Stránka 12 z 194
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 14.5.2020 14:52
od Karosák
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 26.3.2020 18:10
od 9001
Von: Asi tak... Ovečky Prahy sobě bečí radostí
Doufám, že pan radní nechá sundat všechny OR a potkávačky
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 26.3.2020 8:09
od von Špilberk
https://www.facebook.com/adam.praha.sob ... 323734199/
Poslední dvě soboty jsme chtěli dát Libeňskému mostu pořádně zabrat. Při zatěžovacích zkouškách jsme na jeden z jeho oblouků rozmístili 62 tunových vaků s kamením, naložené tatry o váze 42t, tramvaje se zátěží 66t a do toho po něm ještě jezdila další tramvaj rychlostí 60 km/h – dohromady hmotnost přes 500 tun. Most dostal extrémní zátěž několikrát převyšující běžný provoz, abychom získali detailní informace o chování konstrukce.
Okamžitá reakce mostu ale ukázala, že konstrukce Libeňáku zátěž v podstatě nepoznala. Přežil bez ztráty kamínku a výsledky jsou velmi dobré! Konstrukce pracuje přesně podle výpočetních modelů a nad to průjezd tramvají v maximální rychlosti oblouky ani nezaznamenaly. Samotní mostaři byli překvapení. Pokud se prokáže, že je Libeňský most v lepším stavu, než se předpokládalo, znamenalo by to jednodušší a hlavně rychlejší rekonstrukci. Nerad bych předjímal, ale třeba budeme moct vrátit na Libeňák maximální rychlost tramvají a odstranit ty ošklivé plastové směrovací značky uprostřed.
Z mostu na spadnutí je most, kterému skoro nic není. Nechápu...
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 05.3.2020 0:12
od 9001
Asi nejreálnější je Zahradní město, protože se zruší Strašnice - vlak, takže by musela komplet M22 do Hostivaře a to je mazec... plus nevím jak je na tom na zed... Už minimálně rok, je tam omezení pro IAD...
Zbytek je spíš říše snů... resp. zatím se jede ve starých kolejích, že se něco řekne do novin, udělají se fotky představitelů města, jak podporují tramvaje a tím to končí.... A nebo do toho rejou viz LIbuš, kde radní vymyslel blokovou smyčku.... U Holyně budeme rádi za výhybku na Barrandově, ale víme jak dopadla výhybka na Libuš....
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 04.3.2020 23:38
od Bobik
Ahojotratinadědinusetohomocnevísnadjentoževnejbližšídoběnejspíšnebudenic.
To já jen, abys věděl, jak blbě se to čte, k čemu slouží taková diakritika a podobné věci.
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 04.3.2020 19:04
od 7045
Ahoj všude se píše o výstavbě smyčky zahradní město a depo hostivar a napojení tratě do holyne a na budoucí dvorský most nevíte jak to vypadá s realizací stavby tratě divoká šárka dlouhá mile ta by se také měla stavět v blízké době může někdo doplnit diky
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 25.2.2020 12:26
od kruťák
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 24.2.2020 15:21
od von Špilberk
mart337 píše: ↑24.2.2020 15:03
Copak se nám to děje? 7 a 21 prý na 3 dny mimo Knížecí - přes Plzeňskou a Radlickou.
Prasklá voda.
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 24.2.2020 15:03
od mart337
Copak se nám to děje? 7 a 21 prý na 3 dny mimo Knížecí - přes Plzeňskou a Radlickou.
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 24.2.2020 14:04
od P_V
Na místě jako Štros to rovně asi rychleji nepůjde, to by bylo zemětřesení
Ale třeba průjezd T křižovatkou po vnější straně, tam je jen jedna srdcovka a dlouho nic. Nebo různé odbočky, jako třeba Dvorce, kde se uprostřed širé trati zpomaluje.
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 24.2.2020 12:44
od von Špilberk
P_V píše: ↑24.2.2020 12:18
Aspoň rovně půjde jet rychleji, ne?
Jenže pak je křížení a halda srdcovek.
By nebylo od věci, kdyby se někdo ráčil (třeba do DP kontaktu) projevit pořádně, co že se to chystá. Ale proč vlastně, pak by k tomu možná chtěli něco říct řidiči, a to nikdo nepotřebuje, že.
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 24.2.2020 12:40
od Radek
9001: jenže se dějou nehody, kdy se řidič zapomene podívat. Holt nikdo nejsme dokonalí - aktivní výstraha by nebyla od věci.
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 24.2.2020 12:18
od P_V
9001 píše: ↑24.2.2020 10:24
Na běžných výhybkách pochybuji, že rychlost půjde navýšit... A rychlostní výhybky, kde to jde, proč ne...
Aspoň rovně půjde jet rychleji, ne?
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 24.2.2020 10:59
od von Špilberk
9001 píše: ↑24.2.2020 10:24
Bohužel pan radní si práci nedal a neodpověděl...
Mě hlavně potěšilo, že se chystá "mnoho dalších".
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 24.2.2020 10:24
od 9001
von Špilberk: Bohužel pan radní si práci nedal a neodpověděl... Na běžných výhybkách pochybuji, že rychlost půjde navýšit... A rychlostní výhybky, kde to jde, proč ne...
Radek: Zrovna u tramvají mi to přijde jako zbytečnost při vzdálenostech, kdy to může reálně potvrdit, tak stejně už řidič musí kouknout fyzicky na postavení jestli je ok.