Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[MF]

ta Krymská dc. to bude bruntál. Hlavně, když budou pojížděné koleje auty. 22 v intervalu 4 minuty, do toho se motají ty čtyřky, nebo co tam jezdilo a určitě tam bude stavět ještě ten bus. každý se ve stanici zdrží minutu a než se do ní dostane... To budou kolony až do

[MOp]

Fotky tuším z neděle.

[dreamliner]

Děkuju Vám, potěšil jste mě

[Martin Šubrt]

Zastávka Ruská dc (její nástupní hrana) je již budována skutečně před křižovatkou s Ruskou, protože z okolí na ní bude bezpečnější přístup. Protože ale následně vznikla větší mezera mezi zastávkami před zastávkou Jana Masaryka, byla doplněna i zastávka Krymská.

[dreamliner]

Dobrý den,
prosím Vás o informaci. Proč se zrušila zastávka Ruská ve směru nám. Míru ? Bude posunuta proti směru do ulice Moskevká (kde kdysi bývala) ? Nebo bude jen stanice Krymská? V okolí bydlí mnoho starých lidí, kteří budou nadšeni, když v zimě půjdou na stanici nikdy neudržovaným chodníkem kolem oppěrné zdi, vysokým sněhem, zato delší trasu...

[Martin Šubrt]

Zastávka Krymská DC je realizovaná v deluxe BKV provedení z jakého důvodu? Někdo něco nedomyslel, nebo je to jen nějaký dočasný experiment? Dík.

Nejprve byl projekt pouze na Moskevskou (RTT + krásno okolo). DPP si ale uvědomil, že když bude Moskevská zavřená 6 měsíců, tak by mohl za tu dobu udělat i reko Francouzské, která sice nebyla v úplně tragickém stavu, ale brzo by k němu dospěla. Načež P10 požádala o možnost realizovat zastávku Krymská dc. Ta už ale nebyla obsahem RTT Francouzská, bo ta se dělala narychlo, aby se stihla do začátku Moskevské. Tak se namalovala zvlášť a tuším, že Krymskou zaplatí P10 z toho krásna, které dodělá v Moskevské příští rok )a současně jí taky udělá). K tomu patří samozřejmě i dokončení zastávek Vršovické nám. do "krásné" podoby (taky tam je zatím provizorium). Ještě je problém v koordinaci tuším s vodaři. V Moskevské to zdržují celé vlastně od začátku a proto dodělání "krásna" až příští rok, ve Francouzské nejprve nic nepotřebovali a nakonec to vedle kolejí rozkopou příští rok a budou dělat nový vodovod. Takže by pak překopali i nové zastávky Krymská, které budou jako mys obousměrně. Tj. jen blázen by je stavěl letos. Takže je to složité, ale příští rok to zmizí a bude to vypadat neobludně.

Pokusím se zařídit, aby se toto info v nějaké podobě objevilo na nějakých tabulích na zastávkách po zprovoznění, aby si lidé neťukali na čelo...

[MOp]

Docasnost hlavne zavisi na mestske casti, ktera neco slibila, schvalila a pak nesplnila..

[9001]

Zastávka Krymská DC je realizovaná v deluxe BKV provedení z jakého důvodu? Někdo něco nedomyslel, nebo je to jen nějaký dočasný experiment? Dík.

Podle Absoulta to je dočasné, ale osobně se mi z celé slavé rekonstrukce zvedá kufr...

[Zakutaleny.banan]

Zastávka Krymská DC je realizovaná v deluxe BKV provedení z jakého důvodu? Někdo něco nedomyslel, nebo je to jen nějaký dočasný experiment? Dík.

[skyo]

Tomu teda taky nerozumím. Nikdo přeci nechce, aby se přejezd Průmyslové dělal tak dlouho, jako samotná výluka Poděbradské. Jen se pozastavuju nad tím, proč se neudělá v rámci týhle výluky? Mouchy na tom hledám, protože cestující budou nuceni na čas zase používat náhradní dopravu jen kvůli úseku dlouhém 145 m... tedy pokud tím jindy a na chvíli myslíš třeba jaro 2014.

Výluka končí 12.11.2013 a předpokládám, že s uzavřením přejezdu přes Kbelskou se čeká na dokončení Poděbradské po obratiště Starý Hloubětín, aby tramvaje mohli jezdit jak v úseku Balabenka - Nádraží Libeň - Starý Hloubětín, tak Balabenka - Nádraží Vysočany - Starý Hloubětín a nedostupný tak zůstal jenom krátký úsek Starý Hloubětín - Lehovec, což znamená i jednodušší NAD.

[MOp]

A ona jiz vyluka snad skoncila? Vsak jsem psal, ze zatim se nehrablo, ale pokud je mi znamo, tak stale plati "hrabne se".

[m@rtin]

Treba proto, ze se nemuze na x mesicu zavrit prejezd pres mestsky okruh. Ale ono se to behem vyluky opraví! Jen se to proste zavre jindy a na chvili. Nevim, proc furt hledate mouchy tam, kde nejsou...

Tomu teda taky nerozumím. Nikdo přeci nechce, aby se přejezd Průmyslové dělal tak dlouho, jako samotná výluka Poděbradské. Jen se pozastavuju nad tím, proč se neudělá v rámci týhle výluky? Mouchy na tom hledám, protože cestující budou nuceni na čas zase používat náhradní dopravu jen kvůli úseku dlouhém 145 m... tedy pokud tím jindy a na chvíli myslíš třeba jaro 2014.

[P_V]

Jaká OR bude na novém mostě? 50, 60 nebo méně?

Chceš naznačit, že bourání rámusáku je unáhlené?

[martin8211]

Jaká OR bude na novém mostě? 50, 60 nebo méně?

[kasme]

autor Pavel Šebor

sobotní Trojský most http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/131012/

a Troja http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... ja/131012/