Vozovny - všeobecná diskuze

[von Špilberk]

Poslední zpráva z JPP, že někdy po 20. srpnu (22. nebo 24. ) už odstřel. V době odstřelu také zastavení provozu metra.

[P_V]

Asi je ta krytina asfaltová, za kterou se při skládkování musí platit víc. Nechtějí si kontaminovat tu ostatní suť.

[JirkaR]

Jak se tak při čekání na tram dívám přes plot, vypadá to že se v Hloubětíně začíná konečně něco reálně dít. Zřejmě sundavají ze střechy krytinu a izolační vrstvu, některá okna světlíků otevřená atd. Že už bylo načase při té době od zavření haly... Jen se laicky trochu divím, že to takhle nahoře pitvají (pokud stále platí že je to na spadnutí a k odstřelení).

hl1.jpg

hl2.jpg

hl3.jpg

hl4.jpg

hl5.jpg

[cwapa]

Několik se jich předělá. Ne ze starých zrychlovačů, ale z progresových T3R.P a T3R.PV. Tyto vozy nyní postupně najíždí kilometry do generální opravy (nebo jak se ta oprava v Praze jmenuje). Tam se podle stavu vozové skříně posoudí, zda má cenu ji opravovat, nebo se pořídí nová nízkopodlažní. Paradoxně zánovní kastle VarCB3 jsou mnohdy v horším stavu, než stará kastle z ČKD.
Podotýkám, že některé kastle prvních T3R.P jsou z roku 1962.

Díky za odpověď, pro nás nevdělance není žádný rozdíl mezi T3 a T3r.p. Buďto přijede nízká nebo vysoká, to je asi jediný rozdíl. Já jsem dělával skoro 35 na dráze a tam taky lidi nevěděli jaká mašina je veze.

[MKzB]

Několik se jich předělá. Ne ze starých zrychlovačů, ale z progresových T3R.P a T3R.PV. Tyto vozy nyní postupně najíždí kilometry do generální opravy (nebo jak se ta oprava v Praze jmenuje). Tam se podle stavu vozové skříně posoudí, zda má cenu ji opravovat, nebo se pořídí nová nízkopodlažní. Paradoxně zánovní kastle VarCB3 jsou mnohdy v horším stavu, než stará kastle z ČKD.
Podotýkám, že některé kastle prvních T3R.P jsou z roku 1962.

[cwapa]

Chci se zeptat jestli se budou ještě předělávat T3 na nízkodlažné, nebo se jen nechají dojedit? Díky za odpověď.

[JANEK L.]

Už poměrně dlouho je termín "hloubětínské vozy" dost nejednoznačný. Které konkrétně to jsou ?

KT8D5.RN2P, T3R.P, T3SUCS, T3m, T3M2-DVC, pracovní

[demon]

Už poměrně dlouho je termín "hloubětínské vozy" dost nejednoznačný. Které konkrétně to jsou ?

[JANEK L.]

Které hloubětínské vozy jsou deponovány v ÚD, popř. jinde? Díky

[von Špilberk]

9001: ještě ne. Výborná zpráva to bude, až se začne něco dít. Zatím jen kecy.

[9001]

https://www.blesk.cz/clanek/regiony-pra ... -2022.html

Jednoznačně výborná zpráva !!!

[von Špilberk]

https://www.blesk.cz/clanek/regiony-pra ... -2022.html

[Karosák]

ach táák Tak to potom jó Já věděl, že v tom je zapletenej nějakej kovozemedělec

[von Špilberk]

I prd velebnosti. Na Kulaťáku (a taky na Vypichu) je cosi, co se nazývalo "Pejšabrikát". Tam se pokládaly betonové "panely", které už měly koleje zabetonované předem.

[Karosák]

...a na vjezdech do Kulaťáku ze všech směrů. Tam mají i širší žlaby bo splítka. A také mám pocit, že v Kobylisích jsou objednané z Německa, zatímco ten Kulaťák je ŽPSV. Ale to nevím jistě a nevím co ostatní. Zkouší se různé varianty, takže toto je možná další z nich. Jako důvod mě napadá zkouška dalšího typu + že pod kolejemi něco vede a nelze vyhrabat díru na normální lože.