TRAM-FÓRUM

Tak takhle jsem to viděl v Dráždˇanech při rekonstrukci v vozovně Trachenberge

Já nevím ale Německu se koleje dávají na živici jako u nás velkoplošné panely .Samozřejmně se prostor mezi patou koleje a živicí vyplnˇen gumou.Nevím proč taková technologie se nevyzkouší i v Praze?Koleje jsou stáhnuty rozporama kvůli rozschodu.

Fořtík píše:

Proxy píše:Abychom si furt jen nestěžovali po jaké hrůze se jezdí v Praze - podívejte se do Bratislavy:
http://www.mestskadoprava.sk/galeria/pi ... ge_id=7081
:|
Jedna fotka za všechny: http://www.mestskadoprava.sk/galeria/ga ... cac-37.jpg

[/i]

Obávám se, že toto již rekonstruovali, alespoň si nevybavuju, že bychom po takové hrůze jeli. Nicméně mají tam spoustu dalších věcí, které stojí za povšimnutí.

Tak ta bloková kolejnice mě dostala.To je materiál!!!!!!!No a ty montovaný kolejový styky jsou občas taky v Praze.

Marek píše:

DPmPET píše:Já bych doporučoval přimazávání přírub a okolků grafitem.

IMHO se zrovna na Sídlišti Barrandov přimazává důkladně.

Mě příjde že asi ne,když ty tramvaje tam vržou v obloukách?To přimazávání musí být alesponˇ na 3.místech v jednom olouku a ne aby to bylo na rovině.Viděl jsem to tam na vlastní oči.Na jednu stranu ono je taky potřeba doplnˇovat mazací směs ,což se taky asi moc neprovádí.

DPmPET píše:Já bych doporučoval přimazávání přírub a okolků grafitem. 8-)

IMHO se zrovna na Sídlišti Barrandov přimazává důkladně.

Já bych doporučoval přimazávání přírub a okolků grafitem.

Petr píše:Když tu již načínáme i okolní města... Nějak si nedovedu představit, že bychom v Praze jezdili po žlábkové kolejnici, jíž chybí (je prostě ojetím utržená) přídržnice. Podotýkám že v úseku není žádná omezená rychlost a řidiči přes to jezdí jak prasata

Já nevím,jestli je to v rovině a jestli jo tak to zas tolika nevadí.To vypadá na široký rozschod!!!!!!

Proxy píše:

radek31 píše:celá smyčka Buranov je teď omezená na 10 km/h

Nojo, ale tam bych spíš tipoval, že je to z důvodu, že si místní obyvatelé vytrvale stěžují na hluk z obracejicích se tramvají. :|

tak tam měli udělat protihlukovou zeď
těch 10 km/h nedělá imho o tolik menší hluk než 15

radek31 píše:celá smyčka Buranov je teď omezená na 10 km/h

Nojo, ale tam bych spíš tipoval, že je to z důvodu, že si místní obyvatelé vytrvale stěžují na hluk z obracejicích se tramvají. :|

Proxy píše:

radek31 píše:jen tak na okraj, minule jsme se s Petrem bavili, kde asi tak bude nejdřív další návěst omezující rychlost -
...
ale předběhl mě ten Barrandov, to asi nečekal nikdo

To ani nevím probůh, kde
Nebo jsi myslel Polikliniku

celá smyčka Buranov je teď omezená na 10 km/h

radek31 píše:jen tak na okraj, minule jsme se s Petrem bavili, kde asi tak bude nejdřív další návěst omezující rychlost -
...
ale předběhl mě ten Barrandov, to asi nečekal nikdo

To ani nevím probůh, kde
Nebo jsi myslel Polikliniku

Když tu již načínáme i okolní města... Nějak si nedovedu představit, že bychom v Praze jezdili po žlábkové kolejnici, jíž chybí (je prostě ojetím utržená) přídržnice. Podotýkám že v úseku není žádná omezená rychlost a řidiči přes to jezdí jak prasata

no vida, tak už můžete tipovat další

jen tak na okraj, minule jsme se s Petrem bavili, kde asi tak bude nejdřív další návěst omezující rychlost - jako jedno z míst mě okamžitě napadla propadlá kolejnice před zastávkou U Kříže ZC a od dnešního odpoledne je tam 20 km/h (což je optimistické, protože víc než 20 tam nikdo nejezdil ani předtím)
ale předběhl mě ten Barrandov, to asi nečekal nikdo

Fořtík píše:Obávám se, že toto již rekonstruovali, alespoň si nevybavuju, že bychom po takové hrůze jeli. Nicméně mají tam spoustu dalších věcí, které stojí za povšimnutí.

ano, byli jsme tam jiz po rekonstrukci.