Tramvajové tratě a příslušenství

7080 · Příspěvek od **7080** » 06.3.2007 16:01

2217 píše:J8 se snad pudu rpojít po šárecké smyčce... Mám v otm pořád ještě brajgl. Ale ono i to možná časem idojde...

Je to jednoduché, obousměrných nebo spíš protisměrných smyček je pět, Divoká Šárka, Petřiny, Podbaba, Starý Hloubětín a Ústřední dílny.
Všechny ostatní smyčky jsou jednosměrná obratiště s žádnou nebo jednou či dvěma předjízdnými kolejemi a dvě takzvaná nádraží, Královka(Malovanka) a Dlabačov.

2217 · Příspěvek od **2217** » 06.3.2007 15:51

J8 se snad pudu rpojít po šárecké smyčce... Mám v otm pořád ještě brajgl. Ale ono i to možná časem idojde...

218 · Příspěvek od **218** » 06.3.2007 15:15

Dvojkolejné obratiště je právě ta Divoká Šárka např. (nebo Podbaba, Petřiny). Ta kolej se na tom obrázku samozřejmě vrací do protějšího směru;).

2217 · Příspěvek od **2217** » 06.3.2007 15:03

Isidor píše:Když už jsme u obratišť... nějak nechápu, proč tohle má být "dvoukolejné" obratiště:

a tohle "jednokolejné s předjízdnou kolejí":

Nebo-li - jaký je mezi nimi rozdíl? vždyť je to to samé, akorát jinak uspořádané... minimálně pro možnou manipulaci s vlaky (předjíždění a pod.) jsou totožné. Kdo ty názvy vymýšlel?? ))

Ty brďo! TeĎ teprve sem se na to pořádě podívala a nějka jsem nepochopkla "dvoukolejné obratiště". Vždyť do podle obrázku vrací do stejného směru!!! "S předjízdnou kolejí" je mi srozumitelné. V reálu Hostivař, pokud se nepletu. A MMch - co ej pootm Divoká Šárka? TAky předjízdná, na?

Příspěvek od **trainzjohny** » 06.3.2007 8:54

pawel v tématu o reklamách píše:...jinak bravo, krásné fotky. hlavně 6431@22 a to tehdy typické T6-kové hemžení na sídl.řepy v pozadí za 9102. řepská trať pro mě tehdá byla rájem, vydat se sem bylo vysloveně za odměnu.

Jj, toto je největší důvod proč nemám rád trať na barrandov. Nebýt jí, máme pořád na 7,9,10 většinu T6

takhle máme žižkovská a strašnická Súčka a dřív kobyliské T3ky, teď už alespoň dost R.Péček. Ale na to jak daleko je vozovna Motol (a T6ky) od konečných Řepy a Kotlářka jezdí na ně příliš málo T6

Isidor · Příspěvek od **Isidor** » 22.2.2007 17:23

Petr píše:Je to zcerla jednoduché...
Jak vypadá DVOUKOLEJNÁ trať? Jsou to dvě koleje, po nichž se jezdí protisměrně - tedy DVOUKOLEJNÁ SMYČKA je stejné koncepce.
A jak vypadá jednokolejná trať?

No. § 28 D1/2
1. Na jednokolejné trati jezdí tramvaje v obou směrech jízdy po společné koleji.
Takhle se jezdí po jednokolejných smyčkách?

)

Ale ne, dává to smysl, díky

Takže je to jen stavebně-technický pojem, z provozního hlediska bezvýznamný, spíše matoucí. Myslel jsem si

Osobně se mi víc líbí označení "jednosměrná" a "obousměrná" (nebo ještě lépe "protisměrná") smyčka, viz § 50 D1/2.
Jinak co jsem koukal na Googlu, tak asi jen dva weby včetně tohoto (+někdy DP kontakt) takhle rozlišují "kolejnost"

) smyček (tzn. obrázek B pro ně není dvoukolejná smyčka). Vychází to z nějakých technických norem nebo skript?

Příspěvek od **Proxy** » 22.2.2007 16:12

Absolut píše:OK. Já se opravdu nebudu dohadovat o věcech, které si můžu přesně zjistit

Absolute, bohužel aspirine má trochu pravdu, páč z vizualice v lednové DP-kontaktu není jasné, zda smyčka bude mít přejízdnou kolej nebo nikoliv. V textu článku o nové TT však předjízdná kolej uvedena je.

Příspěvek od **Petr** » 22.2.2007 15:56

Isidor píše:Když už jsme u obratišť... nějak nechápu, proč tohle má být "dvoukolejné" obratiště:

a tohle "jednokolejné s předjízdnou kolejí":

Nebo-li - jaký je mezi nimi rozdíl? vždyť je to to samé, akorát jinak uspořádané... minimálně pro možnou manipulaci s vlaky (předjíždění a pod.) jsou totožné. Kdo ty názvy vymýšlel?? ))

Je to zcerla jednoduché...
Jak vypadá DVOUKOLEJNÁ trať? Jsou to dvě koleje, po nichž se jezdí protisměrně - tedy DVOUKOLEJNÁ SMYČKA je stejné koncepce.
A jak vypadá jednokolejná trať?

Isidor · Příspěvek od **Isidor** » 22.2.2007 15:54

Když už jsme u obratišť... nějak nechápu, proč tohle má být "dvoukolejné" obratiště:
Obrázek

a tohle "jednokolejné s předjízdnou kolejí":
Obrázek

Nebo-li - jaký je mezi nimi rozdíl?

vždyť je to to samé, akorát jinak uspořádané... minimálně pro možnou manipulaci s vlaky (předjíždění a pod.) jsou totožné. Kdo ty názvy vymýšlel??

))

aspirine · Příspěvek od **aspirine** » 22.2.2007 15:39

Absolut píše:Nojo, tak to se pak nediv, že nevíš, kolik je tam kolejí

asi tak moje blbost ale přišlo mi to tak

Příspěvek od **Absolut** » 22.2.2007 15:35

Nojo, tak to se pak nediv, že nevíš, kolik je tam kolejí

aspirine · Příspěvek od **aspirine** » 22.2.2007 15:33

Absolut píše:V pohodě

Tramvajové tratě se kreslí na počítači a i ty zákresy do fotek se vytváří v kreslicím programu podložením fotky dle souřadnic. Můžu něco doma vyhrabat - nebo vlastně to není potřeba, níže na Proxyho odkazu je to vidět, když si člověk obrázek dobře prohlédne.

já ty mapky tolik neskoumam spíš se podívám jen kudy to vede ale dík

Příspěvek od **Absolut** » 22.2.2007 15:28

V pohodě

Tramvajové tratě se kreslí na počítači a i ty zákresy do fotek se vytváří v kreslicím programu podložením fotky dle souřadnic. Můžu něco doma vyhrabat - nebo vlastně to není potřeba, níže na Proxyho odkazu je to vidět, když si člověk obrázek dobře prohlédne.

aspirine · Příspěvek od **aspirine** » 22.2.2007 15:25

Absolut píše:OK. Já se opravdu nebudu dohadovat o věcech, které si můžu přesně zjistit

jj já se nechci hádat,prostě sem to přehlídl se stane, a myslel sem si to do teď že tam bude jedna

Příspěvek od **Absolut** » 22.2.2007 15:22

OK. Já se opravdu nebudu dohadovat o věcech, které si můžu přesně zjistit