Stránka 560 z 659
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 06.7.2010 13:35
od jannnn
Viz vyjádření P6 k trati na hradčanské, třeba se dočkáme
Ing. J.Trnková píše:4) Prvek tramvajového tělesa bude zazeleněn po tzv. "třetím podbití", tzn. do doby dokončení stavby. MČ P6 prosazuje zřízení alejí nejen při chodnících, ale i (dle prostorových možností) při středním tramvajovém pásu. Tato otázka je v řízení.
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 06.7.2010 13:22
od pawel
včera jsem okukoval prostor špejcharu a nemohu si nerýpnout - travníky v kolejišti jsou už teď na okrajích žluté. přitom by stačilo to, co ČSN ze záhadných důvodů zřejmě zakazuje - umístit tam keře (i když na trojské to tak myslím je). vešly by se tam v pohodě, protože vedle kolejiště je ještě místa dost.
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 06.7.2010 0:16
od kasme
VIDEO průjezd: reko Plzeňská (Kavalírka - Motol)
http://www.stream.cz/video/491038-reko- ... irka-motol
původní most Svatovítská už je minulostí...
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/100705/
něco z Hradčanské
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... ka/100705/
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 04.7.2010 20:52
od DPmPET
Marek B. píše:Smutný obrázek. Již půl dne po zprovoznění Anděla byl na křižovatce vyjetý dvojitý žlábek ve žlábku:
Při současném používání širších žlábků v kolejových konstrukcí je to zcela normální jev,po vyvaření žlábků v náběžných kolejnicích potom vznikají zákusy(roleta).Eliminovat se to dá jedině za použití užších žlábků .
DPmPET
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 04.7.2010 20:24
od jaydee2008
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 04.7.2010 15:16
od P_V
U téhle kolejnice mezi srdcovkama je snad ale žádoucí, aby se jelo po okolku. Vysoký, nevysoký.
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 04.7.2010 12:16
od Proxy
Marek B. píše:Smutný obrázek. Již půl dne po zprovoznění Anděla byl na křižovatce vyjetý dvojitý žlábek ve žlábku:
Důsledek provozu tramvají s vyšším okolkem. Dokud nebudou do Prahy dodávány tvrdší kolejnice, tak to snad jinak dopadnou ani nemůže...
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 04.7.2010 4:53
od Marek B.
Smutný obrázek. Již půl dne po zprovoznění Anděla byl na křižovatce vyjetý dvojitý žlábek ve žlábku:
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 03.7.2010 22:07
od MOp
Do 3.8. casu dost.
Bus provoz musi byt zachovan, takze etapizace...
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 03.7.2010 21:41
od Marek B.
Mop: Potvrzuji, zatím vyměnili asi 2 pražce. Budou se měnit ty prastaré BKV mezi Andělem a křiž. Radlická? Zatím se nekopnulo.
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 03.7.2010 20:01
od MOp
Jen tak mimochodem - ty drazkovane prazce na krizovatce Plzenska x Radlicka ve valne vetsine zustanou. Vymeni se jen to nejnutnejsi.
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 03.7.2010 19:13
od Marek B.
Cit. Absolut 2025:
... Techonologie W-tram ve své době splnila svůj účel a výrazně urychlila proces likvidace panelů BKV v pražské tramvajové síti, s jejichž posledními zástupci na pravidelně pojížděné TT jsme se rozloučili před dvěma lety na Štefánikově mostě. Dnes se však při nutných výměnách dožilých kolejových konstrukcí především v obloucích ukazuje, že avizovaná možnost vyměnit kolejovou konstrukci bez zásahu do betonové desky nebyla reálná a to především v úsecích, kde byla trať zabetonována a zaasfaltována. Důvodem je především...
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 02.7.2010 20:43
od DPmPET
P_V píše:DPmPET píše:Tak ono je to upevnění na tvrdo,proto se od toho ustupuje...
Nojo, ale po zalití betonem je natvrdo i vossloh, takže je to asi jedno, ne?
Pokavadˇ se použijí plastové pokličky na upevnění vossloh(W-tram) tak to natvrdo není ,když se to zalije jednolitě jako například v ulici Partyzánská,tak pružné upevnění je tam potom na nic.
DPmPET
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 02.7.2010 19:41
od P_V
DPmPET píše:Tak ono je to upevnění na tvrdo,proto se od toho ustupuje...
Nojo, ale po zalití betonem je natvrdo i vossloh, takže je to asi jedno, ne?
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 02.7.2010 19:19
od Absolut
Bingo - přesně na to zalití drážky betonem jsem narážel. Akorát že jsem doufal, že to někdo uhodne dřív, než to pan DPmPET provařil