Orientační a informační systémy

[OMH]

Naprostý souhlas. Tedy nejde o lingvistiku, ale aby tomu lidi porozuměli. A to nejen rodilý Londýňané. EXIT TRAM rozumí snad každý magor

[gabuliatko]

Už se to řešilo v metru. Já se ptal ex- co žije v GB a odpověď byla že nejsrozumitelnější pro všechny co jen třošičku potkali english je EXIT (na rozdíl od leave), které se ještě jinak píše a čte

[7105]

"prosím východ tramvaj" (please exit the tram)? to je ostuda - jak v metru. please leave the tram, please get off the tram... ale exit je prostě podstatné jméno, ne sloveso. ach jo.

Nesouhlasím. Užití slova exit je sice tou nejméně vhodnou variantou v tomto kontextu, ale není chybné.

[pawel]

"prosím východ tramvaj" (please exit the tram)? to je ostuda - jak v metru. please leave the tram, please get off the tram... ale exit je prostě podstatné jméno, ne sloveso. ach jo.

[Gregory]

Fořtík: To bych netvrdil - dnes jsem to slyšel i v žižkovské a pankrácké tramvaji.

A také včera to fungovalo na lince 5 poř.2 z Kobylis. Na prvním pořadí jsem to neměl.

[willyjeff]

....a moje HL tramvaj to neuměla :-O (8363+8365).

[8750]

Fořtík: To bych netvrdil - dnes jsem to slyšel i v žižkovské a pankrácké tramvaji.

[Fořtík]

Sledováním mezi kolegy bylo zjištěno, že dnes to uměly pouze SA a HL vozy.

[Pepa]

Vydrž Prťka, záleží jak rychle se to ve vozovně nahraje, taky se dočkáš

[MOp]

Toto hlaseni je aktivni zrejme od dnesni pulnoci. Ten muzsky hlas je opravdu desivy..

[MM-Mikulovsky]

Bobik: Co si to měl za linku? Já se s tím ještě nesetkal!

[Bobik]

Tak jsem zaznamenal nové zlepšení hlášení v tram. Po příjezdu na konečnou baba odkecá to svoje obligátní "....konečná zastávka, prosíme vystupte", pak je chvíli ticho a načež se ozve: "final stop, please exit to tram".
Teda je to takový hodně hrubý mužský hlas a navíc oproti babě dost nahlas, takže když to na mě nečekaně zařvalo, docela jsem se leknul. Každopádně chválím. Akorát bych upravil hlasitost aby byla stejná jak u baby, nicméně zatím (než si lidi zvyknou) ten řev pomáhá budit opilce a houmlesáci taky docela utíkali.

[Absolut]

Trošku jsem to tady promazal od osobních výpadů. Prosím rozumnější nechť mlčí a děkuji za pochopení...

[MM-Mikulovsky]

Ani by se nemusel překódovávat, kdyby se do zátahového kódu nastavilo "převlíkání".
Třeba na té Floře: 5 > Olš. hřbit...pip...10 > Voz. Kobylisy (inverze apod. teď nechám stranou).
Na ZJŘ pak jen poznámku > spoj pokračuje ze zastávky....

karosák: Přesně tak a pak ji dát normálně do JŘ 10 s kodem jede do vozony kobylisy.

Uvědomuješ si s čím (respektive s kým) si právě de facto souhlasil?

...Nejlepším řešením by bylo, kdyby se u takovýchto zátahů, po ujetí celého půlkola, měl zadávat zatahovací kód (jako obvykle) před výjezdem u obratiště, ale Apex byl naprogramovaný tak, že prvně bude uvádět cíl běžný a na "vozovna .." jej změní až po odhlášení určité zastávky!

Ano se mnou, protože moje "změní" = vaše následné "převleče cíl"! Jen jste to dotáhli do dokonalosti z pohledu cestujících, ale těžší použitelnosti z pohledu DPP. To by takovým spojům l.5 muselo přidělit zvláštní pořadí, jež by po převlečení na 10 nebylo duplicitním s "běžným" (jiným celý den na l. 10 jezdícím).

Čili jsi totálně popřel sám sebe!

... MM: Na tyhle útoku nebudu reagovat. Pro mě jsi spodina. V poslední době se víc domluvím s bratry Fořty než s tebou a to byly doby kdy jsme se tu řezali "do krve"....

PS: Nejenom, že nerozeznáš konstruktivní a nekonstruktivní kritiku, ale už si dokonce pleteš upozornění na omyl (byť důrazné) s útoky!

[9001]

karosák: Přesně tak a pak ji dát normálně do JŘ 10 s kodem jede do vozony kobylisy.