Stránka 23 z 194
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 14.8.2017 20:49
od demon
Směr k Újezdu je ZATÍM bezproblémový, což se může velmi rychle změnit, pokud projde návrh IPRu na humanizaci Malé strany...
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 14.8.2017 18:55
od 9001
von: To bude hustý... 18 měsíců 22 po nábřeží a 9 přes Palačák
ZXS91: Ono Krnda toho nakecala, že ...
Ale tak asi nejlepší řešení by bylo TT posunout kousek severně. Pak by neměl být problém tam klidně prahy dát, protože směr k Újezdu je stejně bezproblémový.
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 14.8.2017 16:31
od ZXS91
von Špilberk píše:Něco o chystané rekonstrukci
mostu Legií.
Třeba dojde k doplnění bumlíků a posunu obrubníků, jak to slibovala Krnda s otevřením Blanky...
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 14.8.2017 14:10
od von Špilberk
Něco o chystané rekonstrukci
mostu Legií.
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 24.6.2017 15:09
od Bobik
Mluvím o tom, jaká je tam traťová rychlost, ne kolik se tam s kterým strojem dá vyvinou. S některými šuplíky máš strach i ve čtyřiceti. Ale ano, šedesát se tam jet opravdu dá, byť jen chvíli.
(pro případné rýpaly dodávám, že samozřejmě jen za situace, kdy je tam vidět, třeba v zimě)
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 24.6.2017 7:51
od von Špilberk
Bobik píše:MM-Mikulovsky píše: ...na to se v Braníku....konečně připravuje rychlostní výhybka s tzv. jištěným úsekem před ní v tom oblouku.
To je sice moc hezký, jenže žádná "plnotučná zabezpečovačka" to stejně nebude, takže pořád platí jízda na rozhled. A je poněkud trapné, když v úseku, kde máš traťovou 60, musíš jet 30 jen proto, protože nevidíš za roh. Přitom by se nemuselo vymejšlet nic složitýho, jen by stačilo lehce popílit to křoví.
Což v žádném případě není nic proti té vexli, tu vítám.
Rychlostní výhybku taky vítám, ostříhat víc zeleň bych taky uvítal, ale nějak si teda nejsem jist, jestli je ten oblouk opravdu na 60. Když to beru podle oblouku DC, který je mírnější a rozhled je lepší, tak jsem tam nikdy nevyvinul víc než 50.
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 14.6.2017 9:12
od von Špilberk
Bacha,
IPR chystá "vyiprování" Klárova.
Viděl bych to takto:
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 12.6.2017 15:08
od mart337
Třeba si někdo bude chtít užít jako provazochodec na laně
Ne vážně, ono by tam mohlo podle mne hrozit, až nad tím někdo bude něco dělat a nějakej kabel či něco obdobného by se mohl spustit na trolej a hned by mohlo být na problém zaděláno, Takhle je to asi proti tomuhle zabezpečené.
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 10.6.2017 16:50
od P_V
Soudě podle fotky, trolej je o metr níž pod lávkou. Dalo by to hodně práce si sáhnout, i bez klece.
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 10.6.2017 16:45
od Jirka
P_V píše:Bozp nade vše, ochranná klec proti nahýbání se k troleji musí být i tam, kde lezou jen poučení pracovníci pro práci ve výškách a sprejeři...
No nevím, jak je člověk poučený pro práci ve výškách poučen o ochraně před dotykem něčeho pod napětím. To je jako kdybys napsal, že horník může do tunelu metra pod napětím, když je odborník na práci v podzemí.
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 10.6.2017 16:29
od P_V
Bozp nade vše, ochranná klec proti nahýbání se k troleji musí být i tam, kde lezou jen poučení pracovníci pro práci ve výškách a sprejeři...
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 10.6.2017 15:11
od kasme
nový most přeložky horkovodu přes TT do smyčky Spořilov. Další foto
http://kasme.rajce.idnes.cz/muk-sporilov-170610/
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 23.5.2017 10:20
od Deus
Bobek píše:Zdá se mi to, nebo se nám ta koordinace zase nějak nepovedla?
No, moc ne. Na Nuselské se tram. trať dělala od září někdy do listopadu, pak dlouho nic a teď od března do července plyn a sítě. Tak snad to do konce roku stihnou.
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 23.5.2017 7:42
od Bobek
Zdá se mi to, nebo se nám ta koordinace zase nějak nepovedla?
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Napsal: 22.5.2017 19:30
od Deus
Plyn a ostatní inženýrské sítě by měly být hotové do července a v srpnu se prý má konečně začít s chodníky a zastávkami.