Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Nově budované tratě, řešení problematiky při výstavbě a rekonstrukcích, vozovny a vše s tím související. Nedílnou součástí jsou bohužel i tratě zrušené...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
sebi
Uživatel
Příspěvky: 54
Registrován: 18.5.2013 16:25

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od sebi » 26.4.2014 17:01

kasme píše:jo a Rámusák už opět slouží :)...
Pěkné! To je nahoře na Pankráci? Díky ;)

kasme
Uživatel
Příspěvky: 1183
Registrován: 28.8.2007 9:37
Bydliště: hostivar-hlavni.rajce.net
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od kasme » 26.4.2014 13:59

kolem Václaváku už je slušná rozpracovanost :)

zatím vzorek http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/tr ... ak/140426/


jo a Rámusák už opět slouží :)
ramusak-na-pankraci.jpg
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm ... 0.JPG.html
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm ... 6.JPG.html
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm ... 8.JPG.html
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

von Špilberk
Uživatel
Příspěvky: 4462
Registrován: 23.2.2012 8:27
Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od von Špilberk » 26.4.2014 10:00

Jak tak koukám (http://www.metro.cz/me-hlidac.aspx?idc=14042628573), RTT Evropská by ještě na některých místech potřebovala vychytat drobné mušky. 8-[

von Špilberk
Uživatel
Příspěvky: 4462
Registrován: 23.2.2012 8:27
Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od von Špilberk » 23.4.2014 15:53

Nicméně již si nemůže nikdo stěžovat, že je tam nějaká zastaralá informace. :lol:

P_V
Uživatel
Příspěvky: 4076
Registrován: 23.11.2003 18:49

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od P_V » 23.4.2014 15:23

von Špilberk píše:Tady to je, stačí překopírovat.
Seznam potkávacích míst v síti...
Tak nám ten článek aktualizovali...

HOnzula
Uživatel
Příspěvky: 194
Registrován: 23.9.2010 16:53

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od HOnzula » 23.4.2014 0:23

MM-Mikulovsky píše:HOnzula: už pár dní vytištěný na vozovnách
Tam je mi k prdu, když nejsem jakkoliv zaměstnancem dpp. Leč přes to děkuji za odpověď.

MM-Mikulovsky
Uživatel
Příspěvky: 8468
Registrován: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od MM-Mikulovsky » 22.4.2014 23:23

HOnzula: už pár dní vytištěný na vozovnách

HOnzula
Uživatel
Příspěvky: 194
Registrován: 23.9.2010 16:53

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od HOnzula » 22.4.2014 21:13

von Špilberk píše:Tak hlásím, že v aktuálním čísle DP kontaktu je investiční plán a rozpočet DPP 2014. Mezi hlavními investičními akcemi je uvedena jak RTT Bělohorská, tak RTT Průběžná - Švehlova :!: Tak snad se letos konečně dočkáme. [-o< [-o< [-o< [-o< [-o<
(je to bez termínů)
Kde je dubnový dp-kontakt? vyhlížím jej na dpp.cz už nějakou chvíli a neni.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10207
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od 9001 » 22.4.2014 15:08

von Špilberk píše:Tak hlásím, že v aktuálním čísle DP kontaktu je investiční plán a rozpočet DPP 2014. Mezi hlavními investičními akcemi je uvedena jak RTT Bělohorská, tak RTT Průběžná - Švehlova :!: Tak snad se letos konečně dočkáme. [-o< [-o< [-o< [-o< [-o<
(je to bez termínů)
Nebyla náhodou i předchozí roky?

Ale už by to chtělo 15T na 22 by se hodily :D

von Špilberk
Uživatel
Příspěvky: 4462
Registrován: 23.2.2012 8:27
Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od von Špilberk » 22.4.2014 15:04

Tak hlásím, že v aktuálním čísle DP kontaktu je investiční plán a rozpočet DPP 2014. Mezi hlavními investičními akcemi je uvedena jak RTT Bělohorská, tak RTT Průběžná - Švehlova :!: Tak snad se letos konečně dočkáme. [-o< [-o< [-o< [-o< [-o<
(je to bez termínů)

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10207
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od 9001 » 21.4.2014 19:06

Petrpes: V dobách 24 a Ládví běžně podjížděla noční 51.
KT jsem tam neviděl nikdy.

