T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

[matejbrozek]

Proč se DP vůbec rozhod zprasovat podvozky T3R.P/PV plentama?
To je snížení hluku tak zřetelné?

[Absolut]

To už je ve VO déle...

[venca98]

Tak máme další škatulata - HL VO 8348 + 8349, dnes někde na 26.

[Fořtík]

Pokud si dobře pamatuju, tak to u těch "bastlů" funguje jako u neDVC vozů - v momentě nastoupení ČB se dveře uvolní/otevřou.

[Bobik]

No u těch "bastlů" to funguje teda jak? Úplně stejně, akorát to nebliká?

[DavidD]

Je to všude, kde je otočný přepínač pro předvolbu dveří (tedy R.Pxxx). U kachny, T6 atd. je na dveře čudlík (tlačítko), tedy řidič jaksi nemá co zapomenout otočený.

Nefunguje to ještě u T3SUCS a T3M-2DVC(mimo 8089), kde jsou čudlíky...Funguje to tam, kde jsou dveřní pohony Bahoza.

[Bobik]

Je to všude, kde je otočný přepínač pro předvolbu dveří (tedy R.Pxxx). U kachny, T6 atd. je na dveře čudlík (tlačítko), tedy řidič jaksi nemá co zapomenout otočený.

[tramvajka]

Díky, ještě 1 dotaz. Funguje to stejně i u ostatních tramvají s poptávkovým otevíráním dveří?

Toto "problikávání" jsem spatřil zatím jen v R.P, takže si myslím, že jen R.P (V, LF) .

[Láďa]

Díky, ještě 1 dotaz. Funguje to stejně i u ostatních tramvají s poptávkovým otevíráním dveří?

[Fořtík]

To se stane tehdy, kdy řidič uvolní dveře, které si nikdo neotevře. Ovladač dveří pak nevrátí do nulové polohy a odjede. Následně zastaví třeba na křižovatce, kde dojde k tomu, co popisuješ.

[Láďa]

Při dnešní cestě KO RP jsem si všiml 1 věci. Po zavření dveří začala blikat výstraha, bez zvuku. Ví někdo, co to znamená, popř. čím je to způsobeno? Díky.

[Jabberwocky]

Turisti přijeli do Prahy obdivovat staré památky, tak jim na 22 nebudeme kazit dojem, ne? Atmosféra musí být ;-)

[7105]

mimochodem, vsimam si spravne, ze VO neradi davaji sve T3RP(V) na linku 22, kde jsou stridane prestavky, a radeji si je sysli pro vokovicke ridice na 18 a dalsich?

krom wan tam dle mne žádné RP nebývá

Souhlasím s tím, že je jich na 22 výrazně méně než na 18, 1 a spol., avšak podle mne rozhodně nejsou žádnou vzácností. Nejezdím 22 zrovna často, ale několikrát jsem se tam s nimi svezl - vzpomínám si např. na soupravu 8185+8323.

[pawel]

bla bla bla. prostě zdá se, že je to tak: T3SUCS z VO se houfně nasazují na 22, zatímco progressy jen zřídka (dnes viděna jedna dvojice). další cedulovou linkou je 26, naopak na takové 18 vídám T3SUCS už jen málokdy. prostě na 22 se šroty na věčné časy a nikdy jinak!

[DG7021]

Nemám k disposici žádná ucelená a relevantní data, snad jen tolik, že se zde nějak vůbec nemluví o lince 26 (kde jsou za VO aktuálně mj. 7164+7165 a tuším i 7142+7143) a že na 22 dnes mj. jezdí 8171+8172.