Vozovny - všeobecná diskuze

[7080]

Tak už zase probíhaj čachry s vozama... z SA do ŽI odevzdáno 8625-8630 (bez záruky, ale 8628+27 tam šla určitě) a z ŽI do SA všechny klasiky... vim, že jedno je Turecko, druhá souprava v unifiku a třetí se bude řpevážet teď večer.

Takže na linky ze strašnické vozovny se vrací T3-totalita

Jestli to nebude tím, že se rekonstruují horní vrata ve Strašnicích a vozovna bude mít menší vypravení. Odhaduju, že to převezme právě Žižkov, když leží nejblíž. A Strašnice potřebují mít dostatek klasik na 22.

[Vendelínek]

Tak už zase probíhaj čachry s vozama... z SA do ŽI odevzdáno 8625-8630 (bez záruky, ale 8628+27 tam šla určitě) a z ŽI do SA všechny klasiky... vim, že jedno je Turecko, druhá souprava v unifiku a třetí se bude řpevážet teď večer.

Jako pracovník strašnického depa bys mohl znát důvod nebo si ho aspoň zjistit, včetně toho na jak dlouho to bude. Zbytečně šíříš paniku...

[Pepa]

Takže na linky ze strašnické vozovny se vrací T3-totalita

Tak nějak. A vize je taková, že v SA zůstane jen pár T6 na noční + něco navíc a jinak bude stav doplňován SUčkama ze ŽI...

[9001]

Tak už zase probíhaj čachry s vozama... z SA do ŽI odevzdáno 8625-8630 (bez záruky, ale 8628+27 tam šla určitě) a z ŽI do SA všechny klasiky... vim, že jedno je Turecko, druhá souprava v unifiku a třetí se bude řpevážet teď večer.

Takže na linky ze strašnické vozovny se vrací T3-totalita

[Pepa]

Tak už zase probíhaj čachry s vozama... z SA do ŽI odevzdáno 8625-8630 (bez záruky, ale 8628+27 tam šla určitě) a z ŽI do SA všechny klasiky... vim, že jedno je Turecko, druhá souprava v unifiku a třetí se bude řpevážet teď večer.

[trainzjohny]

Lidi nezlobte mě, já jsem od přírody klidnej člověk, ale přesouvat hodinu vaše diskuze mě vytáčí, kór věčné tlachání v postřezích z terénu ! Abych se nenaštval a nezačal mazat bez náhrady.

Diskuze přesunuta z tématu Postřehy z terénu".

[Štěpán]

To by mne zajímalo, kdo z řidičů, kteří s nima jezdí, tohle může říkat. No, ale kdyžtak se ti schválně pokusím sehnat statistiku poruchovosti tramvají (tu, co v ní bylo zjištěno, že nejmíň problémů mají RT6N1 ).

[Jakub]

1. Říká mi to dost lidí, co s těmi KT jezdí a já nemám důvod jim nevěřit. Hloubětínskou vozovnu mám jinak nejraději právě kvůli těm KT a i kvůli dost příjemným lidem, se kterými se dá bavit. A speciálně během těchto výluk na kolejových přejezdech začínají mít KT8 až nějak moc časté problémy oproti předchozím výlukám.

2. To je jenom domněnka, také jsem psal, že to tak být může, já osobně mám tyhle staré 81-71 také mnohem raději.

[Štěpán]

Jakub: To by mne zajímalo, kde jsi vzal, že se v Hloubětíně kašle na starý KT. Co jsem tak slýchával instruktory v kurzech, dispečery a podobný lidi, tak si všichni hloubětínský depo pochvalujou. I já, co těch pár let sleduju tramvaje, tak jsem nezaznamenal u Hloubětínskejch tramvají nějaký dlouhodobější problémy.

A na metru je to podobný. Tam si nedovolej na to kašlat. Zvlášť, když staré 81-71 mají radši než jejich modernizace.

[demon]

Může to být taky údržbou, v depu si řeknou: "Tyhle křápy stejně půjdou za chvíli pryč, tak co bysme se s tím dělali!" A dopadne to tak, jak to dopadne. Něco podobného je teď v HL s KT8D5.

Tak to v HL, maličko předbíhají dobu. Zatimco 81-71 definitivně končí, klasické Káti tu s námi ještě pár let budou.

[fricoolinek2]

Nevim jestli už to tady nezaznělo, ale přesunuté vozy 14T a KT8 mezi Hloubětínem a Motolem už se vrátily do svých mateřských vozoven.

No, to se dalo celkem čekat....
I když u DPP člověk nikdy neví...

[demon]

Nevim jestli už to tady nezaznělo, ale přesunuté vozy 14T a KT8 mezi Hloubětínem a Motolem už se vrátily do svých mateřských vozoven.

[trainzjohny]

No radši se nezapojim.

Tak se zapojím se já a přesunu diskuzi z postřehů z terénu jinam

[demon]

A hele Hloubětín kontra Strašnice...
No radši se nezapojim.

[Pepa]

Štěpán: třeba to mysleli dobře - těžko na cvičišti, lehko v boji.

Správně Školáci nám pomáhají s určováním závad