Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Moderátor: TRAM-FÓRUM
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Sel jsem dnes kolem trati u Vystaviste. Bylo to uz za tmy, ale ten cerstve polozeny asfalt mi prisel v hroznem stavu. Nerovny, hruby povrch, vyrazne deformace kolem kanalu, vypada to jak takova lepsi polnacka, ale ne jako ulice po rekonstrukci... to se bude jeste nejak brousit nebo vymetat?
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10210
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
ElWapp: Ono je asi územní studie a územní studie... Např. v Dáblicích Vítek tlačí nové domy na "včelách" a nejspíš mu to i vyjde. Narozdíl od Invalidovny, kde na té územní studii je poměrně shoda napříč...
Jak ukazují i novostavby TT, tak i ve městě pořád existuje několik světů, které i když se zpovídají Magistrátu spolu moc nemluvi... V poslední době ani s politiky viz projekce v metru vs kultivace reklamy v metru...
Jak ukazují i novostavby TT, tak i ve městě pořád existuje několik světů, které i když se zpovídají Magistrátu spolu moc nemluvi... V poslední době ani s politiky viz projekce v metru vs kultivace reklamy v metru...
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Ta územní studie předpokládá přizvednutí trati a vznik estakády místo náspu podél bývalé elektrárny. Čili náklady děsné na pouhou opravu TT... Nevím jak by ten posun šel napasovat do nynějšího podjezdu. Šlo by postavit nový delší most přes Partyzánskou tak, aby ho v budoucnu šlo zvednout bez bourání?
- kruťák
- Uživatel
- Příspěvky: 3166
- Registrován: 23.2.2010 0:24
- Bydliště: mobilnitabla.cz
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Vidím jistou paralelu s výtoňským mostem - když se to opravuje, tak je to špatně, protože "každou chvíli" se bude stavět nový most. A když se to neopravuje, tak je to taky špatně, protože přece kulturní památka se musí zakonzervovat a zachovat ![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Ja v tom vidim rozdil. V Holesovicich ma mesto uzemni studii a jejim schvalenim jasne reklo, ze takhle to do budoucna chce, navic uzemni studie je neco, k cemu by mel prihlizet i stavebni urad pri povolovani staveb. Na druhou stranu RSD pokud vim stale dokumentaci v teto podrobnosti nema, tzn. ma predstavu, ze se dalnice bude rozsirovat, ale zatim nic zavazneho pro jine stavebniky ani pro stavebni urad.
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10210
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
ElWapp: Sice ze silnic, ale vlastně stejná situace....
ŘSD má prakticky schválené rozšíření D10 od 3 do 44km na tři pruhy (od Alzáka po Mladou Boleslav). Na trase je několik nově (staří max pár let) opravených mostů na šířku dálnice pro 2 pruhy a u Benátek nad Jizerou i nově udělané protihlukové stěny, které se dokončily letos...
ŘSD má prakticky schválené rozšíření D10 od 3 do 44km na tři pruhy (od Alzáka po Mladou Boleslav). Na trase je několik nově (staří max pár let) opravených mostů na šířku dálnice pro 2 pruhy a u Benátek nad Jizerou i nově udělané protihlukové stěny, které se dokončily letos...
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Nějaké posuny jsou na spoustě tram tratí... i pokračování na Trojský most má být jinak. Změna osy trati v tom aktuálně opravovaném úseku je tady vidět. A ten most na dráze má být výrazně delší než je teď, tak jsem zvědav jak do dvaceti let budou zase bourat most vlečky který se teď opravuje...
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
- demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6707
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Nemá náhodou být v nové stopě trať v ulici U Výstaviště ?
Pokud se má skutečně ta vlečka, či co tam po viaduktu vede, překládat/rušit až za nějakých 15 let, pak tolik by současná trať určitě nevydržela...
Pokud se má skutečně ta vlečka, či co tam po viaduktu vede, překládat/rušit až za nějakých 15 let, pak tolik by současná trať určitě nevydržela...
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Je zajímavé, že se v Partyzánské dělá nový w-tram, ačkoliv podle územní studie Holešovice - Bubny - Zátory má trať vést v jiné stopě. IPR uvádí dokončení 2040, tzn. w-tram by byl na max. 17 let.
