenom tak zhruba...