KT8D5 a KT8D5.RN2P

[ZXS91]

Na třetí fotce odspoda je co? Odbočení do smyčky Zahradní Město?

Ano, je to tam napsané

[malesak]

Na třetí fotce odspoda je co? Odbočení do smyčky Zahradní Město?

[MKzB]

0018 a 0019 nebyly vozy DP, jedna z nich snad byla nabořena a vyřazena, druhá je OVA 1500.
Ať dopní větší znalci :]

0019 skončila v Ostravě jako 1500
0018 se přes Moskvu dostala do Volgogradu

[gabuliatko]

Když se tu řeší 9006, našel jsem tohle úžasné foto
http://tf1.mosfont.ru/photo/03/40/83/340830.jpg

[majkrosoft918]

Štraussberg má KT 2ks, jedno jim snad zaplápolalo a obousměrnou T6, která asi nejezdí. Ale na noční 51 Zvonařka-Radhošťská by byla dobrá :]

Za A) nemá 2ks KT, ale 3 a všechny tři jsou aktuálně provozní a vypravované. Dvě z nich jsou údajně už podepsané pro Prahu, čeká se na příchod nových vozů.
za B) T6 je po generálce v Lipsku,je pojízdná, ale nejezdí, dost pochybuju že by jí pustili.

Info zcela aktuální a reálně ověřené v minulém týdnu expedicí Innotras, týmy A i B.

OO takové pěkné informace .
Před rokem jsme na ně šli kouknout a byli viděny 3 ,2 ve vozovně a 1 v jezdila .Vozovna byla otevřená ale žádný lidi tam se o ně nikdo nebojí.Původně jestli se nepletu tak jsou z Košic.
T6C5 nedají z ruky ta už patří mezi jejich muzejní kousky.
Vozovna a T6C5 její místo a ztrhající šotouš https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/ ... 6792_n.jpg

[jaluh]

Ještě poslední 3 má Brno, ale tam je horizont nejspíš totožný...

Už tam jsou jen 2 a to: 1724 a 1736. 1722 typuji, že je na GO.

[trainzjohny]

Štraussberg má KT 2ks, jedno jim snad zaplápolalo a obousměrnou T6, která asi nejezdí. Ale na noční 51 Zvonařka-Radhošťská by byla dobrá :]

Za A) nemá 2ks KT, ale 3 a všechny tři jsou aktuálně provozní a vypravované. Dvě z nich jsou údajně už podepsané pro Prahu, čeká se na příchod nových vozů.
za B) T6 je po generálce v Lipsku,je pojízdná, ale nejezdí, dost pochybuju že by jí pustili.

Info zcela aktuální a reálně ověřené v minulém týdnu expedicí Innotras, týmy A i B.

[Encore]

Když se tu rozjely ty počty KT8D5 a byla zmíněná 9006, rád bych se znovu zeptal na nějaké podrobnosti, fotky, prostě co se kolem toho odehrálo. Na netu jsem našel jenom málo fotek, informací ještě míň, většinou úplně stejné.. Zmínka také byla o plánovaném článku zde, ale plánuje se už pár let a pořád nic. Klidně i něco přes SZ Protože je to vpodstatě jediný zrušený kus za celou historii (ani nevíte, jak se mi oddechlo, když se "zachránila" 9036), tak je to o to zajímavější. O zrušené T6, následně 14T se něco zjistit dá, ale KT8D5 byla v době, kdy internet na tom nebyl jako teď, foťáky to samý, takže sám nemam možnost, jak se k tomu dostat. Nehledě na to, že v době nehody mi byly 4 roky

[willyjeff]

"...Jen bych rád doplnil, že příští rok by měla být dokončena rekonstrukce vozů KT8N2. Mělo by být hotových všech 47 vozů, které jsou v inventárním stavu..."
Pavel Uhlík, vedoucí depa HL pro DP-kont@kt září 2012, str. 19.

To jen k tomu výhledu.

[Petrpes]

0018 a 0019 nebyly vozy DP, jedna z nich snad byla nabořena a vyřazena, druhá je OVA 1500.
Ať dopní větší znalci :]

Jinak Miškovec objednal 25T a také bude něco vyřazovat, ale čekal bych nejdříve konec typu E ex Vídeň.

Štraussberg má KT 2ks, jedno jim snad zaplápolalo a obousměrnou T6, která asi nejezdí. Ale na noční 51 Zvonařka-Radhošťská by byla dobrá :]

[Petrpes]

Někdejší počet KT8 je 48, ale 9006 je už léta vyřazená po neHaDě na Starém Hloubětíně.

[MM-Mikulovsky]

Pepa: přesně tak

Jinak slyšel jsem šuškandu, že snaha je dochovat poslední - 9048 i pro muzeum. Dále mají být v nějakém německém provozu 2 KT výhledově na vyřazení = DPP by je odkoupilo a ihned poté v UDDP provedlo jejich reko na KTN = získalo tak "nekdejší plný počet" 50ks obousměrných TRAM!
Kolik bylo celkem KT prodáno (případně i kam) do zahraničí?
Osobně si myslím, že by se DPP hodilo ještě dalších 25 až 50ks = nebylo by v dohledné době nutné vymýšlet atypickou obousměrnou 15T či pořizovat v takovém poměrně malém počtu další naprosto odlyšný typ TRAM.

[Radim7227]

Kateckova vystraha je i na nekterych T3M.

[Pepa]

Kilometry nemusí být rozhodující, stačí zase nějaká nehoda podobná 9036 na Florenci a bude se hned vyřazovat...

[DG7021]

Já myslím, že nejvíce km zbývá a nejdéle tak vydrží 9042 a 9048, ale třeba se šeredně mýlím. Každopádně doufám, že "poslední" (netroufám si říct musejní) KT8 nebude 9030!

Až jednoho dne zmizí, bude se mi nejvíce stýskat po budníku a pak po zvuku zavírání dveří..