TRAM-FÓRUM

Tak poslední Bílá labuť...

P_V píše: ↑

15.9.2019 21:01

Co asi jsou ta masivní dřeva, zastižená ve výkopu? Na pražce je to příliš řídké.

Pražce v betonové desce. Standardní způsob konstrukce šedesátých / sedmdesátých let

Jo, na ty klacky jsem se chtěl taky zeptat.

Co asi jsou ta masivní dřeva, zastižená ve výkopu? Na pražce je to příliš řídké.

Nádražní:

von Špilberk píše: ↑

11.9.2019 11:17

Na Poříčí: nové koleje postupují od Imperiálu a překonaly přechod u OD Bílá labuť. V zastávkách zatím původní děs.
Jen potřebuju pomoc s druhým obrázkem: Proč se přidává další upevnění kolejnice těsně vedle původního

Důvod je prostý. Zjistilo se, že pražce a betonová deska spolu nefungovaly tak, jak měly a pražce nezajišťují správnou geometrickou polohu koleje do budoucna. Proto se v části tratě "vyrobí" w-tram a v části hrobečky vzor metro. Polohu koleje tak již nebudou zajištovat pražce.

Na Poříčí: nové koleje postupují od Imperiálu a překonaly přechod u OD Bílá labuť. V zastávkách zatím původní děs.
Jen potřebuju pomoc s druhým obrázkem: Proč se přidává další upevnění kolejnice těsně vedle původního

Petrpes píše: ↑

07.9.2019 6:15

Mě se to DC po Radlické líbilo... ♡

Tak že ty nejsi normální je známá věc.

Ústečák: Radlická je totálně doprasená... Ten pruh nepruh DC opravdu způsobuje mraky problémů a nevidím se, že tam tramvaj nikdo moc nechce trvale...

Bohužel je to celkem nová ulice, takže věřit v úpravu asi nelze....

Ale autíčkářům se to v Radlické moc nelíbilo. Tuhle se tam nějaký po nehodě s tram rozohnil, že tam tramvaj přece nemá co dělat, že tady nikdy nejezdila. Zaplaťpámbů, že se to tam na těch pár let provizorně uplácá, ta Radlická je fakt problémová.

Mě se to DC po Radlické líbilo... ♡

Oznamuje se, že provoz Na Knížecí DC bude obnoven 23.9. po dokončení opravy havarijního stavu TT.

Mělo by. Ale kdoví, jak to nakonec dopadne.