Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[MM-Mikulovsky]

Dle posledních informací OR .... Na mostě 40 zůstává, bo je to opravdu rozumné a někteří "borci" tam jsou bohužel schopni těch 60 klidně jet. .....

tak dnes jsem jezdil (prvně od včerejšího znovu otevření tamní TT) do Modřan - a uvedená OR40 přes levý oblouk mostu mezi zastávkami Nádraží Modřany a Čechova čtvrť nezůstala, ale byla nahrazena OR50 a tato byla nově osazena ve stejném úseku i v protisměru DC!

[pawel]

belohorska: zatravneni se bude delat jeste pred, nebo az po zahajeni provozu?

[Bobik]

Tak ta už tam není.

ano od právě uplynulé sobotní výluky - ve svárech byly kolejnice minimálně přebroušeny

Výborně, výborně, tím lépe a radostněji.

[vávra]

Ten kaliforňan nebude na zásypu, ale na asfaltovém přejezdu pro auta, který je/bude kousek pod zastávkou Říčanova.

Podle mých informací bude naopak až u křižovatky Bělohorská x Tomanova...

[MM-Mikulovsky]

zatím zůstává OR mezi Přístavištěm a Pobřežní cestou, důvodem je vybočení (vzdutí) vzniklé vlivem veder.

Tak ta už tam není.

ano od právě uplynulé sobotní výluky - ve svárech byly kolejnice minimálně přebroušeny

[Fořtík]

zatím zůstává OR mezi Přístavištěm a Pobřežní cestou, důvodem je vybočení (vzdutí) vzniklé vlivem veder.

Tak ta už tam není.

[von Špilberk]

A máme vysvětlení Bělohorské: http://www.metro.cz/oprava-trati-v-belo ... e-deje_bel
A tomu se dá bez problémů věřit, protože sítě pod zemí, to je opravdu často překvapení, když se do toho kopne.

[m@rtin]

na "dolni" belohorske je s vyjimkou hole trati jeste poradny kus prace. zastavka u kastanu jeste neni ani ve stavbe. je znamo, v jake podobe vznikne (2xT, sirsi nastupiste, pristresek)? a chystaji se nejake inteligentni oznacniky? co treba http://farm6.static.flickr.com/5249/529 ... 8985_b.jpg? ... ne ze bych to cekal, ale takhle se to dneska dela nejen na zapad a jih, ale i na severovychod od nas.

Inteligentní označníky začínají být standardem taky pomalu všude kolem nás. Bohužel se v době jejich nástupu do Prahy zvolila ta nejhorší varianta (mastodonti) a od té doby se kdokoliv na toto téma asi bojí experimentovat. Je to škoda...

[pawel]

na "dolni" belohorske je s vyjimkou hole trati jeste poradny kus prace. zastavka u kastanu jeste neni ani ve stavbe. je znamo, v jake podobe vznikne (2xT, sirsi nastupiste, pristresek)? a chystaji se nejake inteligentni oznacniky? co treba http://farm6.static.flickr.com/5249/529 ... 8985_b.jpg? ... ne ze bych to cekal, ale takhle se to dneska dela nejen na zapad a jih, ale i na severovychod od nas.

[Proxy]

MM: Asi došlo k neporozumění. Na OKS bez jakékoli úpravy kalifornan dát nejde. Pokud OKS zasypu, tak to samozřejmě půjde stejně jako na všech TT se zákrytem.

W: To je fakt. Uvidíme. DPP.cz zatím mlčí

Ten kaliforňan nebude na zásypu, ale na asfaltovém přejezdu pro auta, který je/bude kousek pod zastávkou Říčanova.

[Bobek]

Včera už v diskutovaném kousku u smyčky Radošovická lezl dvoucestný bagr po železe a hrál si se štěrkem. Takže si to naše "musí s tím pohnout" vzali k srdci.

[Bobik]

Dle posledních informací OR na poliklinice zmizelo - oblouky navařeny. Na mostě 40 zůstává, bo je to opravdu rozumné a někteří "borci" tam jsou bohužel schopni těch 60 klidně jet. Stejně tak zatím zůstává OR mezi Přístavištěm a Pobřežní cestou, důvodem je vybočení (vzdutí) vzniklé vlivem veder.

[MM-Mikulovsky]

Když jsme se bavili, kde bude letos ještě RTT, tak mě podle značek na površích ještě krom Štefánikovy napadá Plynární II.
.....

Já dnes zase pozoroval značky na površích na Senovážném náměstí - vrcholu kolejového trojúhelníku k Masarykovu nádraží.

[Karosák]

Takže od zítra Modřany jo? Nevíte někdo, jak to dopadlo s těma OR u polikliniky? Odstraněno? Podle fotek v na znamení zůstala na mostě nad nádražím ZC ta 40, ale to beru jako rozumné.

[builder]

Když jsme se bavili, kde bude letos ještě RTT, tak mě podle značek na površích ještě krom Štefánikovy napadá Plynární II.
Jinak k zatravnění Průběžné a Kubáně je v plátku Prahy 10 uvedeno, že bude osazeno takřka bezúdržbovými sukulenty...to jsem zvědav
Na Vypichu může být vína na straně DPP třeba ve změně projektů za pochodu...uvidíme.

Plynární - Komunardů II. etapa se bude dělat až v roce 15. Je to závislé na otevření Blanky a tím ke zmenšení provozu přes křiž. s Argentinskou, aby se to dalo aspoň nějak za částečného provozu udělat. V současných podmínkách je to téměř nemyslitelné.