Uživatelský avatar
Petrpes
Uživatel
Příspěvky: 2234
Registrován: 28.8.2008 22:03
Bydliště: psí bouda
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Petrpes » 21.4.2014 19:05

Radošovická byla vnitřní kolejí se sklopenou hrazdou, ale projel jsem tam i s T6, jen to malé horní zrcátko si škrtlo o okap na T3.
Teď si nejsem jist, ale bylo zakázáno předjíždění vozů a s vozem KT8.
"Jednokolejná" je myslím cca 1 rok... (od nové D 1/2)

von Špilberk
Uživatel
Příspěvky: 4462
Registrován: 23.2.2012 8:27
Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od von Špilberk » 21.4.2014 18:25

Karosák:
Radošovická: co se dá dělat, papír na to je a já jen tlumočil obsah.
Vodičkova: taky čekám na odpověď, protože to tam houpe jako :prase . Takže moje představa ladění je vyměnit koleje a znovu předláždit.

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3856
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Karosák » 21.4.2014 18:12

9001 píše:Von: Není náhodou Radošovická oficiálně bez předjízdné koleje už pár let?
Pár asi doslova, tedy 2, protože určitě ještě za linky 19 a prvně uzavřené Hostivaře se tam vesele předjížděly zatahující noční i vyjíždějící denní. Navíc byly s výměnou železa posunuty námezníky (nikoliv geometrie), takže trefit se se soupravou mezi ně opravdu není problém. Ta vlepka, která vlastně ze smyčky udělala provozně jednokolejnou je stará tak sotva rok. Tčka neměly problém. Jestli pro to dělat vlepku, nebo oběžník, tak pro sklopení hrazdy při podjíždění vnitřní, ale já tam kolikrát Pomalu projel i bez sklopení a zákaz míjení KT bych vyřešil, návěstí stůj s doplňkovou tabulkou tak, jak bývávalo v rozpletu před Letenským tunelem, od Jaroše. Navíc do doby téhle přizdis#áčské vlepky tam nebyla ani návěst, ani oběžník. O žádné tamní MU jsem se nikdy nedoslechl, podle mě se vědělo, že je to tipťop, v éteru byl jen šum a každej si dal majzla. Zato na Kubání nebylo nikdy nic a najednou chvíli před reko tam někdo upálil na vnitřní zrcátko a bylo z toho haló, že jako železo :roll:
To je fakt s lidma těžký (všude), sice nemáme jako v Brně všude OR, což já kvituju, ale nemyslím si, že máme materiál o level výš, nebo níž, holt komu není rady... Dneska jsem viděl jak to málem položil na bok přede mnou na Prašňáku k Dejvicím, nebo od Hráči do Bádenky. Není tam r-ko, ani vexle, tak jsme jak urvaný z řetězu, žejo. Fuj :prase Tak bych vyvěsil r-ko, jenže to už zase bude někdo hotovej u tacha, jestli jsem tam nejel 17 :roll: To je marný, jeto o obou stranách, jsem se nechal unést, sorry za ot, kdyžtak pokračujte jinde a zpátky k muzice.


Á propos, když se tu onehdá řešila 1,5 zastávka Vítězné náměstí, tak MŠ říkal, že není možné mít přechod přes výměnu. A to mi potom vysvětlete, co to má jako bejt za cirkus na rozjezdovce ZC do budoucí smyčky ČV? :P

A rovněž bych se připojil k dotazu, jestli se zadlážděná část Vodičkovy také poladí, nebo se RTT týká jen úseků s BKV?

Mosquit
Uživatel
Příspěvky: 53
Registrován: 13.2.2009 22:29

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Mosquit » 21.4.2014 14:46

Je někde k dispozici plán na rekonstrukci Lazarská - Senovážné nám. ? Zajímá mě hlavně, jestli trať ve Vodičkově už bude i průjezdná pro cyklisty (= zda zmizí kostky).

Díky.

Odpovědět