Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[Karosák]

Postřehy z Hloubětína. Nové SSZ vzniká na nové křižovatce Kolbenova x Laponská, jde o výjezd z nově vznikající rezidenční čtvrti Suomi a YIT. U zastávky Nový Hloubětín (který konečně dostojí svému názvu) se objevil i novotou zvící stožár náležící SSZ. Dělám si naděje, že by mohl patřit novému kabelovému svodu od brnkaček k souvisejícímu SSZ a že by mohla vzniknout extra světelná závora pro odbočení/výjezd ze samostatného tělesa. S preferencí by to snad mohlo projít bezbolestně, jde jen o výjezd a je to něco ála Malý Břevnov, nebo Poděbradská x Nademlejnská, kde to šlape bez větších potíží. Před asi rokem tam od horní vrátnice HL směrem do centra, snad až ke Kolbenově, tahalo Swarco koordinační kabel, tak doufejme, že poslouží dobré věci.
Úsek Voz. HL - Nový Hloubětín nově v bezžlábku, k vidění vyhořelá termitiště

[pawel]

díky!

[Deus]

Nuselská má začít od Vlastislavovi do Michle 2. dubna bez omezení dopravy.

[Bobik]

V Michli se v tom začali šťourat teď (Pod Jezerkou ZC opět posunuta, rozvrtaný chodníky, silnice).

[pawel]

ví někdo, kdy se budou dělat zastávky (a chodníky, osvětlení etc.) na "nedodělaných rekonstrukcích" v klapkově, nuslích, michli atd.?

[vávra]

Ale větší problém jak tam tak na Kamenický by byl, kdyby se zastávka zase udělala nesmyslně na jednu soupravu.

Kamenická do centra ani dnes není na dvě soupravy.

[slonik]

Neví někdo, kdy by se tak mělo začít? Maniny a Kamenická....

Kdy to má začít nevím, ale doufám, že co nejpozději, nebo nikdy. Jistě, stav není optimální, ale při představě, co za paskvil by tam zas mohlo vzniknout, to ať raději zůstane to, co je. Minimálně do doby, než magistrát pochopí, že ulice se předělává celá najednou, od kraje ke kraji, ne samostatně zastávku, samostatně koleje, samostatně silnici a samostatně chodníky. Pak z toho totiž vznikaj paskvily, navíc těžko odstranitelné (bo to "nový" se přece nemůže rozbourat).

Tak minimálně na Maninách už je TT po rekonstrukci, silnice dá se říct taky, chodník by byl nejspíš součástí výstavby zastávky. Ale větší problém jak tam tak na Kamenický by byl, kdyby se zastávka zase udělala nesmyslně na jednu soupravu. Třeba U Průhonu je to jedno, ale na obou těhle zastávkách jezdí víc linek a sjíždění je pravidlem...

[Bobek]

Dolínek prý chce jednat s firmami o tom, aby pracovaly déle do večera a reko bylo dříve... To jsem zvědavý, když "aktivisti" volají PČR i na blbé noční sváření kolejí...

Tak do 22 času dost. (Všichni ale asi tušíme, co Dolínek vyjedná.)

[Bobik]

Neví někdo, kdy by se tak mělo začít? Maniny a Kamenická....

Kdy to má začít nevím, ale doufám, že co nejpozději, nebo nikdy. Jistě, stav není optimální, ale při představě, co za paskvil by tam zas mohlo vzniknout, to ať raději zůstane to, co je. Minimálně do doby, než magistrát pochopí, že ulice se předělává celá najednou, od kraje ke kraji, ne samostatně zastávku, samostatně koleje, samostatně silnici a samostatně chodníky. Pak z toho totiž vznikaj paskvily, navíc těžko odstranitelné (bo to "nový" se přece nemůže rozbourat).

[ZXS91]

...A dle http://jrportal.dpp.cz/jrportal/LineLis ... 2018-03-30 bude zřejmě linka 41 letos jezdit mimo centrum, zřejmě kvůli stavu Lazarské?

Momentálně mohou dvounápravové vozy přes křižovatku Lazarská kvůli jejímu technickému stavu jen přímo

[slonik]

Metropole má v současnosti hotovou projektovou dokumentaci na zpřístupnění tramvajových zastávek Maniny, Kamenická, Náměstí Republiky...

Zdroj: https://prazsky.denik.cz/zpravy_region/ ... 80319.html

Neví někdo, kdy by se tak mělo začít? Maniny a Kamenická jsou dost potřeba, na rozdíl od takové Dělnické nebo Tusarovy, kde byl normálně ostrůvek, se tady vystupuje přímo do silnice...

[Radek]

Po kolapsu Žižkova se oprava Vinohradské odkládá a začne z druhé strany
https://praha.idnes.cz/vinohradska-trid ... zpravy_nuc

A dle http://jrportal.dpp.cz/jrportal/LineLis ... 2018-03-30 bude zřejmě linka 41 letos jezdit mimo centrum, zřejmě kvůli stavu Lazarské?

[Karosák]

Není trochu škoda, když už se dělalo to Malostranské náměstí v čele parádě jako RTT, že se oblouky nedočkaly mazníků?

[von Špilberk]

Jasně, že je to vina města, když si to nechává líbit. Rozhodně nejsme ve při.
Mimochodem: Na Slupi nic nezačalo.

[9001]

von Špilberk: To ovšem není problém stavebních firem... Ty by si tohle jako majitel firmy nedělal, když ti to prochází a vlastně to máš i smluvně pořešené?

To jsou jako nadávky na práci na dálnicicíh... Firma dělá pouze to co si objednatel objedná...

Takže je chyba ve městě a ŘSD, že si neumí nastavit podmínky... Hlavně, že se vymýšlí peachoviny s drony na hlídání staveb atd.