TRAM-FÓRUM

radek31 píše:v Apexu je nyní nově nastavování hlasitosti vysílačky - v podmenu Hlásič (to je logické) je to označeno jako RCA (což nechápu ) - dříve na tom místě bylo pouze zbytečné Esc

RCA = radiokomunikační adaptér, takovej krám, co je v OISu, vedle ICU (to nevím co je zkratka, ale tohle hlásí zastávky).

v Apexu je nyní nově nastavování hlasitosti vysílačky - v podmenu Hlásič (to je logické) je to označeno jako RCA (což nechápu ) - dříve na tom místě bylo pouze zbytečné Esc

a současně se objevila zajímavá "závada" - každou chvíli to začne "odpočítávat" hodiny - třeba v 6:38 to najednou po vteřinách zobrazuje 3:38 4:38 5:38 6:38 a na správném čase to pak zůstane - neměl jsem moc čas to sledovat, takže ani nevím jestli to začíná od nuly nebo jak je to časté (možná při každém seřizování hodin přes vysílačku?)
update 22.4. - tak výše zmíněná závada má ještě jednu kouzelnou vlastnost - když se projede čidlem právě ve chvíli takového "odpočítávání", tak to nahlásí předjetí > 1 minuta - dnes se mi to stalo 3x a pokaždé jsem z toho měl málem infarkt

nikoliv. cislo bude zkraceno do horni poloviny a pod tim ve druhe pulce napis vyluka..

Ostravák píše:P.S.: Novinka v Ostravě -> http://www.dpo.cz/aktuality/tisk_z/06_04_20b.htm

Nějak jsem tu změnu nepochopil

To jako, že v Ostravě se budou linky ve výluce namísto číslic označovat čárovým kódem

--------------------

pawel píše:pokud teda zrovna není konečná "Správa sociálního zabezpečení"

Off topič:
http://mhdfoto.info/fotografie/gallerie ... 2.2005.jpg

Karotka píše:Ostrava: To "inverzní" zobrazení čísla mi připadá tak jako tak hůř čitelné, ale ještě k tomu tohle... nápad dobrej, realizace horší. (Teda s tou čitelností je to můj nepodložený názor, "naživo" to znám jenom z vnitřních panelů v metru)

P.S. (mimo mísu) Z metra mám taky jednu "informační" historku z dob ruských souprav na C a starého hlášení:
Příjezd na Budějovickou. "Tadadáá. Kačerov." Chvíi nic. "Tadadáá. Kačerov." Zase nic. "Pfrsk... Budějická." (strojvedoucí do mikrofonu otráveným hlasem) Blíží se čas odjezdu, je třeba ukončit nástup... "Tadadáá. Kačerov." A hned "Ukončetástup, deřesírají." (Fíra ještě otrávenějším hlasem). Jízda na Kačerov, po příjezdu tam... neuvěřitelné. "Tadadáá. Ukončete prosím výstup a nástup, dveře se zavírají."

Něco podobného... slovenský fíra měl trochu netypické hlášení
více a barvitěji popsáno zde:
http://www.metroweb.cz/diskuze/viewtopic.php?p=425#425
(08.8.2004 19:09)

drážďanskou šipečku jsem už viděl v českém provedení na busech v praze, nicméně mi zde bylo tvrzeno, že na tramvajové buse (které je menší) ji není kam umístit. což se mi ovšem moc nezdá - pokud teda zrovna není konečná "Správa sociálního zabezpečení"

Pepa píše:Nebylo by jednodušší udělat tam takovou šipku jako to mají např. v Drážďanech?

http://www.mhdcr.biz/tram/dresden/224_223.htm

To mají i pražské autobusy http://mhdcr.biz/bus/praha/5883.htm

Pepa píše:Nebylo by jednodušší udělat tam takovou šipku jako to mají např. v Drážďanech?

http://www.mhdcr.biz/tram/dresden/224_223.htm

No to by byl nápad, ale teď už je to asi jedno. Podle diskutujících na k-reportu z DPO je to s tou výlukoz sice jen zkušební provoz, ale přece jenom si myslím, že už to tak zůstane.

Nebylo by jednodušší udělat tam takovou šipku jako to mají např. v Drážďanech?

http://www.mhdcr.biz/tram/dresden/224_223.htm

Karotka píše:Ostrava: To "inverzní" zobrazení čísla mi připadá tak jako tak hůř čitelné, ale ještě k tomu tohle... nápad dobrej, realizace horší. (Teda s tou čitelností je to můj nepodložený názor, "naživo" to znám jenom z vnitřních panelů v metru)

Přesně tak. Nápad dobrý, realizace horší. Napadlo mě, že kdyby třeba za čelní sklo umístili tabulku výluka, tak by to mohlo být lepší. Na inverzní číslo na BUSE si zvykneš. To není problém, ale je pravda, že se to návštěvníkům hůře čte, ale po chvilce se člověk zorientuje. To s tou výlukou už to budo horší.

Ostrava: To "inverzní" zobrazení čísla mi připadá tak jako tak hůř čitelné, ale ještě k tomu tohle... nápad dobrej, realizace horší. (Teda s tou čitelností je to můj nepodložený názor, "naživo" to znám jenom z vnitřních panelů v metru)

P.S. (mimo mísu) Z metra mám taky jednu "informační" historku z dob ruských souprav na C a starého hlášení:
Příjezd na Budějovickou. "Tadadáá. Kačerov." Chvíi nic. "Tadadáá. Kačerov." Zase nic. "Pfrsk... Budějická." (strojvedoucí do mikrofonu otráveným hlasem) Blíží se čas odjezdu, je třeba ukončit nástup... "Tadadáá. Kačerov." A hned "Ukončetástup, deřesírají." (Fíra ještě otrávenějším hlasem). Jízda na Kačerov, po příjezdu tam... neuvěřitelné. "Tadadáá. Ukončete prosím výstup a nástup, dveře se zavírají."

XSC píše:V metru jsem zažil i hlášení pro opačný směr - tedy na ČM byl ZL a tak dál. Fíra si toho ještě v centru nevšiml.
Ale v případě tý 9111 je zřejmě chyba v nahraných datech.

No to já jsem byl minulý rok (byl jsem i letos) v Praze a na co jsem nenatrefil. Vyjíždím ze stanice Nádraží Holešovice a najednou se ozve. příští stanice Chodov. Strojvedoucí si s tím pak trošku hrál, takže šly slyšel různá hlášení, za jízdy třeba i ukončete prosím... atd. Podařilo se mu to spravit na Florenci.

P.S.: Novinka v Ostravě -> http://www.dpo.cz/aktuality/tisk_z/06_04_20b.htm

Predseda píše:Tak to mně teda jo - až o 3 stanice! Na Lužinách to hlásilo Stodůlky, na Hůrce Luka atd., a strojvůdce si toho všiml až na Andělu

V metru jsem zažil i hlášení pro opačný směr - tedy na ČM byl ZL a tak dál. Fíra si toho ještě v centru nevšiml.
Ale v případě tý 9111 je zřejmě chyba v nahraných datech.

6432 píše:Řidič zaspal o stanici... , ale to je v busech taky. Akorát v metru se mi to ještě nestalo.

Tak to mně teda jo - až o 3 stanice! Na Lužinách to hlásilo Stodůlky, na Hůrce Luka atd., a strojvůdce si toho všiml až na Andělu