Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Napsal: 11.5.2022 21:56
Hutní základna 
TRAM-FÓRUM
Jediné fórum, které je v úpadku!
http://tram-forum.prazsketramvaje.cz/
Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
http://tram-forum.prazsketramvaje.cz/viewtopic.php?f=13&t=684
Stránka 5 z 659
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Napsal: 11.5.2022 18:54
Stavět by tam měly noční. U těch není důvod zajíždět do toho tramvajodromu.
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Napsal: 11.5.2022 15:11
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Napsal: 11.5.2022 15:10
Pokud zůstanou, tak se určo přejmenují. 
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Napsal: 11.5.2022 14:15
Nevíte, jestli zůstanou zastávky Depo Hostivař i na hlavní trati? Trvalé, občasné?... 
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Napsal: 08.5.2022 15:45
Šéfredaktor PrTek taky nafotil Krejcárek...
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Napsal: 20.4.2022 20:39
Pan Kasme před týdnem nafotil Krejcárek.
https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/ ... 1531533069
https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/ ... 1531533069
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Napsal: 03.4.2022 19:29
Demontáž kolejí na Krejcárku.
https://prazsky.denik.cz/zpravy_region/ ... 20402.html
https://prazsky.denik.cz/zpravy_region/ ... 20402.html
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Napsal: 29.3.2022 10:11
To je zatím vize. Kdyby byl jakýkoliv plán, věřím tomu, že již tato rekonstrukce by posun kolejí provedla, a nějak by to tramvaje do dokončení "krásna" roky zvládly. Viz Nuselské údolí, Klapkova atp.
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Napsal: 28.3.2022 19:52
Petr: Bez dohledu MP platí koleje 
Ale vážně. Je k tomu někde ofiko info? Třeba by se to ještě dalo zastavit... Protože to je totální kokotina....
Ale vážně. Je k tomu někde ofiko info? Třeba by se to ještě dalo zastavit... Protože to je totální kokotina....
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Napsal: 28.3.2022 14:31
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Napsal: 26.3.2022 12:21
Po kolejích, Vážení, po kolejích, to je nyní moderní trend a jinak to nejde.
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Napsal: 26.3.2022 8:33
Petr: V jakém směru mají být auta dána pryč? 
Je k tomu někde nějaké bližší info?
Jinak koukám, že IPR už jim totálně jeblo...
Je k tomu někde nějaké bližší info? Jinak koukám, že IPR už jim totálně jeblo...
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Napsal: 25.3.2022 15:48
Mňo úsek Plavecká - Výtoň na pražcích je kvůli případnému vybourání tratě při zřizování "krásna". A to krásno bude mimo jiné znamenat zjednosměrnění nábřeží pro auta. Pak se ti tam vejde ostrůvek jak VáclavákKarosák píše: ↑23.3.2022 16:50Pokud mně zrak nešálil, tak ostrůvek Výtoň DC byl mírně rozšířen díky drobné směrové úpravě TT, včetně snížení hran a umožnění bezbariérového přístupu. Takže určité zlidštění bude. Naopak ostrůvek ZC půjde rozšířit jen těžko bo odbočovací pruh, který zde má vcelku silné využití. Ale k drobným posunům obrub dle mého též došlo.
A ještě uvažuji, že tam šířkově moc není kde brát, takže i kdyby se přeložili sítě pod chodníkem, tak se ostrůvek rozšíří na úkor chodníku (a zbyde nekomfortní nudle). Na Palackého náměstí to šlo snadno, bo ZC tam je velká plocha rozšiřující se vozovky a bylo tedy kde brát.
(na otázku kudy pojedou ta auta v sebraném směru raději odpověď nehledejme 
)Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Napsal: 23.3.2022 16:50
Pokud mně zrak nešálil, tak ostrůvek Výtoň DC byl mírně rozšířen díky drobné směrové úpravě TT, včetně snížení hran a umožnění bezbariérového přístupu. Takže určité zlidštění bude. Naopak ostrůvek ZC půjde rozšířit jen těžko bo odbočovací pruh, který zde má vcelku silné využití. Ale k drobným posunům obrub dle mého též došlo.
A ještě uvažuji, že tam šířkově moc není kde brát, takže i kdyby se přeložili sítě pod chodníkem, tak se ostrůvek rozšíří na úkor chodníku (a zbyde nekomfortní nudle). Na Palackého náměstí to šlo snadno, bo ZC tam je velká plocha rozšiřující se vozovky a bylo tedy kde brát.
A ještě uvažuji, že tam šířkově moc není kde brát, takže i kdyby se přeložili sítě pod chodníkem, tak se ostrůvek rozšíří na úkor chodníku (a zbyde nekomfortní nudle). Na Palackého náměstí to šlo snadno, bo ZC tam je velká plocha rozšiřující se vozovky a bylo tedy kde brát.