Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Nově budované tratě, řešení problematiky při výstavbě a rekonstrukcích, vozovny a vše s tím související. Nedílnou součástí jsou bohužel i tratě zrušené...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Uživatelský avatar
kruťák
Uživatel
Příspěvky: 3053
Registrován: 23.2.2010 0:24
Bydliště: mobilnitabla.cz
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od kruťák » 12.11.2015 22:38

A vám by se jako linka 23 v trase Bílá Labuť-Nám.Repu-Malostranská(u vlády)-Chotkáče-Špejchar nelíbila? :D

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 9817
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od 9001 » 12.11.2015 21:54

Do první chvíle, než se zjistí, že třetí linka v Karlíně je blbost resp. bude ROPIDu položen nůž na krk s penězi

P_V
Uživatel
Příspěvky: 3727
Registrován: 23.11.2003 18:49

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od P_V » 12.11.2015 21:14

Píšou tam že se v běžném provozu používat nebude.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 9817
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od 9001 » 12.11.2015 20:44

Další krásná ukázka naprosté nekoncepčnosti tramvajové dopravy v Praze... Ale asi 13 ukončená na NBS, 17 na Výstavišti a nebo 5 na Špejcharu od Letný byly a jsou málo..., tak si udělám další zabití krátkých spojů...

P_V
Uživatel
Příspěvky: 3727
Registrován: 23.11.2003 18:49

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od P_V » 12.11.2015 18:53

Chystá se úprava smyčky Těšnov pro vjezd z centra. Výjezd směr most asi zatím nebude.
http://urdeska.praha.eu/files/%C3%9Apra ... 07gwns2g==

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3588
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Karosák » 11.11.2015 17:19

"Jednokolejka" Moskevská-Minská je fakt povedená :D
Ale z toho co pokračuje dál, jsem pořád trochu zmaten:
Kde budou najíždět busy na TT od Čechova nám.? Z Minské rovnou na pás po tram. trati, nebo až u Bohemky? Tam na to ale není moc místa-bumlík vede až ke křižovatce a pak hned začíná ostrůvek-to by byl dost drsný manévr a asi by se zasahovalo do profilu ZC (-X Když pojedou busy po pásu bude pro ně zřízena detekční kamera?
Dále jízdní pruhy Vršovické DC před Bohemkou-levý je s šipkou přímo, ale taky je přímo v ose ostrůvku zast. Bohemians DC. Pravý pruh má zase jen šipku do Sportovní. Takže buď budou všichni jezdit stejně levým, nebo to semtam někdo střelí rovnou na ostrůvek...nebo obojí :zadnice

Uživatelský avatar
Marek B.
Uživatel
Příspěvky: 455
Registrován: 17.6.2004 14:40
Bydliště: Praga Caput Regni Bohemiae

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Marek B. » 09.11.2015 23:28

petr91 píše:
Jenda1989 píše:
To si děláte kozy? Trať na Vršovické, která v tomto úseku byla na zvýšeném tělese a přejiždět se nedala zde má po rekonstrukci zřízen pro auťíčkáře přejezd? Ať se jde celá automobilová lobby bodnout!!!!! Vždyť o pár metrů dál je křižovatka!!!! #-o #-o #-o

Na tomto místě byl přejezd vždy! Slouží pro otáčení aut, která se nemůžou otočit na světelné křižovatce a navíc přímo u přejezdu jsou i dva výjezdy z podzemních garáží.
Bohužel naše město ještě nedospělo do fáze, kdy zrušení podobných míst (tak by se do garáží najíždělo jen z jednoho směru - no a co?) bude projednatelné.

petr91
Uživatel
Příspěvky: 324
Registrován: 31.10.2008 8:25
Bydliště: 7 a 22

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od petr91 » 09.11.2015 21:21

Jenda1989 píše:
To si děláte kozy? Trať na Vršovické, která v tomto úseku byla na zvýšeném tělese a přejiždět se nedala zde má po rekonstrukci zřízen pro auťíčkáře přejezd? Ať se jde celá automobilová lobby bodnout!!!!! Vždyť o pár metrů dál je křižovatka!!!! #-o #-o #-o

Na tomto místě byl přejezd vždy! Slouží pro otáčení aut, která se nemůžou otočit na světelné křižovatce a navíc přímo u přejezdu jsou i dva výjezdy z podzemních garáží.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Jenda1989
Uživatel
Příspěvky: 224
Registrován: 22.6.2012 22:06

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Jenda1989 » 09.11.2015 21:13

petr91 píše:Mě dnes na Vršovické překvapila absence negativních retardérů u přejezdu (místa pro otáčení)-
To si děláte kozy? Trať na Vršovické, která v tomto úseku byla na zvýšeném tělese a přejiždět se nedala zde má po rekonstrukci zřízen pro auťíčkáře přejezd? Ať se jde celá automobilová lobby bodnout!!!!! Vždyť o pár metrů dál je křižovatka!!!! #-o #-o #-o

petr91
Uživatel
Příspěvky: 324
Registrován: 31.10.2008 8:25
Bydliště: 7 a 22

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od petr91 » 09.11.2015 21:07

Mě dnes na Vršovické překvapila absence negativních retardérů u přejezdu (místa pro otáčení)-
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 9817
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od 9001 » 09.11.2015 21:05

Protože "dolů" je slušný provoz bus a odstavená tramvaj v "protisměru" by docela vadila. Navíc to umožnuje odklon bez nutnosti zasekávat SSZ Kohinoor.

P_V
Uživatel
Příspěvky: 3727
Registrován: 23.11.2003 18:49

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od P_V » 09.11.2015 20:53

Proč se vlastně zachovává dvoukolejná trať v Minské? Mohla by tam zůstat jen jednosměrka s předjízdnou kolejí, ušetřila by se polovina výhybek.

Uživatelský avatar
MOp
Administrátor
Příspěvky: 4681
Registrován: 18.1.2007 22:38
Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od MOp » 09.11.2015 20:45

Trolej v useku Minska - Moskevska byla snesena jiz o vikendu.

Petr86
Uživatel
Příspěvky: 40
Registrován: 25.10.2013 13:33

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Petr86 » 09.11.2015 19:52

Na Vršovické se pomalu rýsuje trakce, dnes bylo vytrháno kolejivo z panelů koleje ZC a tamtéž sneseno TV (mezi Minskou a křižovatkou u Kohinooru). Na OKS se objevuje ve velkém zásyp hlínou...

vávra
Uživatel
Příspěvky: 93
Registrován: 06.11.2008 20:12

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od vávra » 05.11.2015 11:53

petr91 píše:To nejsou nájezdy pro NAD, ale pro IZS, aby mohly složky objet překážku (kolony, nehodu atd.) Stejné jsou u zastávek Drinopol a Marjánka třeba zde.
V zastávkách Marjánka a Drinopol (ve směru z centra) ale NAD opravdu zastavuje v zastávkách TRAM. Příkladem nájezdu pro objetí nehody je Kabešova z centra.

Odpovědět