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
No - "dozadu" už dávali ten "nový", takže, až to zase někomu některý strany "prodají", teda "vyprivatizují" a budou si to outosurcovat, jako to teď je moderní a plánuje to i pošta, tak s těma pak bude zase problém, jako s těma starýma
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
- Karosák
- Uživatel
- Příspěvky: 3856
- Registrován: 07.2.2008 18:49
- Bydliště: Wydzielone korytarze
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
V nejbližší době nic podobného očekávat nelze. Nutných oprav se zastávky dočkaly v roce 2020 při velké výluce. Tehdy byly vyrovnány nástupní hrany, opravena dlažba, odstraněny "trafiky" apod. Mám pocit, že právě i nátěry konstrukcí. Obklady portálů podjezdů jsou barevně i materiálově stálé a nějakým zázrakem zcela bez vandalského poškození. Opravy nátěrů mi nepřijdou nutné, konstrukce od pohledu nevykazují masivní korozi (po čtyřech jsem tam nikde nelezl), ale nikterak zanedbaně to nepůsobí. Možná by pomohlo LED osvětlení, ale to už tam možná někde někdo měnil. Možná si to pletu s podjezdy a určitě je měněné za LED na branách TV. Ve dne je to možná vybledlá Kotasovina, ale i tak si myslím, že jde spíš o otázku vkusu, než že by někde byl nutný nějaký revitalizační zásah. Nástupní plochy budou stejně po prvním prosoleni nevzhledně olezlé, i kdyby se to položilo znovu.
A "nesmyslné" výměny - tady bych byl opatrný. Tu parádní rejži, co tady z města za "půjčení" mobiliáře JCD vydojil, za to by nejspíš mohlo být jízdné zdarma na rok pro všechny, klimatizace do všech 15T a metro až na Vysočinu
. Takže tenhle klondajk odmítám podporovat! Odkoupení mobiliáře (vyžilého) od JCD jistě možné nebylo, protože pro JCD to znamenalo tak jako tak odstavení od cecku. Takže zvolili taktiku "když ne my, tak nikdo" a všechno si postupně odváží. Nákup vlastního městského mobiliáře byl nevyhnutelný a vcelku obhajitelný krok. Ovšem to, že je z toho zprasený tragikomický jarmark marnosti v podání Bratří Gallů, trvající již druhý rok bez světla na konci tunelu, za to by měl někdo bezesporu dostat do koulí! Nikterak to však nepopírá nutnost řešit otázku mobiliáře a považovat jí za nesmyslnou
Navíc zrovna na Barrandově se nikde přístřešky nemění, takže pán je zase rozjitřený poněkud nekonzistentně![Drool =P~](./images/smilies/eusa_drool.gif)
A "nesmyslné" výměny - tady bych byl opatrný. Tu parádní rejži, co tady z města za "půjčení" mobiliáře JCD vydojil, za to by nejspíš mohlo být jízdné zdarma na rok pro všechny, klimatizace do všech 15T a metro až na Vysočinu
![***** :zadnice](./images/smilies/zadek.gif)
![Shame on you (-X](./images/smilies/eusa_naughty.gif)
Navíc zrovna na Barrandově se nikde přístřešky nemění, takže pán je zase rozjitřený poněkud nekonzistentně
![Drool =P~](./images/smilies/eusa_drool.gif)
- fricoolinek2
- Uživatel
- Příspěvky: 2601
- Registrován: 23.3.2005 21:38
- Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Je šance, že by se zastávky na Barrandovské trati dočkali nějakého vyššího stupně revitalizace v bodobě a) hloubokového čistění b) výměny zničených komponentů c) obnovy barevných nátěrů.
Rozhodně bych to považoval za efektnější než nesmyslné výměny zástávkových přístřešků.
Rozhodně bych to považoval za efektnější než nesmyslné výměny zástávkových přístřešků.
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10210
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Von: Hodně, protože do Libenáku se ještě nesáhlo..... ![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
-
- Uživatel
- Příspěvky: 4464
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Kolik se ještě stihne repanelizací, než dojde na rekonstrukci mostu
![d'oh! #-o](./images/smilies/eusa_doh.gif)
![Question :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
![d'oh! #-o](./images/smilies/eusa_doh.gif)
- Radek
- Uživatel
- Příspěvky: 1542
- Registrován: 19.7.2004 10:00
- Bydliště: Tento vlak tam končí
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Chystá se repanelizace Hlávkova mostu: https://tenderarena.cz/dodavatel/seznam ... zka/638121