Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Moderátor: TRAM-FÓRUM
Re: Rekonstrukce TT
Obratiště sídliště Řepy bylo původně v otevřeném kolejovém svršku a pak se to později postupně dodlaždˇovalo.Mezirozchod se dá vždy něčím zadělat(od zaštěrkování až po zádlažbové panely.)
DPmPET
DPmPET
Re: Rekonstrukce TT
V Kobylisých ve vozovně je taky na dvoře štěrk a zase takový problém to nečiní. Ano, je to třeba nepohodlné po tom chodit, ale zase to není tak strašlivé. No a na zimu mají už rovnou posypáno
-
- Uživatel
- Příspěvky: 8468
- Registrován: 24.1.2010 10:44
- Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce TT
To je snad vtip - jak budou řidiči po střídání v obratišti plnit nařízení D1/2 a kontrolovat vlak jeho obejitím? O cestě na WC ani nemluvě. Vždyť zejména za sněhu a jiných zhoršených povětrnostních podmínek to je skoro neschůdné - čili s obrovským rizikem úrazů! Nepožadoval bych třeba ani plné vydláždění, protože proč by člověk "chodil pod tramvají" - čili stačilo by vydláždit prostor mezi kolejemi, ale mezi kolejnicemi může (mimo 2 až 3 „přechodů“) zůstat otevřený (jako na jednokolejce v Tróji).MOp píše:...Smyčka Řepy štěrk, zastávkový prostor možná zadlážděný stylem kostky ke krajni kolejnici / vyblity litym asfaltem, ale spíše štěrk. ...
-
- Uživatel
- Příspěvky: 1183
- Registrován: 28.8.2007 9:37
- Bydliště: hostivar-hlavni.rajce.net
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce TT
Hradčanská: betonová deska nad podchodem metra http://www.tunelblanka.cz/pic_fotogaler ... photo=8309
křižovatka http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 2.jpg.html
křižovatka http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 2.jpg.html
- MOp
- Administrátor
- Příspěvky: 4741
- Registrován: 18.1.2007 22:38
- Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce TT
Nemá cenu se zmiňovat o přejezdech, ty budou asfaltové.
Smyčka Řepy štěrk, zastávkový prostor možná zadlážděný stylem kostky ke krajni kolejnici / vyblity litym asfaltem, ale spíše štěrk. Následuje krátký úsek štěrk, na rovince přes prostor zastávek Blatiny pokud MČ zaplatí tráva, jinak štěrk. Úsek Bazovského - Motol štěrk. Přesný zákryt kolem výhybek vjezdu / výjezdu z vozovny mi není znám, předpokládám asfalt. Vozovna Motol výjezd - Kotlářka (mimo) pro změnu štěrk.
Bus po kolejích byl již několikrát dementován.
Smyčka Řepy štěrk, zastávkový prostor možná zadlážděný stylem kostky ke krajni kolejnici / vyblity litym asfaltem, ale spíše štěrk. Následuje krátký úsek štěrk, na rovince přes prostor zastávek Blatiny pokud MČ zaplatí tráva, jinak štěrk. Úsek Bazovského - Motol štěrk. Přesný zákryt kolem výhybek vjezdu / výjezdu z vozovny mi není znám, předpokládám asfalt. Vozovna Motol výjezd - Kotlářka (mimo) pro změnu štěrk.
Bus po kolejích byl již několikrát dementován.
Zdravím, měl bych jeden jeden dotaz.
Mohl by mi někdo sepsat (pokud je to již známo), jak bude vypadat povrch kolejí až skončí rekonstrukce Anděl - Řepy? Tzn. jestli bude v některých úsecích tráva, v některých pouze kamení a v některých např. asfalt aby mohli trať využívat i autobusy (někde jsem slyšel, že je plánována jízda busu 167 z Kotlářky až do zatáčky za Kavalírkou po kolejích).
Díky moc
Mohl by mi někdo sepsat (pokud je to již známo), jak bude vypadat povrch kolejí až skončí rekonstrukce Anděl - Řepy? Tzn. jestli bude v některých úsecích tráva, v některých pouze kamení a v některých např. asfalt aby mohli trať využívat i autobusy (někde jsem slyšel, že je plánována jízda busu 167 z Kotlářky až do zatáčky za Kavalírkou po kolejích).
Díky moc
-
- Uživatel
- Příspěvky: 49
- Registrován: 25.6.2010 22:11
- Bydliště: 6, 11, 56, 124, 139, 188 a blízko 18 a 53
- Kontaktovat uživatele:
- kruťák
- Uživatel
- Příspěvky: 3166
- Registrován: 23.2.2010 0:24
- Bydliště: mobilnitabla.cz
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce TT
Však jsem to nepsal jako důvod ale jako důsledek
Ale když nad tím tak přemýšlím, tak to taky důvod časové rezervy je - protože nejen pro investora je určitě lepší, když ho lidi "pochválí", že se to dokončilo dřív, než když ho zpranýřují, že jim protahuje jejich komplikace.
