Škoda 15T ForCity

[DavidD]

Vždy ve státní svátek se jezdí jako v neděli..

Není pravda

Tam čtu tramvaje dle JŘ Neděle..

[thriller2]

Vždy ve státní svátek se jezdí jako v neděli..

Není pravda

[DavidD]

Chtěl bych se zeptat, jak bude jezdit 15T ve čtvrtek, 28. října (státní svátek). Podle nedělních odjezdů, nebo sobotních? Díky moc.

Vždy ve státní svátek se jezdí jako v neděli..

[Hafan]

Chtěl bych se zeptat, jak bude jezdit 15T ve čtvrtek, 28. října (státní svátek). Podle nedělních odjezdů, nebo sobotních? Díky moc.

[Oskar]

Dnes jsem pozoroval v 15T zvláštní úkaz – směr vozovna Petřiny

[Jabberwocky]

Tak jsem se konečně taky svezl. A dojmy mám hodně positivní. Krom jiného se to báječně vertikálně vlní a připomíná lochnesku Delší stání v kloubu ale nedoporučuji - rázy od kol se přenášejí přímo do toho "miničlánku" a jsou to docela šlupky.

[MM-Mikulovsky]

jenž by poté měly vydávat nějaké pípání - prý u ní nešlo vyhovět jejich původnímu požadavku a přesunout reprák pro nevidomé nad 1. dveře do salónu. Že by "supertajné úpravy" 15T se týkaly této problematiky?

15T na tlačítko číslo 3 (http://www.apex-jesenice.cz/tyfloset1.php?lang=cz) odpoví "linka X, směr Y", stejně jako u všech ostatních vozidel BUS, TRAM. Jen s tím, že 14T má trylek jiný právě kvůli "prvním"dveřím. 15T má standardí trylek. Nicméně oba typy pak dále na výzvu tlačítka číslo 4 rozezní signalizaci prvních nástupních dveří. Je to normálni dveřní bzučák, ale vysílá .- .- .- .- a řidiči oznámí "nástup nevidomého". U 15T funguje spolehlivě, u 14T se občas nechce, nicméně pokud máte nové baterky, je šance úspěchu vyšší

Přesně toto jsem čekal, ale protože funkce dálkového ovladače jsem znal jen teoreticky - částečně z domněnek, tak jsem si nebil jist. Pokud u 14T byl problém s příjmem signálu ovladače tak je skvělé, že se našlo řešení, protože to bych rád věděl, kde byla na ní nevhodně ta anténa umístěna. Protože ostatní provozované typy TRAM "řvou" i když jedou v protisměru "výskytu" nevidomého

[Karosák]

[hyaho]

.....U 15T funguje spolehlivě, u 14T se občas nechce, nicméně pokud máte nové baterky, je šance úspěchu vyšší

U 14T je v přípravě, nebo je již hotová změna v umístění antény pro nevidomé, čili 14T by neměla mít problém s příjmem signálu od nevidomého/slabozrakého

[Karosák]

jenž by poté měly vydávat nějaké pípání - prý u ní nešlo vyhovět jejich původnímu požadavku a přesunout reprák pro nevidomé nad 1. dveře do salónu. Že by "supertajné úpravy" 15T se týkaly této problematiky?

15T na tlačítko číslo 3 (http://www.apex-jesenice.cz/tyfloset1.php?lang=cz) odpoví "linka X, směr Y", stejně jako u všech ostatních vozidel BUS, TRAM. Jen s tím, že 14T má trylek jiný právě kvůli "prvním"dveřím. 15T má standardí trylek. Nicméně oba typy pak dále na výzvu tlačítka číslo 4 rozezní signalizaci prvních nástupních dveří. Je to normálni dveřní bzučák, ale vysílá .- .- .- .- a řidiči oznámí "nástup nevidomého". U 15T funguje spolehlivě, u 14T se občas nechce, nicméně pokud máte nové baterky, je šance úspěchu vyšší

[martyn]

Tenhle kontrolní den byl navíc už týden dopředu naplánován, nic, co se nečekalo.

[mart337]

Dneska se byla večer zkušebně projet. Kolem 21 vyjížděla a následně když jsem ve 23 zatahoval, tak přede mnou zatahovala z kusé koleje před soudem a zpětným pohybem na 18. kolej. Tam se vepředu pod ní něco dělalo (předek byl osvícen lampami).

[MM-Mikulovsky]

Dnes nevyjela, vyjede az zitra. Delala se kontrolni prohlidka + nejake supertajne upravy.

Odpoledne jsem ji při mém výjezdu na 21 (narozdíl od raního 6. na 2. pořadí, jenž mimochodem bylo jedním z těch dalších dvou dopoledne také sjetých přes Moráň při zátahu na PA) kolem 15. hodiny viděl mezi zvedáky na 21. koleji a pak s ní vyjeli před loď a tam si ji "prohlíželi" respektive zkoušely funkce pro sebe nějací nevidomí. Když začaly, tak já akorát odjížděl z 23. koleje a „řvala“ na vysílaný signál i má TRAM. Mimochodem zrovna nedávno jsem se trochu o tuto problematiku zajímal - 14T má jiný tón hlášení pro ně, aby jí poznali a věděli, že mají jít ke dveřím dál od sloupku. Ty si mají dokázat sami otevřít tím vysílačem (asi navázané na knoflík oznamující v kabině "nástup nevidomého") a jenž by poté měly vydávat nějaké pípání - prý u ní nešlo vyhovět jejich původnímu požadavku a přesunout reprák pro nevidomé nad 1. dveře do salónu. Že by "supertajné úpravy" 15T se týkaly této problematiky?

[chemik]

Cca ve 20:00 jsem ji (9201) potkal cestou jamrtalem, jakozto zkusebni jizdu

[Honza]

Již vím, že určitě - na vozovně je na podepsání dodatek k provozu 15T. Obratiště Výstaviště vyjmuto ze zakázaných úseků + ještě nějaké změny v neupravených trolejových kontaktech EOV.

Díky za info a vyčerpávající popis průběhu prací.