TRAM-FÓRUM

9001 píše:

ElWapp píše:Co jsem zaslechl tak na Vršovické by se snad letos měly ještě dělat chodníky, tak kdo ví kam ta místa nakonec budou ústit.

To je sice hezké ale ono mezi těma dvěma barákama toho moc nevymyslíš Tam s tou silnici hnout nejde.

nejsou náhodou jednosměrky kolmé na Vršovickou mezi OC Eden a Kubánským nám. plné podélně stojící/parkující IAD minimálně po jedné své straně
v takovém případě je, pro bezpečnost chodců (a vlastně celého provozu), vhodné chodníky tzv. "vytáhnout" přes ta parkovací stání, aby přechod byl jen přes jízdní pruh
Navíc jsem přesvědčen, že k těmto úpravám docházelo i loni na podzim v okolí zast. Bohemians.

ElWapp píše:Co jsem zaslechl tak na Vršovické by se snad letos měly ještě dělat chodníky, tak kdo ví kam ta místa nakonec budou ústit.

To je sice hezké ale ono mezi těma dvěma barákama toho moc nevymyslíš Tam s tou silnici hnout nejde.

Místa pro přecházení ústí do dopravních stínů. Ano SSZ se mohlo zrušit Ale taky mohlo u úřadu vzniknout...

Co jsem zaslechl tak na Vršovické by se snad letos měly ještě dělat chodníky, tak kdo ví kam ta místa nakonec budou ústit.

Tak jsem si dnes projel Vršovickou po reko.

Nechápu jak někdo tohle mohl vyprojektovat. Místo pro přecházení ústí do jednosměrky, kde auta vyjíždí na Vršovickou...
Slavia DC je hodně zmršená díky posunutí...
Škoda že si někdo nepohrál se SSZ u pizzerie, která tam nemusela být, když nemusí být ani u ÚMČ.

Pozitivní je, že konečně na jihovýchodě jsou pořádné TT a ne tankodromy.
Určitě beru jako + že nikdo nechtěl zastávku u ÚMČ ale to je asi otázka času až se tam dostaví nový dům...

Jako chapu, ze RTT Michelska se blizi a je potreba vykazat poskozeni trati taky nejakymi OR, ale ty 3 POMALU mi prijdou fakt uhrocený :-S

Ma nekdo foto trati na Petriny tesne po rekonstrukci?

Tak už nám hoblují nové koleje - na Kohinoorce DC právě kačena "zkušební jízda".

Dnes začalo bourání starých ostrůvků na Invalidovně. Tak jsem zvědavý, jaké "krásno" kdo vymyslel, protože celá Sokolovská v úseku Urxova - Švábky je jeden velký bastl bez koncepce.

Nevíte, proč u Invalidovny (poblíž křižovatky s Za Invalidovnou) snesli část položeného kolejiště? Standardní pracovní postup nebo náprava nějaké chyby?

Zase jsou širší Slavia a Kohinor dc, no. Posun Slavie dc - tak zase to asi eliminuje praxi, kdy tam věčně kaštani trajdají po_trati. Nešťastný je všudypřítomný zábradlí - u dvou pruhů budiž, ale je to nezbytně nutný i u jednoho? Kvůli výškovýmu rozdílu? Ulička hanby na Kubáni - už by se nenašel ten zalomenej sloupek?

A krabice u křižovatky značí, že se povedlo instalovat něco chytřejšího, než pevnej cyklus? - Edit: ech, už tam byla, akorát ten sloupek popošel, tak to asi nic.

Dnešní stav Vršovické (Koh-i-noor - Kubánské nám.) http://petr91fotky.rajce.idnes.cz/RTT_V ... 4.4.2016/#
+ na celé zrekonstruovaném úseku je o jeden přístřešek víc a to na zastávce Slavia DC = všechny ostrůvky tak mají po dvou přístřešcích
+ kromě rekonstrukce TT se upravily i chodníky, kdy pomocí mysů u přechodů se eliminovalo budoucí použití balisetů u přechodů
- zúžení tramvajových zastávek Slavia ZC a Kubánské náměstí ZC což je bohužel důsledek zvětšení osové vzdálenosti kolejí.

von Špilberk: Místo pro přecházení vychází do stínu, kde nemá stát auto takže to je správně a na druhé straně je vyústěné již do aut (úplně stejně je řešené místo pro přecházení i v úseku Kubáň - Průběžná)

ještě doplním pár fotek z úseku Bohemians - Vršovické nádraží, kde se již také pokládá trávník:

Nejdřív si zřídili tramvajovou zastávku, ale chodili jim tam lidi...

Na "zelených" se objevilo i pár fotek dokreslujících genialitu řešení: http://www.k-report.net/ukazobrazek.php ... ref=48/353
Hlavně ta poslední fotka mě opravdu dostala.

Přišlo mi do mailu seznámení obsahující:

Zastávky- přemisťuje se::
- Slavia: směr Koh-i-noor: v ul. Vršovické o 45 m proti směru jízdy, do vyústění ul. Gruzínské, 14 m před sloup VO č. 001487 (680/1) délka: 65 m
- Slavia: směr Kubánské náměstí: v ul. Vršovické o 50 m proti směru jízdy, cca 55 m před křižovatku s ul. Jerevanskou, 15 m za sloup VO č. 001486 (680/2) délka: 65 m

je to trochu jinak, než jsem dosud chápal z informací zde, které mi vyzněly, že dochází pouze k posunu pouze zastávky DC (ke Koh-i-noor) o více jak celou délku proti směru jízdy, zatímco skoro o délku zastávky dochází k posunu proti směru jízdy obou zastávek Slavia, a tím tedy k přiblížení zastávky ZC (ke Kubánskému náměstí) k SSZ křižovatce u OC Eden