TRAM-FÓRUM

MOp píše:Jeden pozdrav z vozovny Kobylisy..

Kolo je pryč... to vypadá, jako by nyní funkčnost celé vozovny závisela na volnosti objízdné koleje. Kdyby tam aspoň šlo zpětněpohybovat z výstupní zastávky ve smyčce...

Jeden pozdrav z vozovny Kobylisy..

Oskar píše:Nevím, proč někdo protestuje proti rozšíření mostu. Automobilový provoz tu je a bude, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím třeba i nesouhlasit, ale to je asi tak všechno, co se s tím dá dělat. A taková rekonstrukce mostu je záležitost na desítky let, takže bych rozhodně dal přednost future-proof řešení před nějakým flikováním. Ubrat jízdní pruh je možné vždy. Přidat ho je o mnoho složitější.

Protože je to v daném případě neefektivní. Na obou předmostích není kam ty 4 pruhy přivést. Spíš mi to přijde jako taktika - rekonstrukce se odkládá tak dlouho, že nakonec bude nutné současný most zbourat a postavit nový. Samozřejmě že cena normální opravy < cena opravy mostu v havarijním stavu < cena nového mostu. Ten bude "připraven na budoucnost", což jinak znamená, že bude ještě dražší.

Nevím, proč někdo protestuje proti rozšíření mostu. Automobilový provoz tu je a bude, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím třeba i nesouhlasit, ale to je asi tak všechno, co se s tím dá dělat. A taková rekonstrukce mostu je záležitost na desítky let, takže bych rozhodně dal přednost future-proof řešení před nějakým flikováním. Ubrat jízdní pruh je možné vždy. Přidat ho je o mnoho složitější.

Absolut píše:Ty obrázky jsou z jedné z verzí projektu. Žádný aktivista.

A chápu z toho dobře, že někdo navrhuje omezení prostoru pro tramvaje výměnou za větší prostor pro cyklisty

Myslím, že je na čase, aby příznivci MHD založili také nějakou silnou lobbistickou skupinu jako mají kolisté v Auto-Matu

Absolut píše:Ty obrázky jsou z jedné z verzí projektu. Žádný aktivista.

Z projektu ?

nemám slov ...

Ty obrázky jsou z jedné z verzí projektu. Žádný aktivista.

Vytípnuto z dnešního pořadu Z metropole. Není uveden zdroj, zda je to ofiko návrh nebo malůvka nějakého auto-matického aktivisty.
současný stav
navržené rozšíření
Ten první výkres je nějaký divný, někdo se tam asi úporně snažil naznačit jak mají dnes auta více než je zdrávo prostoru. Kótu pro šířku GK pruhu totiž směle zapíchli pod tramvaj. Také bývá pro názornost obvyklé, že se do jednoho z pruhů řezu namaluje nákladní vůz, což tady také absentuje.

opocenskylukas píše:Ropid uvádí od 14. do 23.8.

Tak s Ropidem se přít nebudu I dnešní MF Dnes uvádí delší termín, než je mnou uvedený, takže tímto dementuji svou původní dezinformaci...

Damir Holas píše:

Absolut píše:havarijní oprava trati na Libeňském mostě se připravuje.

Pokud mi jest známo, měla by proběhnout od 14. do 17. 8.

Ropid uvádí od 14. do 23.8.

Absolut píše:havarijní oprava trati na Libeňském mostě se připravuje.

Pokud mi jest známo, měla by proběhnout od 14. do 17. 8.

Tato splítka bude velmi užitečná. Díky posunu výhybky, která byla velmi velmi namáhána dojde k zrychlení průjezdu křižovatkou a k vyšší bezpečnosti provozu. Stará výhybka se moc vyjížděla a každý půlrok se měnily jazyky.

Jsem se včera tak nějak vyskytl v Kobylisích a nestačil jsem zírat. Nejen že budeme mít další rozjezdovou splítku, ale asi budeme mít i další vexli v zastávce. Nebo se bude zastávka posouvat ?

Trojská je odložena na neurčito, havarijní oprava trati na Libeňském mostě se připravuje. Tolik k těm otazníkům.

Když někdo napíše ten přímý odkaz někam tak musí počítat s tím, že bude platit tak průměrně jeden den . Ten seznam výluk měnim občas i víckrát denně a to dlouhé číslo v tom odkazu se pokaždé změní. Ale ten článek se seznamem výluk je vždy někde nahoře v aktualitách, takže to neni problém najít .
Ale přiznám se, že sem ten seznam vytvořil z toho co sem na fórum někdo napsal před nějakou dobou, já nemám zdroje, kde bych si tyto informace mohl potvrdit, takže opravdu za to vůbec neručim... ono se ty plány výluk dneska mění dost často.