Škoda 14T (Porschetra)

[rusty9039]

mě se zdají 14T zbytečně rozčlánkované. Jako jejich výhody mi připadá jen to, že mají bezbariérový přístup a jejich úspora energie ale to nemají snad jen T3, T3SUCS a T3SU

[chemik]

Našel jsem takýto pěkný článek o 14T, je staršího data, tak nevím zda zde již nebyl:

http://necyklopedie.wikia.com/wiki/Porschetra

[MOp]

Ví, všechny provozní vozy, které se tou dobou budou nacházet ve vozovně Motol.

Vozy 14T cirkulují obdobně jako vozy KT8 mezi vozovnami v pravidelných intervalech daných servisními prohlídkami + v závislosti na mimořádných opravách (cca jednou za 14 dní). Jelikož je jejich pohyb nahodilý, nelze pravidelně monitorovat rozložení těchto vozů po vozovnách a zveřejněné přehledy na páteři jsou vždy aktualní pouze k tomu určitému datu. Na jejich aktualizaci jsme proto rezignovali a již se neobnovují.

[JANEK L.]

Už se ví které 14T půjdou od 1.7. do Ústředních dílen z důvodu uzavření vozovny Motol? Má jich být 35.

[DavidD]

Už se přesunula dovnitř a tak úplně celá taky nebyla - motory už jsou delší dobu v Plzni.

Koukám, že tvůj odhad na dobu trvání první PÚ u 14T se stává realitou..

[demon]

Už se přesunula dovnitř a tak úplně celá taky nebyla - motory už jsou delší dobu v Plzni.

[trainzjohny]

Na 9111 těžko, ještě tenhle týden stála venku ... celá

[Tommy82]

Jak to vypadá s ev.č. 9111, 9114 a 9118? 9114 stále nehnutá na 6.koleji? 9118 jsem už taky 3 měsíce neviděl..... A na 9111 se už začalo dělat?

[Láďa]

Dnes jsem jel 9122 a skřípala v kloubu jako některé modernizované kačeny - dost silně na to, aby se lidi ohlíželi, co se děje. Doufám, že toto není jeden z prvních projevů stárnutí, protože to by po pár letech bylo cestování 14T utrpením.

Já jsem jel také s jednou co škřípala, ale né tak moc, aby se lidé ohlíželi, mám pocit, že to byla nějaká 914x, ale jistý si tím nejsem.

[XSC]

Dnes jsem jel 9122 a skřípala v kloubu jako některé modernizované kačeny - dost silně na to, aby se lidi ohlíželi, co se děje. Doufám, že toto není jeden z prvních projevů stárnutí, protože to by po pár letech bylo cestování 14T utrpením.

[Brejšín]

Snímal se styk kolo=kolejnice vysokofrekvenčníma kamerama.

[Pepa]

Dotaz na Brejšína - co se dnes v pondělí zkoumalo na 9119? Než jsem se k tomu dostal odjeli jste z vozovny SA pryč.

[Brejšín]

Při závadě na komunikaci či hlavním počítači lze jet 20km/h v režimu HP2 (tj. ovládaní Křižík), při závadě na displeji samotném (zamrznutí, modrá smrt, čínský čaj, matrix, vypálený zdroj) lze jet na HP1 40 km/h.

[MOp]

Pan Petr z terenu odpovida: Ridici se nic nezobrazuje, omezeno je dokonce na 20km/h.

[Jenki]

Dotaz na řidiče 14T (popř. i 15T) :

Pokud vím tak se rychlost vozu zobrazuje na displeji nadřazeného řídícího systému. V případě nouzové jízdy s nefunkčním CANem je rychlost omezena na 30km/h (?) a rychlost se zobrazuje někde jinde nějakým náhradním způsobem nebo vůbec?

Pokud to nechcete řešit veřejně stačí mi napsat na jenki zavináč post.cz.

Díky moc