Tramvajové tratě a příslušenství

aspirine · Příspěvek od **aspirine** » 22.2.2007 15:20

Absolut píše:Všechny tramvajové koleje se kreslí na počítačích. Je to o dost jednodušší.

to věřim ale viděl sem i nákres na fotce kde to tam bylo dokreslené

Příspěvek od **Absolut** » 22.2.2007 15:17

Všechny tramvajové koleje se kreslí na počítačích. Je to o dost jednodušší.

aspirine · Příspěvek od **aspirine** » 22.2.2007 15:14

Absolut píše:Domnívám se, že reálný návrh s jednokolejným obratištěm jsi vidět nemohl.

tak jsem jí třeba přehlídl bylo to dělaný počítačově

Příspěvek od **Absolut** » 22.2.2007 15:12

Domnívám se, že reálný návrh s jednokolejným obratištěm jsi vidět nemohl.

aspirine · Příspěvek od **aspirine** » 22.2.2007 15:05

radek31 píše:pokud vím, tak ta smyčka bude mít předjízdnou kolej
imho to bude vzor Černokostelecká

jo?aha někde jsem viděl jen jednu kolej nebo sem se přehlídl,tak to je dobré.Koukal jsem na víc návrhů nevim který zvítězil

Příspěvek od **Proxy** » 22.2.2007 15:01

aspirine píše:na tu Radlickou se těšim to bude pěkný,ale když se tam pojede ze služebkou bude se muset točit s šestkama nebude možnost to tam odstavit

já za to nemůžu, ale to je také do jiné sekce Budoucnoust -> TT Laurová - Radlická

Nicméně - výkres prodloužení je zde: http://www.metroprojekt.cz/images/galle ... a_2000.jpg

Příspěvek od **radek31** » 22.2.2007 14:58

aspirine píše:na tu Radlickou se těšim to bude pěkný,ale když se tam pojede ze služebkou bude se muset točit s šestkama nebude možnost to tam odstavit

pokud vím, tak ta smyčka bude mít předjízdnou kolej
imho to bude vzor Černokostelecká

aspirine · Příspěvek od **aspirine** » 22.2.2007 14:28

na tu Radlickou se těšim to bude pěkný,ale když se tam pojede ze služebkou bude se muset točit s šestkama nebude možnost to tam odstavit

P_V · Příspěvek od **P_V** » 03.1.2007 14:52

Kuba píše:Co se teď chystá se něco postavit v tomto roce ??

Na magistrátním webu visí rozpočet na příští rok, někde jsem ho tu i linkoval. Co tam není, to se zcela určitě stavět nebude, a co tam je, u toho určitá naděje je.

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 02.1.2007 11:44

Kuba píše:Co se teď chystá se něco postavit v tomto roce ??

O stavbě ničeho nevím, furt se mluví o Laurová-Radlická... to sespíš zeptej někoho kompetentního, ale seznam výluk a přestaveb je na prazsketramvaje.cz

Kuba · Příspěvek od **Kuba** » 02.1.2007 11:39

Co se teď chystá se něco postavit v tomto roce ??

Jabberwocky · Příspěvek od **Jabberwocky** » 14.12.2006 17:05

Tak abychom to shrnuli: Kromě TV-Progress a výhledově porscheter nerekuperuje v Praze nic. (Nepojízdné exoty s TV8 či TV14 můžeme myslím zanedbat).

2217: Výzbroj postavenou na tyristorech najdeš v T3M, T6A5 a starých KT8D5. U T3M je to TV1, u dalších dvou typů trochu novější TV3. "Tyristorky" se ale říká jen T3M.

Sirka · Příspěvek od **Sirka** » 14.12.2006 16:33

trainzjohny píše:1)A od kdy rekuperují T6 a KT8 ??? Nízký KTéčka jó, ale starý KT8 i T6 pěkně maří v odporech a žádná rekuperace.
2) všechny T3M byly z T3, jediné na co šly SUčka byli hybridy.

Blbě jsem to napsal

-> T6 atd. nemyslim, ta rekuperace patří až k T3 (u jiných typů ji neřešim) a místo

přestavba z T3 nebo T3SU popř. novostavba

má bejt přestavba z T3 popř. novostavba (- skříň T3SU)

Příspěvek od **trainzjohny** » 14.12.2006 16:10

Sirka píše:Asi se to admniům nebude líbit, ale ve stručnosti odpovim: V Praze je kromě T6, KT8, 14T typ T3, u kterého není rekuperace (=návrat el. proudu do sítě) a kam patří typ T3M=tyristorky (=přestavba z T3 nebo T3SU popř. novostavba). Rozdíl - bzučení při jízdě a krabice na střeše - kvůli rekuperaci. T3M je menšina, T3(SU) je většina. Jo?

1)A od kdy rekuperují T6 a KT8 ??? Nízký KTéčka jó, ale starý KT8 i T6 pěkně maří v odporech a žádná rekuperace.
2) všechny T3M byly z T3, jediné na co šly SUčka byli hybridy.

Jabberwocky · Příspěvek od **Jabberwocky** » 14.12.2006 12:16

Sirka píše:Rozdíl - bzučení při jízdě a krabice na střeše - kvůli rekuperaci. T3M je menšina, T3(SU) je většina. Jo?

Až na to, že v krabici na střeše jsou brzdové odpory, které se kvůli větším rozměrům TV1 oproti zrychlovači dovnitř prostě nevejdou. Kvůli rekuperaci to není, protože TV1 nerekuperuje.