Ale když nad tím tak přemýšlím, tak to taky důvod časové rezervy je - protože nejen pro investora je určitě lepší, když ho lidi "pochválí", že se to dokončilo dřív, než když ho zpranýřují, že jim protahuje jejich komplikace.
- MKzB
- Uživatel
- Příspěvky: 318
- Registrován: 19.1.2007 16:49
- Bydliště: Bezkov (u Vídně)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce TT
Hlavním důvodem plánování rezerv jsou možné komplikace způsobené špatným počasím, nalezením něčeho, co není zakresleno v mapách (např. podzemní WC, archeologické nálezy), atd.krtinek píše:Dopravní stavby se musí plánovat s rezervou - potom jsou lidé rádi, že se to otevře dřív
- kruťák
- Uživatel
- Příspěvky: 3166
- Registrován: 23.2.2010 0:24
- Bydliště: mobilnitabla.cz
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce TT
Dopravní stavby se musí plánovat s rezervou - potom jsou lidé rádi, že se to otevře dřívjeffer píše:pokiaľ by práce pokračovali týmto tempom, bolo by možné ich v tomto úseku ukončiť v prvej polovici augusta.
Důvod, proč se trať do Řep neotevře dříve než 16. 9. 2010, spatřuju v tomto:
Evropský týden mobility
16. 9. 2010 – čtvrtek – Den cyklistů a pěších
Nejnovější řešení - ulice Makovského v Praze 6 – Řepích, která bude po celkové rekonstrukci tramvajového tělesa, kde bude představena cyklointegrace do uliční sítě v plném rozsahu, tedy vyřešení soužití všech druhů městské dopravy (tram, bus, auto, cyklo, chodci).
Viz téma Dopravní akce.
Naposledy upravil(a) kruťák dne 29.8.2010 12:07, celkem upraveno 1 x.
Re: Rekonstrukce TT
Mňa len zaráža, že ako posledný sa má do prevádzky uviesť úsek od Motola na Řepy, ktorý je podľa tohtotýždňovej obchôdzky zatiaľ najbližšie dokončeniu. Na pohľad odhadujem, že pokiaľ by práce pokračovali týmto tempom, bolo by možné ich v tomto úseku ukončiť v prvej polovici augusta. Čo potom? Má Motol niečo, čím by mohol "ujazdiť" trať (v zmysle záťaže pred posledným podbitím)? Alebo sa bude čakať, kým sa tam bude dať dôjsť električkov od Anděla?
Re: Rekonstrukce TT
ta splítka tam bude dočasně nebo už na furt? protože když se na tu fotku dívám tak mi lítá v hlavě otazník a nevím co si o tom myslet :/
Re: Rekonstrukce TT
děkuji za luxusní fotoreport!!
-
- Uživatel
- Příspěvky: 1183
- Registrován: 28.8.2007 9:37
- Bydliště: hostivar-hlavni.rajce.net
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce TT
Na Hradčanké přibejvá kolejí i výhybek.
Těsně za zastávkou už je i výhybka do centra včetně splítky http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 5.JPG.html
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 6.JPG.html
Letenský vrchol křižovatky už má obě výhybky http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 4.JPG.html
Travička u smyčky pěkně a nerušeně roste http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 5.JPG.html
na Prašném mostě už se rýsuje esíčko propojení finální tratě a dočasné křižovatky http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 2.JPG.html
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 1.JPG.html
další foto:
Letná http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... na/100722/
Hradčanská http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... ka/100722/
Také v Holešovicích už se koplo do základů nového Trojského mostu http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... h.jpg.html
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 2.JPG.html
Těsně za zastávkou už je i výhybka do centra včetně splítky http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 5.JPG.html
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 6.JPG.html
Letenský vrchol křižovatky už má obě výhybky http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 4.JPG.html
Travička u smyčky pěkně a nerušeně roste http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 5.JPG.html
na Prašném mostě už se rýsuje esíčko propojení finální tratě a dočasné křižovatky http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 2.JPG.html
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 1.JPG.html
další foto:
Letná http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... na/100722/
Hradčanská http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... ka/100722/
Také v Holešovicích už se koplo do základů nového Trojského mostu http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... h.jpg.html
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 2.JPG.html
-
- Uživatel
- Příspěvky: 8468
- Registrován: 24.1.2010 10:44
- Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce TT
MF: Psal jsem dlažba na Andělu v pěší zóně, MOp o zastávce Národní třída - ani v jednom případě na TT nemá být běžná IAD! Mělo by právě to tu DPmPET popisovanou výhodu nevidění oprav a upozorňuji, že v exponovaných - lidmi pocházených místech. Na silnici (v jejím středu) mi záplaty nevadí (stejně tam jsou i bez TT a jejich oprav a nikdo nemá právo si je tam chodil jen tak pro zábavu prohlížet).
DPmPET: Díky za vysvětlení.
DPmPET: Díky za vysvětlení.