Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[Bobik]

No když se na to podívám tak pomalu nevidím důvod proč budovat novou smyčku.

Protože Radošovická je moc brzo, ale Hostivař zase moc daleko.

[mart337]

No když se na to podívám tak pomalu nevidím důvod proč budovat novou smyčku. Sice se ruší nádraží Strašnice, ale kdo bude chtít z krátké 22 na vlak tak může přestoupit už v Edenu. Takže násilné budování nové smyčky je zbytečné. Zvlášť když se musí šetřit.

[MM-Mikulovsky]

9001: já tam jezdím ojediněle = neměl jsme tucha, že parkoviště je odtahové = nejen oplocené, ale hlavně jedním směrem na něj najíždí jen určití znalí řidiči tzv. z profese.
Uvedené informace mne vedou, k myšlence, že to parkoviště (byť třeba mírně zmenšené) může zůstat uvnitř obratiště, které by mělo TV taženou pod krátkými výložníky uchycenými ke sloupům podél (nejlépe vně) kolejí (aby nebyly žádné dráty nad parkovací plochou, kde se běžně pracuje s hydraulickým zvedacím ramenem)

[9001]

Myslím, že poslední verze byla ta, že se zruší odtahové parkoviště a smyčka bude místo něj.

Čeho se obávám víc, aby nějakou chorou hlavu nenapadlo smyčku vůbec nedělat...

[MM-Mikulovsky]

Mně právě přijde, že se tam ta smyčka naprosto nemá kam vejít... Každopádně vizualizace pěkná, už aby se začalo něco dít

Když to v nákresu je zachyceno těsně pod Jižní spojku (viz příloha), tak místa na obratiště TRAM opravdu, až na ten dosavadní plácek mezi železnicí na severu - Jižní spojkou na jihu a Švehlovou ul. na západě - parkovištěm u ul. Ždánické na východě, moc vidět nemůžeš

Byť výše mnou odkázané je určitě více než dostačující prostor pro TRAm smyčku, tak existovaly jistě i varianty:
1.) obnovit ji v parčíku/náměstí Mezi Zahrádkami
2.) jako jihozápadní polovinu obratiště využít traťovou kolej ZC v ul Švehlově a cca takto (či až ul. Ždánickou) dostavět jen severovýchodní polovinu obratiště

PS: Obě dokreslované varianty TRAM obratiště (minimálně částečně) se nacházejícího jižně od Jižní spojky lze udělat jistě i s manipulačními kolejovými oblouky od/k Nádr. Hostivař.

[Bobek]

Pokud si vzpomínám, byly různé verze, včetně třeba "blokové" kolem mostu a benzinky. Jestli se dospělo k nějakému závěru, netuším.

[slonik]

Mně právě přijde, že se tam ta smyčka naprosto nemá kam vejít... Každopádně vizualizace pěkná, už aby se začalo něco dít

[9001]

http://www.koridory.cz/archives/8804/

Něco z roku 2013 cca od 7 minuty je tam Zahradní město, ale smyčka tam není... To spíš bude akce DPP...

[slonik]

Je někde k dispozici projekt, jak to bude po rekonstrukci všechno vypadat? Kde bude smyčka, co zastávky a tak? Hledal jsem, ale nenašel...

[Bobek]

No vida, tak 3x hurá!

[Karosák]

Bodová závada vyřešena i bez výluky. OR dnes již nevisí. Také ale začalo kácení dřevin v zářezu k podjezdu, takže asi se akce opravdu blíží.
http://www.szdc.cz/modernizace-drahy/pr ... hl.n..html

[Bobek]

A v tom je právě ten rozdíl, že tohle je bodová závada, která by mohla bejt za půlden vyřešená. No nic.

[9001]

Jasně, snad. Jenže to jsou věčně tyhle provizoria a toužvydrží, stačí si vzpomenout na šaškárnu na druhé straně díry.

Ale pořád to je snesitelné a s vidinou, že to opravdu staví.

To podstatně víc vadí Zenlkova... To je tankodrom...

[Bobek]

Jasně, snad. Jenže to jsou věčně tyhle provizoria a toužvydrží, stačí si vzpomenout na šaškárnu na druhé straně díry.

[9001]

Karosák: Ono se to už asi moc řešit nebude, když do pár měsíců bude úsek stejně zavřený a celý vytrhaný