Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[Hhoonnzzaa]

http://ttnz.cz/album/d/716673-2/IMG_3300-3000.jpg

A opět chybné dopravní značení.

[9001]

scoffer: Ona hlavní otázka je, zda je rozumná takhle dlouhá linka. 104 minut + vřed Karmelitská...

[kasme]

nábřeží kpt. Jaroše

http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/tr ... 12/120322/

nová podoba SSZ a celé křižovatky na nábřeží kpt. Jaroše je fakt výživná


ElWapp udělal včera video http://www.youtube.com/watch?v=ZSiKOgFQzUU

[scoffer]

Jeee tak davne doby si nepamatuju linej jo, ale zatim jeste jezdim mhd

[Bába Foutéř]

Mozna by neskodilo myslet na operativni rizeni, nez myslet jak neco nejde... A nechat lidi behat po cely Palme.

Nějak lenivíme, což? Já ještě chodila ze Sokolovský přes závory pěšky k divadlu....

[Bába Foutéř]

9001- Splítkou kačeny pravidelně jezdí a není s tím problém.
A T3M pokud vím s Barrandovem také nemají problém a smí tam....

Odkdy smí T3M na Barrandov? Jsem dost stará na takovýhle vtípky. To že tam smí jeden upravený sněhový pluh a jeden cvičný vůz (tuším 5572 a 5519) ještě tuhle množinu jaktěživa nezvětšilo...

[trainzjohny]

9001- Splítkou kačeny pravidelně jezdí a není s tím problém.
A T3M pokud vím s Barrandovem také nemají problém a smí tam....

[scoffer]

Mozna by neskodilo myslet na operativni rizeni, nez myslet jak neco nejde... A nechat lidi behat po cely Palme.

[9001]

TJ: Ještě si zapoměl na splítku. + T3M a Barrandov...

[trainzjohny]

Spise nez mimoradnost se jedna o pripadnou nemoznost vypravit na spojenou d10-d12 vozy T3M a KT(N) z Hloubetina.

KT(N) to zvládnou, pokud nebude řidič *** a neodrbe to na Flóře.

[MOp]

Spise nez mimoradnost se jedna o pripadnou nemoznost vypravit na spojenou d10-d12 vozy T3M a KT(N) z Hloubetina.

[Marek B.]

Jestli je pravda s tou desitkou na Palmovce, tak to bude dost dementni. Nechapu proc se na Palme nebude prevlikat 10 za 12. S moznosti stridani ridicu, aby nemeli tak dlouhou jizdu.

Třeba proto, že se mimořádka na Slánské přenese za 2 hodiny až na Barrandov? Možná by neškodilo myslet.

[scoffer]

Jestli je pravda s tou desitkou na Palmovce, tak to bude dost dementni. Nechapu proc se na Palme nebude prevlikat 10 za 12. S moznosti stridani ridicu, aby nemeli tak dlouhou jizdu.

[Marek B.]

To je, ovšem šílený po týdnu opět měnit trasu (VJŘ, ZJŘ, naprogramování APEXU), když dnes (dva 2 dny před první změnou její trasy) v inkriminovaném místě chybí jen cca 1 m široký pás vrchní vrstvy asfaltu mezi pravou kolejnicí a obrubníkem vozovky!

PS: Ještě by mne zajímalo, proč podél této jednosměrné výluky byla vyvěšována/svěšována OR10 pomalu častěji než se mění ponožky (a rozhodně častěji než mění názory někteří naši politici)!

MMM: Vzhledem k tomu, že 31. začíná Zenklova a stejně se měněj řády v celý Praze je fakt jedno, jestli se 17 vrací 24., nebo 31.
A ohledně pomalé rychlosti: Samozřejmě proto, že probíhají práce pod povrchem v technologických tunelech. To budiž i důvodem výše zmíněného nevrácení 17 dříve, žádná nedodělaná asfaltová vrstva. Tedy bohužel zklamu, žádné spiknutí se nekoná. Možná by neškodilo uvědomit si, že lidé, co mají tyto věci na starosti jen tak zlovolně neškodí tramvajím a mají pro své konání nějaké důvody.

[MM-Mikulovsky]

Krom toho, že se naráží na chybějící slovo "provoz" (MHD), by mne zajímalo jak to vypadá s jednosměrnou uzávěrou podél ND. Co jsem ráno viděl, by to také dokázali do soboty dodělat a l.17 pustit o týden dřív i tudy!

Pořád platí, že jezdit by se tam mělo až od 31.3.

To je, ovšem šílený po týdnu opět měnit trasu (VJŘ, ZJŘ, naprogramování APEXU), když dnes (dva 2 dny před první změnou její trasy) v inkriminovaném místě chybí jen cca 1 m široký pás vrchní vrstvy asfaltu mezi pravou kolejnicí a obrubníkem vozovky!

PS: Ještě by mne zajímalo, proč podél této jednosměrné výluky byla vyvěšována/svěšována OR10 pomalu častěji než se mění ponožky (a rozhodně častěji než mění názory někteří naši politici)!