Stránka 622 z 659
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 07.1.2008 23:05
od Matošo
Tak jsem jen vyšehradskym tunelem a dneska po dešti to bylo moc hezké. Všude na kolejích kaluže, které se měnily na vodotrysky pod projíždějící tramvají. Některé podfouknuté panely se opět propadly a s přibívající zimou zřejmě hrozí, že se zachvíli propadnou až do Vltavy. Tramvaje v obou směrech před i za tunelem sebou hází jako Lochneska.
Jsem zvědavej, jestli se to opraví až po tom, co tam nějaká tramvaj vykolejí a zase se to hodí na řidiče pro překročení rychlosti...
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 07.1.2008 10:59
od dušan
Petr píše:dušan píše:a úplně stějně je připravena hradčanská, zcela určitě ve směru od hlávkova mostu do centra, v protisměru jsem si nějak nevšiml
Hradčanská od Hlávkova mostu? Što eto?
što eto? pane kolego, to je rychlomyšlondo pomalopracando - myslel jsem už zase hned na něco jiného!
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 07.1.2008 8:19
od Absolut
Připravených křižovatek je docela dost.
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 06.1.2008 14:52
od Fořtík
dušan píše:
a úplně stějně je připravena hradčanská, zcela určitě ve směru od hlávkova mostu do centra, v protisměru jsem si nějak nevšiml
Když už jsme u toho, myslím, že stejně je také připravena křižovatka na Brusnici. Určitě směrem od Hradu.
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 06.1.2008 14:03
od Bobek
Proxy píše:Nebude to ten slavný Hlávkův
prašný most přes Buštěhradku
(Hlávkův) prašný most přes tu Buštěhradku, co vede Jelením příkopem?
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 06.1.2008 11:25
od Proxy
Petr píše:dušan píše:a úplně stějně je připravena hradčanská, zcela určitě ve směru od hlávkova mostu do centra, v protisměru jsem si nějak nevšiml
Hradčanská od Hlávkova mostu? Što eto?
Nebude to ten slavný Hlávkův
prašný most přes Buštěhradku
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 06.1.2008 10:17
od Petr
dušan píše:a úplně stějně je připravena hradčanská, zcela určitě ve směru od hlávkova mostu do centra, v protisměru jsem si nějak nevšiml
Hradčanská od Hlávkova mostu? Što eto?
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 06.1.2008 9:56
od dušan
a úplně stějně je připravena hradčanská, zcela určitě ve směru od hlávkova mostu do centra, v protisměru jsem si nějak nevšiml
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 05.1.2008 19:39
od MF
Já teď jezdím prakticky jen s RP, ale i s nimi je to tam přísný. Pokud jezdím s jinými typy vozů, tak tam nejezdim, neb řepská trať je nejhnusnější tratí na světě.
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 05.1.2008 19:34
od radek31
na rádio a lepší systém blokování to je připraveno, ale nejsou peníze - takže až se najdou peníze, bude to fofrem
mimochodem oblouk z Makovského na Plzeňskou (od Slánské na Hlušičkovu) začíná být ve velmi vtipném stavu, dokonce bych řekl, že by si to brzo zasloužilo zákaz vjezdu 14T (pokud to tam někdo nezná, tak tramvaj dává přednost všem, často se tam auta řítí vysokou rychlostí, takže jet tam 10 km/h prostě není možné - takže buď semafor, který tam měl být už dávno, nebo to opravit, případně tam pouštět pouze tramvaje, které to tam zatím mohou projíždět 15-20 km/h = otočné podvozky)
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 05.1.2008 15:57
od Fořtík
Prohlížel jsem si křižovatku na Karláku:
http://foto.prazsketramvaje.cz/2007/lis ... ti-092.jpg
http://foto.prazsketramvaje.cz/2007/rij ... ti-041.jpg
http://foto.prazsketramvaje.cz/2007/rij ... ti-061.jpg
Když už jsou tam dosazené ty budniky, lze počítat s nějakou brzkou instalací ROV
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 28.12.2007 22:23
od Proxy
Pomalu se nám blíží nový rok a tak mne napadá, jestli už existuje nějaký předběžný plán výluk na příští rok... máte někdo nějaké souhrnější informace
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 19.10.2007 20:27
od Petr
I.am.good píše:Tak já nevím, ale jak přesně pracují kolejové obvody? To mají řídící logiku, která řeší to, jestli tam tam tramvaj najela zepředu? Že nejdřív sepnul první senzor a pak postupně další? Já myslím, že prostě jakmile nad tím senzorem něco je, co má hodnoty jako tramvaj, tak ten senzor řekne "bacha, nejspíš tu stojí tramvaj" a zablokuje ovládání. Nevím, třeba je to vychytané, nechme se tedy překvapit.
S tímhle principem bychom museli mít zablokovány všechny výhybky v Praze, po nichž přímo jezdí auta. Jenže problémy jsou u cca 2-4 výhybek, co já vím, navíc u většiny to způsobuje zvoneček na troleji, který má nastavenou výšku od troleje k zemi a pokud pod něj najede tramvaj (nastavená výška střechy od země), blokuje. A bohužel takhle chytne i autobus
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 19.10.2007 12:57
od I.am.good
Petr píše:Jenže to by ty auta musela projíždět před výhybkou, a né za....
Tak já nevím, ale jak přesně pracují kolejové obvody? To mají řídící logiku, která řeší to, jestli tam tam tramvaj najela zepředu? Že nejdřív sepnul první senzor a pak postupně další? Já myslím, že prostě jakmile nad tím senzorem něco je, co má hodnoty jako tramvaj, tak ten senzor řekne "bacha, nejspíš tu stojí tramvaj" a zablokuje ovládání. Nevím, třeba je to vychytané, nechme se tedy překvapit.
Re: Rekonstrukce TT
Napsal: 19.10.2007 11:53
od Petr
I.am.good píše:Tak jsem mrkal na FŽ Mr.Crosse z 9.10. Z těch pár fotek mi přijde, že tam ve směru od Moráně bude asi problém. Všichni známe, jak vypadá nábřeží ve špičce a že pitomý auta stojí v koloně i na kolejích, že třeba nejde z větve od Moráně vůbec vyjet. Nicméně podle fotky to vypadá, že tam ta auta ani nebudou muset stát, stačí, když budou mít zelenou a budou jezdit...
Takže švec přijíždí ke křižovatce od Moráně a chce si hodit výhybku doleva. Jaká je ovšem smůla, že je zácpa a na kolejích stojí zrovna tranzit a vzhledem k tomu, že podle fotky jsou kolejové blokovací obvody už ve stopě pravého pruhu Výtoň - Jiráskovo nám., tak ten tranzit nám kolejové obvody zblbne a ony zablokují výhybku. Takže řidič hezky zastaví a půjde asi půl kilometru od zastávky si hodit výhybku.
Anebo - možnost II. : příjíždí tramvaj k zastávce, na kolejích nic není, výhybka není zablokovaná.. Bohužel, půl sekundy před přestavením výhybky projede přes ní auto - výhybka se opět vyhodonotí jako obsazená, zablokuje se a nepřestaví se. Takže zase pěšky, milý ševče.
No, vážení a milý ostatní diskutující, je to na vás, co vy na to? Já to soudím jenom podle fotky, nebyl jsem osobně na místě, takže třeba je to zkreslené... Ale jestli ne, tak to fakt někdo nedomyslel.
Foto zde:
http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/p ... ko-291.jpg
Jenže to by ty auta musela projíždět před výhybkou, a né za....