Tramvajové tratě a příslušenství

Nově budované tratě, řešení problematiky při výstavbě a rekonstrukcích, vozovny a vše s tím související. Nedílnou součástí jsou bohužel i tratě zrušené...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3856
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od Karosák » 19.8.2020 14:52

Možná si zde doktor Kašperský (Nebo Myslík? Kdyžtak mně opravte) trénuje kolíkování Panamského průplavu. Jakožto známý průkopník skautingu je schopen si v přírodě obstarat kolík svépomocí. Po stranách budou během stavby pásy pro potřeby kopáčů, tzv. Fekalzonen, na kterých po dokončení díla vzniknou okrasné květinové pásy, tzv. Blumenzonen Z:idea:

von Špilberk
Uživatel
Příspěvky: 4462
Registrován: 23.2.2012 8:27
Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od von Špilberk » 19.8.2020 8:03

Co to bude, až to bude :?: Zahrádka pro hospodu nebo něco jiného :?:
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

ldrikk
Uživatel
Příspěvky: 31
Registrován: 07.10.2019 10:00

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od ldrikk » 09.8.2020 21:13

Je to tak, už v pátek se na Dvorcích intenzivně kutalo.

von Špilberk
Uživatel
Příspěvky: 4462
Registrován: 23.2.2012 8:27
Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od von Špilberk » 09.8.2020 10:24

Karosák píše:
07.8.2020 13:09
A tuší někdo proč byla komplet vyloučena smyčka Dvorce? Jakože už se začne něco dělat s tou jámou? 8-[
Ano, dle oběžníčku na nástěnce je důvodem vyloučení provozu odstranění havarijního stavu pracovní jámy.
Zhotovitel: Skanska

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3856
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od Karosák » 07.8.2020 13:09

Jo, je tam schůdek na troleji Z:idea:
A tuší někdo proč byla komplet vyloučena smyčka Dvorce? Jakože už se začne něco dělat s tou jámou? 8-[

Uživatelský avatar
Ústečák
Uživatel
Příspěvky: 187
Registrován: 04.8.2019 9:55

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od Ústečák » 07.8.2020 12:29

ZXS91 píše:
07.8.2020 12:08
Tuší někdo důvod OR Pomalu v podjezdu na Fidlovačce? Trolej i kolej se mi zdály být v pořádku.
Byly tam naražený desky a je tam nakopnutá trolej, s opravou se prý čeká na zprovoznění Ječné. :wink:

Uživatelský avatar
ZXS91
Uživatel
Příspěvky: 1019
Registrován: 23.3.2010 19:11
Bydliště: 20 26 91 (nebo 7 8 N17 72 90)
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od ZXS91 » 07.8.2020 12:08

Tuší někdo důvod OR Pomalu v podjezdu na Fidlovačce? Trolej i kolej se mi zdály být v pořádku.

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3856
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od Karosák » 14.5.2020 14:52


Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10207
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od 9001 » 26.3.2020 18:10

Von: Asi tak... Ovečky Prahy sobě bečí radostí :D Doufám, že pan radní nechá sundat všechny OR a potkávačky :devilsmokin

von Špilberk
Uživatel
Příspěvky: 4462
Registrován: 23.2.2012 8:27
Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od von Špilberk » 26.3.2020 8:09

https://www.facebook.com/adam.praha.sob ... 323734199/
Poslední dvě soboty jsme chtěli dát Libeňskému mostu pořádně zabrat. Při zatěžovacích zkouškách jsme na jeden z jeho oblouků rozmístili 62 tunových vaků s kamením, naložené tatry o váze 42t, tramvaje se zátěží 66t a do toho po něm ještě jezdila další tramvaj rychlostí 60 km/h – dohromady hmotnost přes 500 tun. Most dostal extrémní zátěž několikrát převyšující běžný provoz, abychom získali detailní informace o chování konstrukce.

Okamžitá reakce mostu ale ukázala, že konstrukce Libeňáku zátěž v podstatě nepoznala. Přežil bez ztráty kamínku a výsledky jsou velmi dobré! Konstrukce pracuje přesně podle výpočetních modelů a nad to průjezd tramvají v maximální rychlosti oblouky ani nezaznamenaly. Samotní mostaři byli překvapení. Pokud se prokáže, že je Libeňský most v lepším stavu, než se předpokládalo, znamenalo by to jednodušší a hlavně rychlejší rekonstrukci. Nerad bych předjímal, ale třeba budeme moct vrátit na Libeňák maximální rychlost tramvají a odstranit ty ošklivé plastové směrovací značky uprostřed.
Z mostu na spadnutí je most, kterému skoro nic není. Nechápu... #-o #-o

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10207
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od 9001 » 05.3.2020 0:12

Asi nejreálnější je Zahradní město, protože se zruší Strašnice - vlak, takže by musela komplet M22 do Hostivaře a to je mazec... plus nevím jak je na tom na zed... Už minimálně rok, je tam omezení pro IAD...

Zbytek je spíš říše snů... resp. zatím se jede ve starých kolejích, že se něco řekne do novin, udělají se fotky představitelů města, jak podporují tramvaje a tím to končí.... A nebo do toho rejou viz LIbuš, kde radní vymyslel blokovou smyčku.... U Holyně budeme rádi za výhybku na Barrandově, ale víme jak dopadla výhybka na Libuš....

Uživatelský avatar
Bobik
Uživatel
Příspěvky: 4895
Registrován: 23.6.2008 21:02
Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od Bobik » 04.3.2020 23:38

Ahojotratinadědinusetohomocnevísnadjentoževnejbližšídoběnejspíšnebudenic.

To já jen, abys věděl, jak blbě se to čte, k čemu slouží taková diakritika a podobné věci. 8-)

7045
Uživatel
Příspěvky: 134
Registrován: 02.2.2007 12:12

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od 7045 » 04.3.2020 19:04

Ahoj všude se píše o výstavbě smyčky zahradní město a depo hostivar a napojení tratě do holyne a na budoucí dvorský most nevíte jak to vypadá s realizací stavby tratě divoká šárka dlouhá mile ta by se také měla stavět v blízké době může někdo doplnit diky

Uživatelský avatar
kruťák
Uživatel
Příspěvky: 3166
Registrován: 23.2.2010 0:24
Bydliště: mobilnitabla.cz
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od kruťák » 25.2.2020 12:26

https://www.dpp.cz/omezeni-a-mimoradne- ... etail/5500
Předpoklad trvání tohoto opatření je do 27.2.2020.

von Špilberk
Uživatel
Příspěvky: 4462
Registrován: 23.2.2012 8:27
Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od von Špilberk » 24.2.2020 15:21

mart337 píše:
24.2.2020 15:03
Copak se nám to děje? 7 a 21 prý na 3 dny mimo Knížecí - přes Plzeňskou a Radlickou.
Prasklá voda.

Odpovědět