Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[XSC]

Pokud vím, komplet reko Smíchovské nádraží - Hlubočepy má proběhnout v roce 2013 spolu s výměnou kolejnic NT1>S49 na Barrandově přesně po deseti letech provozu na této trati.

Ovšem do roku 2013 se do úseku Smíchov-Hlubočepy bude muset ještě sáhnout, spíš několikrát.

[9001]

A jaky je problem vymenit komplet kolejova pole? Na KOMOKu to jak vidno jde..

Pak jenom nastává otázka proč měnit trat která je mladá a dá se říct i ve slušném stavu a tankodromy nechávat.

[MOp]

A jaky je problem vymenit komplet kolejova pole? Na KOMOKu to jak vidno jde..

[Absolut]

Na Barrandově jsou pražce TB93 na které nelz dát kolejnici S49

[m@rtin]

Když už jsou zde foto z reko Nádražní. Chápu, že je to rychlá oprava, ale přijde mi, že je to až moc odbyté. Vyměnily se 2 krátké úseky BKV, ale hned vedle zůstaly panely, ze kterých už teď vystupuje výstuž, případně byla v minulé rychloopravě zalita asfaltem, který už se teď drolí. Za chvíli se s tím bude muset zas něco dělat a takové množství výluk rozhodně popularitě tramvají neprospívá.

Pokud vím, komplet reko Smíchovské nádraží - Hlubočepy má proběhnout v roce 2013 spolu s výměnou kolejnic NT1>S49 na Barrandově přesně po deseti letech provozu na této trati.

[Bobik]

A nebylo to něco jako rychlooprava kdysi na Štrossu? Rozpadlý oblouček posléze pojížděný pod dohledem, od opravy tam visí 30 a s generálkou se počítá až se bude dělat celý úsek?
Ono nic proti, celý úsek SN - Hlubočepy je pomalu zralý na totální vyrubání.

[XSC]

Když už jsou zde foto z reko Nádražní. Chápu, že je to rychlá oprava, ale přijde mi, že je to až moc odbyté. Vyměnily se 2 krátké úseky BKV, ale hned vedle zůstaly panely, ze kterých už teď vystupuje výstuž, případně byla v minulé rychloopravě zalita asfaltem, který už se teď drolí. Za chvíli se s tím bude muset zas něco dělat a takové množství výluk rozhodně popularitě tramvají neprospívá.

[kasme]

FOTO: bleskové reko tratě na Nádražní, Příprava v Braníku, Podolí... a "neviditelné" SSZ Seifertova

http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/smes/1106/tram/

[Pavel Vrtiška]

V prostoru bývalé předjízdné koleje se odtěžuje starý štěrk a o pár metrů níž se v prostoru zrušené smyčky Podbaba pokládá štěrk nový. Je možnost, že by se ten odtěžovaný štěrk dal znova použít místo nového?

Proč by se nedal,stačí se pročistit a může sloužit dále.

[Encore]

V prostoru bývalé předjízdné koleje se odtěžuje starý štěrk a o pár metrů níž se v prostoru zrušené smyčky Podbaba pokládá štěrk nový. Je možnost, že by se ten odtěžovaný štěrk dal znova použít místo nového?

[Absolut]

OMH: Je. Ale důvody už se tady probraly

[7080]

Čo všetko sa robilo na Strossmayeráku? Len sa varilo a brúsilo, alebo sa menili celé koľajové pásy (oblúky v križovatke)?

Jen se vařilo a brousilo.

[jeffer]

Čo všetko sa robilo na Strossmayeráku? Len sa varilo a brúsilo, alebo sa menili celé koľajové pásy (oblúky v križovatke)?

[OMH]

Mám dotaz, proč se dělá trat na podbabu?? neni to zbytečné vyhazování peněz??

Není.
Důvody se tu již probraly.

[Rashid]

Mám dotaz, proč se dělá trat na podbabu?? neni to zbytečné vyhazování peněz??

Myslím, že jste si krásně odpověděl sám.